کد خبر:
۱۲۸۴۶۵ ۱۶:۱۹
۱۳۹۹/۰۵/۱۶
عرضه جدیدترین موتورسیکلت BMW با رنگی منحصر به فرد +تصاویر
BMW S۱۰۰۰RR موتوری با محوریت مسابقه است که در سال ۲۰۲۱ با رنگ جدید به بازار عرضه می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ BMW S۱۰۰۰RR یک موتور با محوریت مسابقه است که ابتدا توسط BMW Motorrad ساخته شد تا
این محصول در آوریل ۲۰۰۸ در مونیخ معرفی شد و از موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی بهره می‌برد که در ۱۴۲۰۰ دور در دقیقه کاهش می‌یابد.BMW در سال ۲۰۰۹، S۱۰۰۰RR را برای برآورده کردن الزامات همولوگ جهانی Superbike ساخته، اما تولید را برای فروش تجاری دوچرخه در سال ۲۰۱۰ گسترش داد.
این سیستم دارای سیستم ترمز ضد قفل استاندارد است و دارای یک کنترل کشش الکترونیکی اختیاری است. از سال ۲۰۱۶، دارای وزن مرطوب ۲۰۴ کیلوگرم (۴۵۰ پوند) است و ۱۴۸.۴ کیلووات (۱۹۹.۰ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. با ۱۳۳.۶ کیلو وات (۱۷۹.۲ اسب بخار؛ ۱۸۱.۶ PS) به چرخ عقب، این موتورسیکلت قدرتمندترین کلاس در کلاس روی dyno بود.
S۱۰۰۰RR در نوامبر ۲۰۱۸ EICMA، میلان، ایتالیا، تغییر کامل مدل را برای سال ۲۰۱۹ دریافت کرد. موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی (۶۱.۰ cu اینچ) کاملاً جدید است که گفته می‌شود ۱۵۲ کیلو وات (۲۰۴ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه (۴.۵ کیلو وات (۶.۰ اسب بخار؛ ۶.۱ PS) از زمان قبلی تولید می‌کند) و گشتاور ۱۱۳ نیوتن متر (۸۳ پوند فوت) با سرعت ۱۱، ۰۰۰ دور در دقیقه است.
یک موتور کنترل شده با ECU بین دوربین‌های کم سرعت و پر سرعت در ۹۰۰۰ دور در دقیقه در کمتر از ۱۰ میلی ثانیه تغییر می‌کند. BMW ادعا می‌کند که افزودن این سیستم به S۱۰۰۰RR منحنی گشتاور خطی‌تر از مدل قبلی خود می‌دهد.
در مسابقات جهانی Superbike ۲۰۰۹ که اکنون در تولید تجاری است، به رقابت بپردازد.
این محصول در آوریل ۲۰۰۸ در مونیخ معرفی شد و از موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی بهره می‌برد که در ۱۴۲۰۰ دور در دقیقه کاهش می‌یابد.BMW در سال ۲۰۰۹، S۱۰۰۰RR را برای برآورده کردن الزامات همولوگ جهانی Superbike ساخته، اما تولید را برای فروش تجاری دوچرخه در سال ۲۰۱۰ گسترش داد.
این سیستم دارای سیستم ترمز ضد قفل استاندارد است و دارای یک کنترل کشش الکترونیکی اختیاری است. از سال ۲۰۱۶، دارای وزن مرطوب ۲۰۴ کیلوگرم (۴۵۰ پوند) است و ۱۴۸.۴ کیلووات (۱۹۹.۰ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. با ۱۳۳.۶ کیلو وات (۱۷۹.۲ اسب بخار؛ ۱۸۱.۶ PS) به چرخ عقب، این موتورسیکلت قدرتمندترین کلاس در کلاس روی dyno بود.
S۱۰۰۰RR در نوامبر ۲۰۱۸ EICMA، میلان، ایتالیا، تغییر کامل مدل را برای سال ۲۰۱۹ دریافت کرد. موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی (۶۱.۰ cu اینچ) کاملاً جدید است که گفته می‌شود ۱۵۲ کیلو وات (۲۰۴ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه (۴.۵ کیلو وات (۶.۰ اسب بخار؛ ۶.۱ PS) از زمان قبلی تولید می‌کند) و گشتاور ۱۱۳ نیوتن متر (۸۳ پوند فوت) با سرعت ۱۱، ۰۰۰ دور در دقیقه است.
این
موتور جدید از فناوری BMW ShiftCam در سمت ورودی بهره می‌برد که زمان و
بالابر سوپاپ ورودی متفاوت است. این سیستم دارای شفت‌های بیرونی متمرکز است
که دو پروفیل مختلف بادامک روی آن‌ها وجود دارد.
یک موتور کنترل شده با ECU بین دوربین‌های کم سرعت و پر سرعت در ۹۰۰۰ دور در دقیقه در کمتر از ۱۰ میلی ثانیه تغییر می‌کند. BMW ادعا می‌کند که افزودن این سیستم به S۱۰۰۰RR منحنی گشتاور خطی‌تر از مدل قبلی خود می‌دهد.
گذشته
از افزایش نیرو، موتور S۱۰۰۰RR باعث کاهش وزن تقریبا ۴ کیلوگرم (۹ پوند
وزن) و طراحی بیرونی فشرده‌تر می‌شود. این امر با استفاده از قطعات تخصصی
مانند شیرآلات تیتانیومی توخالی و اسلحه‌های جدید DLC که گفته می‌شود ۲۵ ٪
سبک‌تر است، حاصل شد.
BMW تغییراتی را برای مدل ۲۰۲۱ خواهد
داشت. از جمله تغییرات جدید، رنگ جدیدی برای رنگ S۱۰۰۰RR موسوم به طوفان
سیاه است.ظاهری جدید و مخفیانه دارای یک زیر فریم و پلاستیک سیاه است که
تنها رنگ آن از رنگ‌های روشن قرمز- RR در نمایشگاه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!