کد خبر:
۱۲۸۱۴۱ ۱۲:۱۱
۱۳۹۹/۰۵/۰۹
نصب نفس سنج از کارخانه/
تلاش روسیه برای رانندگی بهوش
پدال نیوز: روسیه در حال بررسی اقدامی است که خودروها از همان کارخانه به نفس-سنج مجهز شوند تا امکان رانندگی افراد تحت تأثیر الکل و میزان مرگ و میر جاده ای در این کشور کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزیر صنعت روسیه امیدوار است که برنامه ای تا پایان سال 2020 به اجرا بگذارد که رانندگانی که مشروبات الکلی مصرف کرده اند نتوانند خودرو را روشن کنند. در این صورت باید خودروسازان خودروهای جدید را به نفس-سنج هایی مجهز کنند که اجازه روشن شدن به خودرو را ندهد.
سالیان سال است که روسیه برای کاهش مرگ و میر جاده ای و بهبود آمار تلاش می کند. سال گذشته بیش از 17 هزار نفر در اثر حوادث رانندگی در جاده ها و خیابان های روسیه جان خود را از دست داده اند که در مقایسه با خیلی از کشورهای دنیا عدد بسیار بالایی است.
نصب «قفل الکل» به قیمت تمام شده تولید خودرو می افزاید و وزارت صنعت روسیه هم انتظار دارد که این هزینه را خودروساز متحمل شود. اما خودروسازان روسیه همین حالا هم به خاطر ویروس کرونا، با کاهش شدید تقاضا برای خودرو مواجه هستند و برای بقا و سرپا ماندن احتیاج به روش های کاهش هزینه بیرحمانه دارند و تحمیل هزینه به آنها در این اوضاع سخت امکان موفقیت طرح را کاهش می دهد. همان طور که درگذشته هم طرح ها و برنامه های دولت برای نصب اجباری قفل های ضد الکل موفق نبوده است.
روسیه شهرت جهانی در مصرف مشروبات الکلی دارد با این حال بر اساس مطالعات سازمان بهداشت جهانی درسال گذشته، میزان مصرف مشروبات الکلی در روسیه بین سالهای 2003 تا 2016 حدود 43 درصد کاهش یافته است. با این حال هنوز روسیه به عنوان کشور پرمصرف مشروبات الکلی به حساب می آید و دلیل کاهش مصرف، سنگین تر شدن هزینه ها و بالا رفتن مالیات بر مصرف، سیاست های بازدارنده بر تولید دست ساز و خانگی و افزایش قیمت پایه ودکا است.
ولادمیر پوتین بر عکس اسلاف خود اصرار دارد تصویری بهوش از خود به نمایش بگذارد، برخلاف بوریس یلتسین که تصویرش با مستی و گاف های خجالت آور به ذهن ها خطور می کند.
سالیان سال است که روسیه برای کاهش مرگ و میر جاده ای و بهبود آمار تلاش می کند. سال گذشته بیش از 17 هزار نفر در اثر حوادث رانندگی در جاده ها و خیابان های روسیه جان خود را از دست داده اند که در مقایسه با خیلی از کشورهای دنیا عدد بسیار بالایی است.
نصب «قفل الکل» به قیمت تمام شده تولید خودرو می افزاید و وزارت صنعت روسیه هم انتظار دارد که این هزینه را خودروساز متحمل شود. اما خودروسازان روسیه همین حالا هم به خاطر ویروس کرونا، با کاهش شدید تقاضا برای خودرو مواجه هستند و برای بقا و سرپا ماندن احتیاج به روش های کاهش هزینه بیرحمانه دارند و تحمیل هزینه به آنها در این اوضاع سخت امکان موفقیت طرح را کاهش می دهد. همان طور که درگذشته هم طرح ها و برنامه های دولت برای نصب اجباری قفل های ضد الکل موفق نبوده است.
روسیه شهرت جهانی در مصرف مشروبات الکلی دارد با این حال بر اساس مطالعات سازمان بهداشت جهانی درسال گذشته، میزان مصرف مشروبات الکلی در روسیه بین سالهای 2003 تا 2016 حدود 43 درصد کاهش یافته است. با این حال هنوز روسیه به عنوان کشور پرمصرف مشروبات الکلی به حساب می آید و دلیل کاهش مصرف، سنگین تر شدن هزینه ها و بالا رفتن مالیات بر مصرف، سیاست های بازدارنده بر تولید دست ساز و خانگی و افزایش قیمت پایه ودکا است.
ولادمیر پوتین بر عکس اسلاف خود اصرار دارد تصویری بهوش از خود به نمایش بگذارد، برخلاف بوریس یلتسین که تصویرش با مستی و گاف های خجالت آور به ذهن ها خطور می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!