کد خبر:
۱۲۸۴۶۵ ۱۶:۱۹
۱۳۹۹/۰۵/۱۶
عرضه جدیدترین موتورسیکلت BMW با رنگی منحصر به فرد +تصاویر
BMW S۱۰۰۰RR موتوری با محوریت مسابقه است که در سال ۲۰۲۱ با رنگ جدید به بازار عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ BMW S۱۰۰۰RR یک موتور با محوریت مسابقه است که ابتدا توسط BMW Motorrad ساخته شد تا
این محصول در آوریل ۲۰۰۸ در مونیخ معرفی شد و از موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی بهره میبرد که در ۱۴۲۰۰ دور در دقیقه کاهش مییابد.BMW در سال ۲۰۰۹، S۱۰۰۰RR را برای برآورده کردن الزامات همولوگ جهانی Superbike ساخته، اما تولید را برای فروش تجاری دوچرخه در سال ۲۰۱۰ گسترش داد.
این سیستم دارای سیستم ترمز ضد قفل استاندارد است و دارای یک کنترل کشش الکترونیکی اختیاری است. از سال ۲۰۱۶، دارای وزن مرطوب ۲۰۴ کیلوگرم (۴۵۰ پوند) است و ۱۴۸.۴ کیلووات (۱۹۹.۰ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. با ۱۳۳.۶ کیلو وات (۱۷۹.۲ اسب بخار؛ ۱۸۱.۶ PS) به چرخ عقب، این موتورسیکلت قدرتمندترین کلاس در کلاس روی dyno بود.
S۱۰۰۰RR در نوامبر ۲۰۱۸ EICMA، میلان، ایتالیا، تغییر کامل مدل را برای سال ۲۰۱۹ دریافت کرد. موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی (۶۱.۰ cu اینچ) کاملاً جدید است که گفته میشود ۱۵۲ کیلو وات (۲۰۴ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه (۴.۵ کیلو وات (۶.۰ اسب بخار؛ ۶.۱ PS) از زمان قبلی تولید میکند) و گشتاور ۱۱۳ نیوتن متر (۸۳ پوند فوت) با سرعت ۱۱، ۰۰۰ دور در دقیقه است.

یک موتور کنترل شده با ECU بین دوربینهای کم سرعت و پر سرعت در ۹۰۰۰ دور در دقیقه در کمتر از ۱۰ میلی ثانیه تغییر میکند. BMW ادعا میکند که افزودن این سیستم به S۱۰۰۰RR منحنی گشتاور خطیتر از مدل قبلی خود میدهد.

در مسابقات جهانی Superbike ۲۰۰۹ که اکنون در تولید تجاری است، به رقابت بپردازد.
این محصول در آوریل ۲۰۰۸ در مونیخ معرفی شد و از موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی بهره میبرد که در ۱۴۲۰۰ دور در دقیقه کاهش مییابد.BMW در سال ۲۰۰۹، S۱۰۰۰RR را برای برآورده کردن الزامات همولوگ جهانی Superbike ساخته، اما تولید را برای فروش تجاری دوچرخه در سال ۲۰۱۰ گسترش داد.
این سیستم دارای سیستم ترمز ضد قفل استاندارد است و دارای یک کنترل کشش الکترونیکی اختیاری است. از سال ۲۰۱۶، دارای وزن مرطوب ۲۰۴ کیلوگرم (۴۵۰ پوند) است و ۱۴۸.۴ کیلووات (۱۹۹.۰ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. با ۱۳۳.۶ کیلو وات (۱۷۹.۲ اسب بخار؛ ۱۸۱.۶ PS) به چرخ عقب، این موتورسیکلت قدرتمندترین کلاس در کلاس روی dyno بود.
S۱۰۰۰RR در نوامبر ۲۰۱۸ EICMA، میلان، ایتالیا، تغییر کامل مدل را برای سال ۲۰۱۹ دریافت کرد. موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی (۶۱.۰ cu اینچ) کاملاً جدید است که گفته میشود ۱۵۲ کیلو وات (۲۰۴ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه (۴.۵ کیلو وات (۶.۰ اسب بخار؛ ۶.۱ PS) از زمان قبلی تولید میکند) و گشتاور ۱۱۳ نیوتن متر (۸۳ پوند فوت) با سرعت ۱۱، ۰۰۰ دور در دقیقه است.

این
موتور جدید از فناوری BMW ShiftCam در سمت ورودی بهره میبرد که زمان و
بالابر سوپاپ ورودی متفاوت است. این سیستم دارای شفتهای بیرونی متمرکز است
که دو پروفیل مختلف بادامک روی آنها وجود دارد.
یک موتور کنترل شده با ECU بین دوربینهای کم سرعت و پر سرعت در ۹۰۰۰ دور در دقیقه در کمتر از ۱۰ میلی ثانیه تغییر میکند. BMW ادعا میکند که افزودن این سیستم به S۱۰۰۰RR منحنی گشتاور خطیتر از مدل قبلی خود میدهد.

گذشته
از افزایش نیرو، موتور S۱۰۰۰RR باعث کاهش وزن تقریبا ۴ کیلوگرم (۹ پوند
وزن) و طراحی بیرونی فشردهتر میشود. این امر با استفاده از قطعات تخصصی
مانند شیرآلات تیتانیومی توخالی و اسلحههای جدید DLC که گفته میشود ۲۵ ٪
سبکتر است، حاصل شد.
BMW تغییراتی را برای مدل ۲۰۲۱ خواهد
داشت. از جمله تغییرات جدید، رنگ جدیدی برای رنگ S۱۰۰۰RR موسوم به طوفان
سیاه است.ظاهری جدید و مخفیانه دارای یک زیر فریم و پلاستیک سیاه است که
تنها رنگ آن از رنگهای روشن قرمز- RR در نمایشگاه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو