وام دردی از رانندگان اتوبوسهای خصوصی دوا نمیکند
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با طرح این پرسش که اگر دولت از رانندگان ناوگان اتوبوسرانی پایتخت در روزهای کرونایی حمایت نکند، چه زمان میخواهد از آنها حمایت کند؟ گفت: همانطور که دولت از ناوگان اتوبوسرانی انتظار خدماترسانی «حداکثری» را به شهروندان دارد، شرکت واحد نیز انتظار دارد از کمک «حداقلی» دولت برخوردار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس محمود ترفع با اعلام اینکه فهرست کامل اسامی 4000 راننده اتوبوسهای بخش خصوصی برای دریافت وام کرونایی به وزارت رفاه اعلام شده است، گفت: البته به برخی از رانندگان که صاحب اتوبوس هستند، به این دلیل که مالک محسوب میشوند، وام تعلق نمیگیرد.
وی با اشاره به اینکه پرداخت تسهیلات کرونایی به رانندگان در حیطه اختیارات شرکت واحد نیست و وزارت رفاه مسئولیت این موضوع را بر عهده دارد، اظهار کرد: قاعدتاً با بررسی فهرست ارسالی و احصای اسامی رانندگانی که مشمول دریافت وام شدهاند، پرداخت تسهیلات به آن ها آغاز میشود.
بنا براعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه در شرایط موجود، پرداخت وام 2 میلیون تومانی عملاً دردی از رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی که به دلیل شیوع ویروس کرونا و کاهش یکباره مسافران بیکار شدهاند دوا نمیکند، خاطرنشان کرد: انتظار میرود دولت تدابیر و تمهیداتی اتخاذ و اجرا کند که این تسهیلات با فاصله زمانی کمتری به دست رانندگان برسد علاوه بر آن، این حمایت استمرار و تداوم داشته باشد.
وی با اشاره به اینکه پرداخت تسهیلات کرونایی به رانندگان در حیطه اختیارات شرکت واحد نیست و وزارت رفاه مسئولیت این موضوع را بر عهده دارد، اظهار کرد: قاعدتاً با بررسی فهرست ارسالی و احصای اسامی رانندگانی که مشمول دریافت وام شدهاند، پرداخت تسهیلات به آن ها آغاز میشود.
بنا براعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه در شرایط موجود، پرداخت وام 2 میلیون تومانی عملاً دردی از رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی که به دلیل شیوع ویروس کرونا و کاهش یکباره مسافران بیکار شدهاند دوا نمیکند، خاطرنشان کرد: انتظار میرود دولت تدابیر و تمهیداتی اتخاذ و اجرا کند که این تسهیلات با فاصله زمانی کمتری به دست رانندگان برسد علاوه بر آن، این حمایت استمرار و تداوم داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش