کد خبر:
۱۲۸۶۱۴ ۱۴:۴۱
۱۳۹۹/۰۵/۲۰
عملکرد مثبت مدرس خیابانی را نمایندگان مردم با رای مثبت پاداش دهند
بیانیه انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان تهران در حمایت از خیابانی
پدال نیوز: انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان تهران در بیانیه ای حمایت خود از حسین مدرس خیابانی وزیر پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
بخشی از معضلات و مشکلات صنعت، چه در صنعت قطعه سازی و چه در مابقی صنایع، باید در مجلس مرتفع شود و آقای مدرس خیابانی قادر است سریعتر این اتحاد بین مجلس و دولت در صنعت را به وجود آورد و با تغییرات انجام شده در وزارت صمت و برنامه آتی آقای مدرس خیابانی در مورد تغییر و تسهیل امور صنعت قطعا در این فشارها بر تولیدکنندگان مرحمی خواهد بود.
نیاز امروز قطعه سازی، تسهیل تولید است. امیدواریم وزیر صمت جدید شرایطی را فراهم کند که قطعه سازان بتوانند با تیراژ بالا و به راحتی اقدام به تولید کنند و تا این حد درگیر موانع قانونی، بانکی، ارزی و تامین مواد اولیه داخلی و خارجی که عموما تحت پوشش وزارت صمت است، نباشند. همچنین بتوانیم مواد اولیه داخلی و خارجی را به راحتی تامین کنیم و قادر باشیم با همان کیفیتی که تا به حال مشغول به تولید بودیم و چه بسا بهتر از آن و با همان تیراژی که تاکنون تولید می کردیم و چه بسا بالاتر از آن به تولید ادامه دهیم. انتظار قطعه سازان تسهیل این امور است. از طرف دیگر امیدواریم خودروساز نیز بتواند اقدام به خرید قطعه و تولید خودرو با تیراژ بالا در راستای تحقق "جهش تولید" نماید تا در مجموع بتوانیم رضایت مردم را هم در بحث حفظ و تعدیل قیمت و هم از نظر کیفیت محصولات برآورده کنیم.
به گزارش پدال نیوز؛ انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان تهران در بیانیه ای حمایت خود از حسین مدرس خیابانی وزیر پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت را اعلام کرد.
متن بیانیه به شرح ذیل است:
امروز در شرایط حساسی هستیم که اقتصاد کشور با تحریم های ظالمانه داخلی و خارجی رو به رو است که زمینه برون رفت از آن همکاری جمعی مجلس و دولت خواهد بود. در این بخش گسترده هم قطعه سازان و هم خودروسازان با چالش های بالا و زیان فراوانی مواجه هستند و اگر به این شکل ادامه یابد، شاید در آینده هیچ یک از این دو بخش نتوانند به فعالیت خود ادامه دهند. به دلیل وابستگی های گذشته به عوامل خارج از کشور باید همگان دست به دست هم دهند تا ضمن حذف واردات، صد درصد حمایت از تولیدات داخلی صورت پذیرد و شرکت ها و تولیدکنندگان قطعات مورد حمایت قرار گیرند زیرا واردات بی رویه سبب ضعیف شدن تولیدکنندگان می شود. از این جهت وزارت صمت با توجه به مأموریت متنوع و متعددی که دارد همواره مهم بوده و انتخاب سکاندار چنین نهاد عریض و طویلی با حساسیت ویژه برخوردار است و هم اکنون آقای حسین مدرس خیابانی گزینه پیشنهادی رییس جمهوری برای تصدی وزارت صمت، سابقه و تجربه کافی در حوزه های صنعت، معدن و تجارت دارد و گزینه مناسبی برای این وزارتخانه است.
آقای مدرس خیابانی به سبب حضور حدود ۱۷ ساله در وزارت بازرگانی و همچنین نزدیک به ۱۰ سال به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره چندین واحد تولیدی و صنعتی تجربه و اشراف کامل از همه سو بر بخش صنعت و معدن و مسئولیت‌های مفیدی در این حوزه را برعهده دارد و در مدت ۳ ماهه سرپرستی خود توانسته مجموعه را به خوبی اداره کند. آقای مدرس‌خیابانی در این روزهای تحریم و با وجود تورم، کمبود نقدینگی، شیوع ویروس کرونا و سایر مشکلات اقتصادی که حرکت صنعت قطعه سازی و خودروسازی را کند کرده، با به کارگیری تجربه دیرینه خود، راهکارهای موثر در سالی که طبق منویات مقام معظم رهبری با عنوان «جهش تولید» نامگذاری شده است، ارائه کرد که در نهایت سبب افزایش تیراژ تولیدی قطعه سازان و به تبع آن خودروسازان نسبت به سال گذشته شد. همچنین در این مدت در بحث ساماندهی بازار خودرو با توجه به آشفتگی‌هایی موجود در این بازار، عملکرد مناسبی داشته و ضمن اینکه وی در حوزه صنعت هم عملکرد خوبی داشته، می‌تواند به خوبی از پس مسئولیت این وزارتخانه برآید و مجموعه وزارتخانه را به خوبی اداره کند.
آقای مدرس خیابانی با پذیرفتن این مسئولیت بزرگ، آماده گرفتن رای اعتماد از مجلس شورای اسلامی است و امید است در این راستا نمایندگان مجلس با رای خود شرایط ورود وزیر تازه نفس، با دانش و پرانگیزه را به تیم اقتصادی دولت برای تقویت بیشتر مهیا سازند و عملکرد مثبت مدرس خیابانی را با رای مثبت پاداش دهند. در این شرایط بحرانی تنها روزنه امید قطعه سازان حضور وی است و با عملکرد پسندیده خود در مدت 3 ماه سرپرست وزارت صمت این پتانسیل را داراست با همگرایی بین مجلس و دولت مشکلات صنعت و تولید خصوصا قطعه سازان را مرتفع سازد. به ویژه همواره لطف و توجه خاص به صنعت قطعه سازی کشور را داشته و دارد و انجمن به صورت کامل از وی حمایت می کند. بسیار خوشبینیم که آقای مدرس خیابانی تغییرات عمده و اساسی ای را انجام دهد و کارنامه درخشانی را که تاکنون در وزارت صمت داشته است با تصدی وزارت بتواند درخشان تر کند.
نیاز امروز قطعه سازی، تسهیل تولید است. امیدواریم وزیر صمت جدید شرایطی را فراهم کند که قطعه سازان بتوانند با تیراژ بالا و به راحتی اقدام به تولید کنند و تا این حد درگیر موانع قانونی، بانکی، ارزی و تامین مواد اولیه داخلی و خارجی که عموما تحت پوشش وزارت صمت است، نباشند. همچنین بتوانیم مواد اولیه داخلی و خارجی را به راحتی تامین کنیم و قادر باشیم با همان کیفیتی که تا به حال مشغول به تولید بودیم و چه بسا بهتر از آن و با همان تیراژی که تاکنون تولید می کردیم و چه بسا بالاتر از آن به تولید ادامه دهیم. انتظار قطعه سازان تسهیل این امور است. از طرف دیگر امیدواریم خودروساز نیز بتواند اقدام به خرید قطعه و تولید خودرو با تیراژ بالا در راستای تحقق "جهش تولید" نماید تا در مجموع بتوانیم رضایت مردم را هم در بحث حفظ و تعدیل قیمت و هم از نظر کیفیت محصولات برآورده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!