کد خبر:
۱۲۸۳۱۴ ۱۶:۳۶
۱۳۹۹/۰۵/۱۳
زیان فصل دوم فیات کرایسلر
انتشار گزارش عملکرد خودروسازی در نیمه اول
پدال نیوز: فیات کرایسلر هم 1.2 میلیارد دلار زیان در فصل دوم سال 2020 گزارش کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تعطیلی سرتاسری دلیل زیان 1.24 میلیارد دلاری اتحاد فیات ایتالیا و کرایسلر آمریکا اعلام شده است. با این که انتظارهای درآمدی وال استریت محقق شد اما این کمپانی در بخش گردش مالی کم آورد طوری که از سال گذشته با کاهش 56 درصدی رو به رو شد.
ایی پی اس تعدیل شده: 77 سنت (65 یوروسنت) به ازای هر سهم در برابر 1.36 دلار زیان به ازای هر سهم مورد انتظار
گردش مالی: 13.88 میلیارد دلار (11.71 میلیارد یورو) در برابر 17.54 میلیارد (14.78 میلیارد دلار مورد انتظار
بر اساس زیان تعدیل شده پیش از مالیات، فیات کرایسلر 1.1 میلیارد دلار (928 میلیون یورو) در فصل دوم زیان دید. البته زمانی که به تفکیک به آمار نگاهی بیندازیم، در بازار آمریکای شمالی، فیات کرایسلر موفق به سودآفرینی به ارزش 46.2 میلیون دلار (39 میلیون یورو) شده است. در حالی که در بقیه بازارها رنگ قرم (به نشان زیان) بود. بعد از ارائه گزارش زیان، ارزش سهام این خودروساز آمریکایی-ایتالیایی تغییری نکرد. ارزش سهام این شرکت در هنگام تنظیم این خبر 10.50 دلار بوده است.
به دلیل کرونا و تعطیل های سراسری و رعایت پروتکل های بهداشتی، فیات کرایسلر مجبور به صرف هزینه 5.8 میلیارد دلاری (4.9 میلیارد یورویی) در فصل دوم سال 2020 شده است.
فروش فیات کرایسلر از آوریل تا ژوئن با 63 درصد کاهش نسبت به مدت زمان سال گذشته به 424 هزار دستگاه رسیده است.
مایک مانلی مدیر عامل فیات کرایسلر در گزارش فصل دوم سال 2020 گفته است: «در حالی که این کمپانی با چشمان باز مراقب اوضاع است و به سلامتی و ایمنی کارکنانش اهمیت بالایی قائل است، تمامی کارخانه های آن باز و در حال تولید هستند، نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در نمایشگاه ها و تعمیرگاه هایشان مشغول ارائه خدمات هستند و این اتحاد از لحاظ مالی توان و انعطاف کافی برای اجرای برنامه های خود را دارد.» نقدینگی این شرکت در بخش خودرو در پایان فصل دوم، 20.75 میلیارد دلار (معادل 17.5 میلیارد یورو) بوده است. دولت ایتالیا هم وام 7.5 میلیارد دلاری (6.3 میلیارد یورویی) برای عبور از بحران کرونا به این اتحاد اختصاص داده که این شرکت می گوید 5.3 میلیارد دلار آن دست نخورده باقی مانده است.
فیات کرایسلر دوباره بر اذغام 50-50 با گروه خودروسازی فرانسوی پ اس آ را تأیید کرده که از فصل اول سال 2021 شکل می گیرد و باید در این فاصله تأیید هیئت های مدیره و نهادهای نظارتی را به دست آورد. نام اتحادی که از فیات کرایسلر با پژو-سیتروئن حاصل شده استلانتیس است.
ایی پی اس تعدیل شده: 77 سنت (65 یوروسنت) به ازای هر سهم در برابر 1.36 دلار زیان به ازای هر سهم مورد انتظار
گردش مالی: 13.88 میلیارد دلار (11.71 میلیارد یورو) در برابر 17.54 میلیارد (14.78 میلیارد دلار مورد انتظار
بر اساس زیان تعدیل شده پیش از مالیات، فیات کرایسلر 1.1 میلیارد دلار (928 میلیون یورو) در فصل دوم زیان دید. البته زمانی که به تفکیک به آمار نگاهی بیندازیم، در بازار آمریکای شمالی، فیات کرایسلر موفق به سودآفرینی به ارزش 46.2 میلیون دلار (39 میلیون یورو) شده است. در حالی که در بقیه بازارها رنگ قرم (به نشان زیان) بود. بعد از ارائه گزارش زیان، ارزش سهام این خودروساز آمریکایی-ایتالیایی تغییری نکرد. ارزش سهام این شرکت در هنگام تنظیم این خبر 10.50 دلار بوده است.
به دلیل کرونا و تعطیل های سراسری و رعایت پروتکل های بهداشتی، فیات کرایسلر مجبور به صرف هزینه 5.8 میلیارد دلاری (4.9 میلیارد یورویی) در فصل دوم سال 2020 شده است.
فروش فیات کرایسلر از آوریل تا ژوئن با 63 درصد کاهش نسبت به مدت زمان سال گذشته به 424 هزار دستگاه رسیده است.
مایک مانلی مدیر عامل فیات کرایسلر در گزارش فصل دوم سال 2020 گفته است: «در حالی که این کمپانی با چشمان باز مراقب اوضاع است و به سلامتی و ایمنی کارکنانش اهمیت بالایی قائل است، تمامی کارخانه های آن باز و در حال تولید هستند، نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در نمایشگاه ها و تعمیرگاه هایشان مشغول ارائه خدمات هستند و این اتحاد از لحاظ مالی توان و انعطاف کافی برای اجرای برنامه های خود را دارد.» نقدینگی این شرکت در بخش خودرو در پایان فصل دوم، 20.75 میلیارد دلار (معادل 17.5 میلیارد یورو) بوده است. دولت ایتالیا هم وام 7.5 میلیارد دلاری (6.3 میلیارد یورویی) برای عبور از بحران کرونا به این اتحاد اختصاص داده که این شرکت می گوید 5.3 میلیارد دلار آن دست نخورده باقی مانده است.
فیات کرایسلر دوباره بر اذغام 50-50 با گروه خودروسازی فرانسوی پ اس آ را تأیید کرده که از فصل اول سال 2021 شکل می گیرد و باید در این فاصله تأیید هیئت های مدیره و نهادهای نظارتی را به دست آورد. نام اتحادی که از فیات کرایسلر با پژو-سیتروئن حاصل شده استلانتیس است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها