کارشناس حوزه انرژی:
طرح تخصیص 40 لیتر بنزین اقدامی عوام فریبانه است
پدال نیوز- کارشناس حوزه انرژی گفت: طرح تخصیص مبلغی معادل ۴۰ لیتر بنزین به هر ایرانی طرحی غیرکارشناسی و عوام فریبانه است که هزینههای سرسام آوری به بودجه کشور وارد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، حسن مرادی با اشاره به طرح مجلس برای اختصاص معادلی ریالی 40 لیتر بنزین به هر ایرانی اظهار کرد:طرح تخصیص مبلغی معادل 40 لیتر بنزین به هر ایرانی طرحی غیر کارشناسی و عوام فریبانه است که هزینههای سرسام آوری به بودجه کشور وارد میکند، زیرا نحوه تخصیص این سهمیه مشخص نیست.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: تخصیص به شکل ریالی این طرح چه ارتباطی با بنزین و حاملهای انرژی دارد؟ حتی اگر در این طرح تخصیص به صورت سهمیه بنزین صورت میگرفت بازهم فشار مضاعفی را به وزارت نفت وارد میکرد و شاهد صفهای خرید و فروش بنزین بودیم.
وی ادامه داد: اجرای این طرح با هدفهایی مانند عدالت اجتماعی توجیه پذیر نیست چرا که راههای بهتر برای توزیع عادلانه ثروت در کشور وجود دارد و استفاده از این روشهای منسوخ نتیجه مثبتی را به همراه نخواهد داشت.
این کارشناس حوزه انرژی عنوان کرد: اگر مجلس به دنبال افزایش مبلغ یارانههای مردم است نباید از بنزین را دستمایه تصمیم خود قرار دهد، زیرا منابع حاصله از فروش بنزین برای پاسخگویی به این هزینهها کافی نیست.
وی تصریح کرد: برای حمایت از اقشار دهک پایین بهتر است شیوههای دیگری را امتحان کرد و توزیع سوخت به بهانه حمایت از قشر محروم روش منسوخی است.
مرادی بیان کرد: عدالت اجتماعی مفهومی گسترده و چند وجهی است که نمیتوان با توزیع سوخت به عدالت اجتماعی رسید، باید با استفاده از شیوههای دیگر نسبت به توزیع عادلانه ثروت اقدام کرد.
گفتنی است؛ احمد علیرضا بیگی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی روز گذشته از طرحی در مجلس خبر داد که در صورت اجرای آن معادل ریالی 40 لیتر بنزین به هر ایرانی تخصیص خواهد یافت.
نماینده مردم تبریز در مجلس افزود: این سهمیه سوخت ارتباطی با سهمیه بندی بنزین ندارد و به هر ایرانی تعلق میگیرد و دریافت این سهمیه منوط به داشتن خودرو نیست.
وی ادامه داد: مبنای قیمت گذاری و میزان دریافتی مردم بر اساس فوب خلیج فارس است امکان افزایش و یا کاهش آن وجود دارد.
این کارشناس حوزه انرژی تصریح کرد: تخصیص به شکل ریالی این طرح چه ارتباطی با بنزین و حاملهای انرژی دارد؟ حتی اگر در این طرح تخصیص به صورت سهمیه بنزین صورت میگرفت بازهم فشار مضاعفی را به وزارت نفت وارد میکرد و شاهد صفهای خرید و فروش بنزین بودیم.
وی ادامه داد: اجرای این طرح با هدفهایی مانند عدالت اجتماعی توجیه پذیر نیست چرا که راههای بهتر برای توزیع عادلانه ثروت در کشور وجود دارد و استفاده از این روشهای منسوخ نتیجه مثبتی را به همراه نخواهد داشت.
این کارشناس حوزه انرژی عنوان کرد: اگر مجلس به دنبال افزایش مبلغ یارانههای مردم است نباید از بنزین را دستمایه تصمیم خود قرار دهد، زیرا منابع حاصله از فروش بنزین برای پاسخگویی به این هزینهها کافی نیست.
وی تصریح کرد: برای حمایت از اقشار دهک پایین بهتر است شیوههای دیگری را امتحان کرد و توزیع سوخت به بهانه حمایت از قشر محروم روش منسوخی است.
مرادی بیان کرد: عدالت اجتماعی مفهومی گسترده و چند وجهی است که نمیتوان با توزیع سوخت به عدالت اجتماعی رسید، باید با استفاده از شیوههای دیگر نسبت به توزیع عادلانه ثروت اقدام کرد.
گفتنی است؛ احمد علیرضا بیگی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی روز گذشته از طرحی در مجلس خبر داد که در صورت اجرای آن معادل ریالی 40 لیتر بنزین به هر ایرانی تخصیص خواهد یافت.
نماینده مردم تبریز در مجلس افزود: این سهمیه سوخت ارتباطی با سهمیه بندی بنزین ندارد و به هر ایرانی تعلق میگیرد و دریافت این سهمیه منوط به داشتن خودرو نیست.
وی ادامه داد: مبنای قیمت گذاری و میزان دریافتی مردم بر اساس فوب خلیج فارس است امکان افزایش و یا کاهش آن وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟