کد خبر:
۱۲۸۴۶۵ ۱۶:۱۹
۱۳۹۹/۰۵/۱۶
عرضه جدیدترین موتورسیکلت BMW با رنگی منحصر به فرد +تصاویر
BMW S۱۰۰۰RR موتوری با محوریت مسابقه است که در سال ۲۰۲۱ با رنگ جدید به بازار عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ BMW S۱۰۰۰RR یک موتور با محوریت مسابقه است که ابتدا توسط BMW Motorrad ساخته شد تا
این محصول در آوریل ۲۰۰۸ در مونیخ معرفی شد و از موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی بهره میبرد که در ۱۴۲۰۰ دور در دقیقه کاهش مییابد.BMW در سال ۲۰۰۹، S۱۰۰۰RR را برای برآورده کردن الزامات همولوگ جهانی Superbike ساخته، اما تولید را برای فروش تجاری دوچرخه در سال ۲۰۱۰ گسترش داد.
این سیستم دارای سیستم ترمز ضد قفل استاندارد است و دارای یک کنترل کشش الکترونیکی اختیاری است. از سال ۲۰۱۶، دارای وزن مرطوب ۲۰۴ کیلوگرم (۴۵۰ پوند) است و ۱۴۸.۴ کیلووات (۱۹۹.۰ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. با ۱۳۳.۶ کیلو وات (۱۷۹.۲ اسب بخار؛ ۱۸۱.۶ PS) به چرخ عقب، این موتورسیکلت قدرتمندترین کلاس در کلاس روی dyno بود.
S۱۰۰۰RR در نوامبر ۲۰۱۸ EICMA، میلان، ایتالیا، تغییر کامل مدل را برای سال ۲۰۱۹ دریافت کرد. موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی (۶۱.۰ cu اینچ) کاملاً جدید است که گفته میشود ۱۵۲ کیلو وات (۲۰۴ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه (۴.۵ کیلو وات (۶.۰ اسب بخار؛ ۶.۱ PS) از زمان قبلی تولید میکند) و گشتاور ۱۱۳ نیوتن متر (۸۳ پوند فوت) با سرعت ۱۱، ۰۰۰ دور در دقیقه است.

یک موتور کنترل شده با ECU بین دوربینهای کم سرعت و پر سرعت در ۹۰۰۰ دور در دقیقه در کمتر از ۱۰ میلی ثانیه تغییر میکند. BMW ادعا میکند که افزودن این سیستم به S۱۰۰۰RR منحنی گشتاور خطیتر از مدل قبلی خود میدهد.

در مسابقات جهانی Superbike ۲۰۰۹ که اکنون در تولید تجاری است، به رقابت بپردازد.
این محصول در آوریل ۲۰۰۸ در مونیخ معرفی شد و از موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی بهره میبرد که در ۱۴۲۰۰ دور در دقیقه کاهش مییابد.BMW در سال ۲۰۰۹، S۱۰۰۰RR را برای برآورده کردن الزامات همولوگ جهانی Superbike ساخته، اما تولید را برای فروش تجاری دوچرخه در سال ۲۰۱۰ گسترش داد.
این سیستم دارای سیستم ترمز ضد قفل استاندارد است و دارای یک کنترل کشش الکترونیکی اختیاری است. از سال ۲۰۱۶، دارای وزن مرطوب ۲۰۴ کیلوگرم (۴۵۰ پوند) است و ۱۴۸.۴ کیلووات (۱۹۹.۰ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. با ۱۳۳.۶ کیلو وات (۱۷۹.۲ اسب بخار؛ ۱۸۱.۶ PS) به چرخ عقب، این موتورسیکلت قدرتمندترین کلاس در کلاس روی dyno بود.
S۱۰۰۰RR در نوامبر ۲۰۱۸ EICMA، میلان، ایتالیا، تغییر کامل مدل را برای سال ۲۰۱۹ دریافت کرد. موتور چهار سیلندر ۹۹۹ سی سی (۶۱.۰ cu اینچ) کاملاً جدید است که گفته میشود ۱۵۲ کیلو وات (۲۰۴ اسب بخار) در ۱۳.۵۰۰ دور در دقیقه (۴.۵ کیلو وات (۶.۰ اسب بخار؛ ۶.۱ PS) از زمان قبلی تولید میکند) و گشتاور ۱۱۳ نیوتن متر (۸۳ پوند فوت) با سرعت ۱۱، ۰۰۰ دور در دقیقه است.

این
موتور جدید از فناوری BMW ShiftCam در سمت ورودی بهره میبرد که زمان و
بالابر سوپاپ ورودی متفاوت است. این سیستم دارای شفتهای بیرونی متمرکز است
که دو پروفیل مختلف بادامک روی آنها وجود دارد.
یک موتور کنترل شده با ECU بین دوربینهای کم سرعت و پر سرعت در ۹۰۰۰ دور در دقیقه در کمتر از ۱۰ میلی ثانیه تغییر میکند. BMW ادعا میکند که افزودن این سیستم به S۱۰۰۰RR منحنی گشتاور خطیتر از مدل قبلی خود میدهد.

گذشته
از افزایش نیرو، موتور S۱۰۰۰RR باعث کاهش وزن تقریبا ۴ کیلوگرم (۹ پوند
وزن) و طراحی بیرونی فشردهتر میشود. این امر با استفاده از قطعات تخصصی
مانند شیرآلات تیتانیومی توخالی و اسلحههای جدید DLC که گفته میشود ۲۵ ٪
سبکتر است، حاصل شد.
BMW تغییراتی را برای مدل ۲۰۲۱ خواهد
داشت. از جمله تغییرات جدید، رنگ جدیدی برای رنگ S۱۰۰۰RR موسوم به طوفان
سیاه است.ظاهری جدید و مخفیانه دارای یک زیر فریم و پلاستیک سیاه است که
تنها رنگ آن از رنگهای روشن قرمز- RR در نمایشگاه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو