یک کارشناس آلودگی هوا:
اجرای قانون هوای پاک باید از سوی مجلس پیگیری شود
پدال نیوز: بر اساس قانون هوای پاک ورود خودروهای یورو ۴ به چرخه حمل و نقل ممنوع است اما سازمان حفاظت محیط زیست که پیشتر بر ارتقای استاندارد خودروها به یورو۵ اصرار داشت در خرداد ماه با شمارهگذاری حدود ۲۲۰۰ تاکسی دوگانهسوز نوساز یورو۴ موافقت کرد. یک کارشناس آلودگی هوا میگوید: اجرای صحیح قانون هوای پاک باید از سوی مجلس پیگیری شود و فراکسیون محیط زیست مجلس باید در زمینه ارتقای استاندارد خودروها به یورو ۵، شمارهگذاری خودروهای یورو ۴ و کاهش آلودگی هوا فعالتر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین عزتی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به ضرورت اجرای صحیح قانون هوای پاک، تاکید کرد: اجرای قانون هوای پاک و رعایت استانداردهای تعریف شده برای خودروها ضروری است چرا که تنها ۴۰ ثانیه تنفس هوای ناسالم میتواند برای سلامتی انسانها بسیار مضر باشد بنابراین لازم است که به فکر سلامتی شهروندان باشیم و این قانون را بهطور کامل اجرایی کنیم.
وی ادامه داد: لازم است که سازمان محیط زیست با همکاری سازمانهای مردم نهاد از طریق رسانههای گروهی از جمله صدا و سیما، روزنامهها و شبکههای اجتماعی مردم را از خطرات ناشی از آلودگی هوا آگاه کنند و توضیح دهند غلظت آلایندهها چه اثراتی بر سلامتی انسانها میگذارد، همانطور که درباره ویروس کرونا اطلاعرسانی و آگاهسازی شد، این قدام نیز میتواند در حوزه آلودگی هوا موثر باشد.
این کارشناس آلودگی هوا با بیان اینکه سازمان حفاظت محیط زیست باید در خصوص شمارهگذاری خودروهای یورو ۴ و ارتقای استاندارد خودروها به یورو ۵ از سوی شرکتهای خودروسازی سختگیرانهتر عمل کند، خاطرنشان کرد: سازمان حفاظت محیط زیست کشور از کمترین میزان بودجه بهرهمند است و این یک نقص به حساب میآید. علاوهبر این در بسیاری از موارد این سازمان تنها قدرت بازدارندگی دارد بنابراین در زمینه شمارهگذاری خودروها میبینیم که از قدرت اجرایی برخی نهادهای دیگر برخوردار نیست.
وی در ادامه اظهار کرد: در تمام دنیا سازمان حفاظت محیط زیست بهعنوان یکی از قویترین سازمانها در زمینه اداره آلودگی هوا، خاک، آب و آلودگیهای هستهای شناخته میشود بنابراین باید قدرت اجرایی این سازمان در مصوبههای هیئت دولت تصویب شود تا در خصوص شمارهگذاری یکسری خودروهای خطرساز بتواند اظهار نظر و نظراتش را اعمال کند.
عزتی در پایان صحبتهای خود با اشاره به نقش تحریمها بر گران شدن خودروها و وارد نشدن قطعات و لوازم یدکی آنها، تصریح کرد: مردم اکنون نمیتوانند خودروهایی که بیش از ارزش واقعی آنها به فروش میرسد را تهیه کنند از این رو دولت باید تلاش مضاعفی در بخش خودروهای تولید داخلی کند تا قیمت تمام شده خودروها ارزانتر شود. در عین حال با وجود گرانی و تحریمها از سازمان حفاظت محیط زیست انتظار میرود که با در نظر گرفتن تعرفهها و امتیازاتی برای خریداران خودرو انگیزه ایجاد کند تا به سمت خرید خودروهایی مانند خودروهای گازسوز بروند که آلایندههای کمتری تولید میکند.
به گزارش ایسنا، قانون هوای پاک در سال ۹۶ تصویب و ابلاغ شد و سازمان حفاظت محیط زیست علاوه بر نظارت بر اجرای قانون هوای پاک وظایف متعددی را بر عهده دارد که از جمله آن سازمان موظف است از ادامه تولید و ورود وسایل نقلیهای که حدود مجاز انتشار آلایندههای تعریفشده موضوع این قانون را رعایت نمیکنند، جلوگیری کند.
انتهای پیام
وی ادامه داد: لازم است که سازمان محیط زیست با همکاری سازمانهای مردم نهاد از طریق رسانههای گروهی از جمله صدا و سیما، روزنامهها و شبکههای اجتماعی مردم را از خطرات ناشی از آلودگی هوا آگاه کنند و توضیح دهند غلظت آلایندهها چه اثراتی بر سلامتی انسانها میگذارد، همانطور که درباره ویروس کرونا اطلاعرسانی و آگاهسازی شد، این قدام نیز میتواند در حوزه آلودگی هوا موثر باشد.
این کارشناس آلودگی هوا با بیان اینکه سازمان حفاظت محیط زیست باید در خصوص شمارهگذاری خودروهای یورو ۴ و ارتقای استاندارد خودروها به یورو ۵ از سوی شرکتهای خودروسازی سختگیرانهتر عمل کند، خاطرنشان کرد: سازمان حفاظت محیط زیست کشور از کمترین میزان بودجه بهرهمند است و این یک نقص به حساب میآید. علاوهبر این در بسیاری از موارد این سازمان تنها قدرت بازدارندگی دارد بنابراین در زمینه شمارهگذاری خودروها میبینیم که از قدرت اجرایی برخی نهادهای دیگر برخوردار نیست.
وی در ادامه اظهار کرد: در تمام دنیا سازمان حفاظت محیط زیست بهعنوان یکی از قویترین سازمانها در زمینه اداره آلودگی هوا، خاک، آب و آلودگیهای هستهای شناخته میشود بنابراین باید قدرت اجرایی این سازمان در مصوبههای هیئت دولت تصویب شود تا در خصوص شمارهگذاری یکسری خودروهای خطرساز بتواند اظهار نظر و نظراتش را اعمال کند.
عزتی در پایان صحبتهای خود با اشاره به نقش تحریمها بر گران شدن خودروها و وارد نشدن قطعات و لوازم یدکی آنها، تصریح کرد: مردم اکنون نمیتوانند خودروهایی که بیش از ارزش واقعی آنها به فروش میرسد را تهیه کنند از این رو دولت باید تلاش مضاعفی در بخش خودروهای تولید داخلی کند تا قیمت تمام شده خودروها ارزانتر شود. در عین حال با وجود گرانی و تحریمها از سازمان حفاظت محیط زیست انتظار میرود که با در نظر گرفتن تعرفهها و امتیازاتی برای خریداران خودرو انگیزه ایجاد کند تا به سمت خرید خودروهایی مانند خودروهای گازسوز بروند که آلایندههای کمتری تولید میکند.
به گزارش ایسنا، قانون هوای پاک در سال ۹۶ تصویب و ابلاغ شد و سازمان حفاظت محیط زیست علاوه بر نظارت بر اجرای قانون هوای پاک وظایف متعددی را بر عهده دارد که از جمله آن سازمان موظف است از ادامه تولید و ورود وسایل نقلیهای که حدود مجاز انتشار آلایندههای تعریفشده موضوع این قانون را رعایت نمیکنند، جلوگیری کند.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد بی وای دی ورشکست شد رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول