سردار حمیدی:
نیازی به استفاده از پهپادها برای کنترل ترافیک نداریم
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت گفت: برای کنترل ترافیک مبادی ورودی پایتخت نیازی به استفاده از پهپادها نداریم و ماموران ما میتوانند با حضور در صحنه به روانسازی ترافیک بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار محمدحسین حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در پاسخ به خبرنگار مهر مبنی بر اینکه آیا برای کنترل ترافیک محورهای منتهی به پایتخت، پلیس راهور تهران بزرگ از پهپادها استفاده می کند یا خیر، گفت: مأموران ما در مجموعه راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در ورودی های شهر، کمربندی، بعد از عوارضی ها، پردیس و دیگر محورهای منتهی به پایتخت حضور دارند و می توانند در صورت ایجاد ترافیک به روان سازی ترافیک کمک کنند.
وی افزود: ما نیازی به استفاده از پهپادها برای کنترل ترافیک مبادی ورودی پایتخت نداریم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار مهر مبنی بر اینکه آیا تسهیلاتی برای استفاده کاربران ترافیک از وسیله نقلیه موتور و یا تسهیلاتی برای دریافت آسان تر گواهی نامه در نظر گرفته اید یا خیر، اظهار داشت: ما یک پکیج کامل برای موتورسیکلت و تمام مسائل مربوط به آن در نظر گرفته ایم. این پکیج اعم از گواهینامه، تسهیلات، ترخیص موتورها از گمرک و غیره را شامل می شود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: رانندگان موتورسیکلت منتظر خبرهای خوبی در راستای تسهیل شدن دریافت گواهینامه و دیگر موارد مربوط به این وسیله نقلیه باشند و اخبار را پیگیری کنند.
وی افزود: ما نیازی به استفاده از پهپادها برای کنترل ترافیک مبادی ورودی پایتخت نداریم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار مهر مبنی بر اینکه آیا تسهیلاتی برای استفاده کاربران ترافیک از وسیله نقلیه موتور و یا تسهیلاتی برای دریافت آسان تر گواهی نامه در نظر گرفته اید یا خیر، اظهار داشت: ما یک پکیج کامل برای موتورسیکلت و تمام مسائل مربوط به آن در نظر گرفته ایم. این پکیج اعم از گواهینامه، تسهیلات، ترخیص موتورها از گمرک و غیره را شامل می شود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: رانندگان موتورسیکلت منتظر خبرهای خوبی در راستای تسهیل شدن دریافت گواهینامه و دیگر موارد مربوط به این وسیله نقلیه باشند و اخبار را پیگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش