کد خبر:
۱۲۸۲۶۹ ۱۸:۳۸
۱۳۹۹/۰۵/۱۲
روش ناجا در نقل و انتقال سند خودرو قانونی نیست؟
پدال نیوز: معاون رئیس قوه قضائیه گفت: در خود قانون هم پیش بینی شده است که حتی در مراکز تعویض پلاک میتواند دفاتر اسناد رسمی دایر شود و ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ معاون رئیس قوه قضائیه گفت: در خود قانون هم پیش بینی شده است که حتی در مراکز تعویض پلاک میتواند دفاتر اسناد رسمی دایر شود و ما امادگی انجام این کار را داریم.
ذبیح الله خدائیان با تاکید بر ضرورت طی شدن رویههای قانونی در بحث انتقال سند خودرو گفت: کاری که ناجا در رابطه با نقل و انتقال خودرو انجام میدهد، سند عادی است و سند رسمی به هیچ عنوان تلقی نمیشود مثل سندی است که فردی به بنگاه نقل و انتقال مراجعه کرده و دریافت میکند.
رئیس سازمان ثبت اسناد و املاک کشور افزود: رئیس وقت قوه قضائیه هم بخشنامهای در این رابطه ابلاغ کرد که نقل و انتقالی که توسط ناجا انجام میشود عادی است چرا که ناجا مرجع صالح برای صدور مالکیت خودرو برابر قانون نیست.
تشکیل ۷۵ هزار پرونده الزام به تنظیم سند رسمی خودرو
وی به مشکلات ایجاد شده در این رابطه اشاره و تصریح کرد: مشکلی که الان در عمل پیش آمده این است که عموماً کسانی که به دفاتر مراجعه نمیکنند با مشکل حقوقی مواجه شدند. اخیراً آماری از مرکز آمار قوه قضائیه دریافت کردم که طبق آن سال ۹۸ بیش از ۷۵ هزار پرونده الزام به سند رسمی خودرو تشکیل شده است و اغلب کسانی هستند که از طریق نیروی انتظامی اقدام کردند.
خدائیان تاکید کرد: اگر چنانچه ناجا به این شکل اقدام نمیکرد و مردم به دفاتر اسناد رسمی هدایت میشدند این همه پرونده را در دستگاه قضا نداشتیم.
وی با تاکید بر اینکه کار ناجا در نقل و انتقال سند خودرو قانونی نیست، گفت: کار ناجا در نقل و انتقال خودرو مغایر ماده ۲۹ رسیدگی به جرایم راهنمایی و رانندگی است چرا که در آن ماده تاکید بر انجام این کار در دفاتر شده است.
معاون رئیس قوه قضائیه افزود: اخیراً سردار اشتری اعلام کرده که در آیندهای نزدیک تعویض پلاک به صورت الکترونیکی انجام میشود و اگر به این شکل باشد در دفاتر میتوان نقل و انتقال انجام شود. در خود قانون هم پیش بینی شده است که حتی در مراکز تعویض پلاک میتواند دفاتر اسناد رسمی دایر شود و ما آمادگی انجام این کار را داریم.
* منبع: مهر
ذبیح الله خدائیان با تاکید بر ضرورت طی شدن رویههای قانونی در بحث انتقال سند خودرو گفت: کاری که ناجا در رابطه با نقل و انتقال خودرو انجام میدهد، سند عادی است و سند رسمی به هیچ عنوان تلقی نمیشود مثل سندی است که فردی به بنگاه نقل و انتقال مراجعه کرده و دریافت میکند.
رئیس سازمان ثبت اسناد و املاک کشور افزود: رئیس وقت قوه قضائیه هم بخشنامهای در این رابطه ابلاغ کرد که نقل و انتقالی که توسط ناجا انجام میشود عادی است چرا که ناجا مرجع صالح برای صدور مالکیت خودرو برابر قانون نیست.
تشکیل ۷۵ هزار پرونده الزام به تنظیم سند رسمی خودرو
وی به مشکلات ایجاد شده در این رابطه اشاره و تصریح کرد: مشکلی که الان در عمل پیش آمده این است که عموماً کسانی که به دفاتر مراجعه نمیکنند با مشکل حقوقی مواجه شدند. اخیراً آماری از مرکز آمار قوه قضائیه دریافت کردم که طبق آن سال ۹۸ بیش از ۷۵ هزار پرونده الزام به سند رسمی خودرو تشکیل شده است و اغلب کسانی هستند که از طریق نیروی انتظامی اقدام کردند.
خدائیان تاکید کرد: اگر چنانچه ناجا به این شکل اقدام نمیکرد و مردم به دفاتر اسناد رسمی هدایت میشدند این همه پرونده را در دستگاه قضا نداشتیم.
وی با تاکید بر اینکه کار ناجا در نقل و انتقال سند خودرو قانونی نیست، گفت: کار ناجا در نقل و انتقال خودرو مغایر ماده ۲۹ رسیدگی به جرایم راهنمایی و رانندگی است چرا که در آن ماده تاکید بر انجام این کار در دفاتر شده است.
معاون رئیس قوه قضائیه افزود: اخیراً سردار اشتری اعلام کرده که در آیندهای نزدیک تعویض پلاک به صورت الکترونیکی انجام میشود و اگر به این شکل باشد در دفاتر میتوان نقل و انتقال انجام شود. در خود قانون هم پیش بینی شده است که حتی در مراکز تعویض پلاک میتواند دفاتر اسناد رسمی دایر شود و ما آمادگی انجام این کار را داریم.
* منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!