کد خبر:
۱۲۸۴۸۵ ۱۱:۲۹
۱۳۹۹/۰۵/۱۷
؛ وزارت صمت همسو با افزایش قیمت
منتظر موج سوم گرانی خودرو باشید
پدال نیوز: درحالی جهش ناگهانی قیمت خودرو از سوی شرکت های خودروسازی انتقادهای زیادی در پی داشته است که به نظر می رسد خودمان را باید برای موج سوم افزایش قیمت ها در فصل پیش رو آماده کنیم......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ درحالی جهش ناگهانی قیمت خودرو از سوی شرکت های خودروسازی انتقادهای زیادی در پی داشته است که به نظر می رسد خودمان را باید برای موج سوم افزایش قیمت ها در فصل پیش رو آماده کنیم. باتوجه به صحبت های روز گذشته حسین مدرس خیابانی، سرپرست وزارت صمت مبنی بر زیان ده بودن شرکت های خودروسازی و همچنین بازنگری فصلی قیمت خودرو و افزایش آن باتوجه به قیمت مواد اولیه و تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، باید در فصل پاییز هم منتظر موج سوم افزایش قیمت خودروهای داخلی باشیم و پیش بینی می شود که افزایش قابل توجهی نسبت به نرخ های فعلی اعلام شده از سوی خودروسازان داشته باشد.
در این خصوص مدرس خیابانی سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه قیمت خودرو تابع عوامل تولید خود است، عنوان کرد که درحال حاضر بخش عمده ای از مواد اولیه خودرو همچون ورق فولادی و مواد پتروشیمی تابع بورس بوده و بورس هم تابع ارز است و باعث افزایش قیمت آنان شده است. برهمین اساس شرکت های خودروسازی باوجود اینکه قیمت های خود را افزایش داده اند، اما همچنان در حاشیه زیان قرار داشته و هر دو خودروساز بزرگ ما قیمت فروش آنان کمتر از قیمتی است که برای تولید خودرو هزینه می کنند. به همین دلیل زیان انباشه زیادی دارند و موارد مختلفی همچون بورس، صورت حساب و همچنین سازمان های نظارتی وجود دارند که زیان ده بودن خودروسازان را تایید می کنند.
در ادامه حسین مدرس خیابانی با اشاره به واقعی کردن تقاضای خرید خودرو، اضافه کرد که در این خصوص سختگیری های زیادی انجام شده و سعی کردیم تا تقاضای خرید اتومبیل را واقعی کنیم. به هرحال وقتی اختلاف قیمت بازار و کارخانه افزایش پیدا می کند، عده ای سعی دارند در این شرایط کاسبی کنند و با سختگیری های انجام شده مثل نداشتن پلاک فعال، عدم خرید خودرو طی 48 ماه گذشته از خودروسازان، سند در رهن خودروسازان و غیر قابل انتقال بودن و یا حتی ابطال گارانتی بعد از 3 ماه عدم استفاده، تلاش می کنیم تا به متقاضیان واقعی خودرو عرضه کنیم.
خودروبانک
در این خصوص مدرس خیابانی سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه قیمت خودرو تابع عوامل تولید خود است، عنوان کرد که درحال حاضر بخش عمده ای از مواد اولیه خودرو همچون ورق فولادی و مواد پتروشیمی تابع بورس بوده و بورس هم تابع ارز است و باعث افزایش قیمت آنان شده است. برهمین اساس شرکت های خودروسازی باوجود اینکه قیمت های خود را افزایش داده اند، اما همچنان در حاشیه زیان قرار داشته و هر دو خودروساز بزرگ ما قیمت فروش آنان کمتر از قیمتی است که برای تولید خودرو هزینه می کنند. به همین دلیل زیان انباشه زیادی دارند و موارد مختلفی همچون بورس، صورت حساب و همچنین سازمان های نظارتی وجود دارند که زیان ده بودن خودروسازان را تایید می کنند.
در ادامه حسین مدرس خیابانی با اشاره به واقعی کردن تقاضای خرید خودرو، اضافه کرد که در این خصوص سختگیری های زیادی انجام شده و سعی کردیم تا تقاضای خرید اتومبیل را واقعی کنیم. به هرحال وقتی اختلاف قیمت بازار و کارخانه افزایش پیدا می کند، عده ای سعی دارند در این شرایط کاسبی کنند و با سختگیری های انجام شده مثل نداشتن پلاک فعال، عدم خرید خودرو طی 48 ماه گذشته از خودروسازان، سند در رهن خودروسازان و غیر قابل انتقال بودن و یا حتی ابطال گارانتی بعد از 3 ماه عدم استفاده، تلاش می کنیم تا به متقاضیان واقعی خودرو عرضه کنیم.
خودروبانک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو