لغو طرح ترافیک نیازمند مصوبه ستادملی کروناست
پدال نیوز: رئیس کمیته عمران شورای شهر اعلام کرد که لغو اجرای طرح ترافیک در تهران باید به تصویب شورایعالی ترافیک و ستاد ملی کرونا برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، افشین حبیب زاده در خصوص چرایی عدم لغو اجرای طرح ترافیک در تهران در پی افزایش آمار کشته های کرونا ویروس گفت: به طور کلی تصمیم گیری در مورد طرح ترافیک اعم از اجرا یا لغو آن نیازمند مصوبه شورایعالی ترافیک است که در این شورا دستگاههای مختلف حضور دارند و نظرات کارشناسی خود را بیان می کنند.
وی با بیان اینکه از زمان شیوع کرونا در کشور، موضوعات مربوط به این ویروس نیز می بایست با نظر و رأی ستادملی کرونا انجام شود، گفت: اینگونه نیست که شورای شهر و شهرداری تهران به طور مستقل مانع از توقف اجرای طرح ترافیک هستند بلکه ستادملی می تواند اجرای آن را لغو کند.
معاون نظارت شورای شهر افزود: اجرای مصوبات ستاد ملی کرونا نیز برای همه دستگاه ها لازم الاجرا است و قطعا شهرداری تهران نیز به آن تمکین می کند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
انتهای پیام
وی با بیان اینکه از زمان شیوع کرونا در کشور، موضوعات مربوط به این ویروس نیز می بایست با نظر و رأی ستادملی کرونا انجام شود، گفت: اینگونه نیست که شورای شهر و شهرداری تهران به طور مستقل مانع از توقف اجرای طرح ترافیک هستند بلکه ستادملی می تواند اجرای آن را لغو کند.
معاون نظارت شورای شهر افزود: اجرای مصوبات ستاد ملی کرونا نیز برای همه دستگاه ها لازم الاجرا است و قطعا شهرداری تهران نیز به آن تمکین می کند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر