کد خبر:
۱۲۸۰۶۱ ۱۰:۰۴
۱۳۹۹/۰۵/۰۸
غافلگیری بازار سرمایه از رشد "خودرو" و "خساپا"
پدال نیوز: رشد ارزش سهام خودرویی ها در چند روز اخیر فعالان بازار سرمایه را غافلگیر کرده و این نظر را مطرح کرده که ارزش بازار این روزهای نمادها با واقعیت های شرکت ها همخوانی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قیمت سهام گروه خودرویی در معاملات هفته جاری تحت تاثیر توقف شرکت های بزرگ روند اصلاحی در پیش گرفته و این اصلاح در نمادهای رشدی، با تشکیل صفهای فروش پرحجم تر از گذشته بوده است.
در چنین شرایطی نمادهای «خودرو» و «خساپا» با بازگشایی خیرهکننده ، تحلیلگران را غافلگیر کردهاند و به نظر میرسد مسیر حرکتی مجزایی برای روند صعودی آن ها تعریف شده است.
روز دوشنبه سهام ایران خودرو با رشد 24 درصدی ارزش سهام رشد چشمگیری را تنها در یک ساعت تجربه کرد و در همین حال بازگشایی نماد سایپا پس از برگزاری مجمع عمومی سالانه به دلیل عدم اجازه ناظر در دو حراج متوالی، با بازه نوسانی 5 درصدی انجام شد.
براین اساس با بازگشایی نماد دو غول خودروسازی، مجموع ارزش بازار سهام گروه خودرویی از 500 هزار میلیارد تومان عبور کرد و به رقم 557 هزار میلیارد تومان رسید که سهم ارزش بازار چهار خودروسازی بزرگ ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو وگروه خودرویی بهمن از این رقم، 410 هزار میلیارد تومان است.
نگاهی به روند بازار و سهام خودرویی ها در روز گذشته نشان می دهد خودرو با جا به جایی حدود یک میلیارد سهم در نهایت به صف خرید نشست.
بررسی بازار و معاملات نمادهای خودرویی در روز گذشته نشان می دهد که 98 هزار و 644 سهم از نماد خودرو در روز گذشته معامله شده که حجم معاملات این نماد پرطرفدار را به 784 هزار و 862 سهم رسانده است. بر این اساس ارزش معاملات این سهم در بازار سرمایه روز گذشته به 5 میلیارد و 795 میلیون و 493 هزار تومان رسید و قیمت میانگین این سهم نیز بر روی 728 تومان ایستاد. آمارها نشان می دهد که حقیقی ها 99.5 درصد خریداران این سهام در روز گذشته بودند .
بررسی روند قیمت خساپا نیز از کاهش 1.9 درصدی ارزش سهام این خودروسازی حکایت دارد. قیمت هرسهم خساپا در ساعات اولیه بر روی 492 تومان ایستاد و تا پایان معاملات به 503 تومان رسید که در نهایت 507 تومان به صورت میانگین قیمتی به ثبت رساند.
تعداد معاملات سایپا روز گذشته به 172 هزار و 374 و حجم معاملات این گروه خودرویی به دو میلیارد 631 میلیون و 346 سهم رسید. ارزش معاملات خساپا نیز 13 هزار میلیارد و 237 میلیون و 162 هزار تومان شد که با جابه جایی 2 میلیارد سهم در منفی 2 معامله قرار گرفت. 95.9 درصد خریداران سایپا در رووز گذشته حقیقی بودند.
فعالان بازار سرمایه معتقدند اگرچه جو روانی رسیدن به مقاومت ۲ میلیون واحدی در منفی های این روزهای بازار سرمایه بی تاثیر نبوده؛ اما نباید انتظار تداوم جهش شاخص بورس را داشت. در این میان برخی سهم های بازار از جمله بعضی نمادهای خودرویی، رشد قیمت زیادی داشته اند و ارزش بازار این روزهای این نمادها با واقعیت های بنیادی این شرکت ها همخوانی ندارد.
البته هنوز سهم هایی در بازار وجود دارد که کمتر از ارزش ذاتی معامله می شوند و برای سرمایه گذاری، می توان روی پتانسیل های آنها حساب کرد، بنابراین شاید وقت آن رسیده که به جای رشد شاخص کل بورس، منتظر جابجایی هایی در سهم ها باشیم.
برخلاف انتظارات بسیاری از فعالان بورسی، قیمت سهمهای بزرگ در تالار شیشهای نه وارد فاز اصلاحی سنگین شده و نه مسیر رو به رشد خود را ادامه داده این در حالیست که روند پرشتاب نرخ ارز در بازار آزاد، موجی از هیجان را در میان سرمایهگذاران به وجود آورد به نحوی که تعجیل در خرید پر حجم در نمادهای چند ده برابر شده، حتی مجال فکر کردن به عرضههای پرحجم سهامداران حقوقی را نیز گرفته بود و جشن رشد قیمتها و سودآوری روزانه سهامداران، صحبت از هرگونه تحلیل و بررسی را به حاشیه رانده بود.
انتهای پیام/
در چنین شرایطی نمادهای «خودرو» و «خساپا» با بازگشایی خیرهکننده ، تحلیلگران را غافلگیر کردهاند و به نظر میرسد مسیر حرکتی مجزایی برای روند صعودی آن ها تعریف شده است.
روز دوشنبه سهام ایران خودرو با رشد 24 درصدی ارزش سهام رشد چشمگیری را تنها در یک ساعت تجربه کرد و در همین حال بازگشایی نماد سایپا پس از برگزاری مجمع عمومی سالانه به دلیل عدم اجازه ناظر در دو حراج متوالی، با بازه نوسانی 5 درصدی انجام شد.
براین اساس با بازگشایی نماد دو غول خودروسازی، مجموع ارزش بازار سهام گروه خودرویی از 500 هزار میلیارد تومان عبور کرد و به رقم 557 هزار میلیارد تومان رسید که سهم ارزش بازار چهار خودروسازی بزرگ ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو وگروه خودرویی بهمن از این رقم، 410 هزار میلیارد تومان است.
نگاهی به روند بازار و سهام خودرویی ها در روز گذشته نشان می دهد خودرو با جا به جایی حدود یک میلیارد سهم در نهایت به صف خرید نشست.
بررسی بازار و معاملات نمادهای خودرویی در روز گذشته نشان می دهد که 98 هزار و 644 سهم از نماد خودرو در روز گذشته معامله شده که حجم معاملات این نماد پرطرفدار را به 784 هزار و 862 سهم رسانده است. بر این اساس ارزش معاملات این سهم در بازار سرمایه روز گذشته به 5 میلیارد و 795 میلیون و 493 هزار تومان رسید و قیمت میانگین این سهم نیز بر روی 728 تومان ایستاد. آمارها نشان می دهد که حقیقی ها 99.5 درصد خریداران این سهام در روز گذشته بودند .
بررسی روند قیمت خساپا نیز از کاهش 1.9 درصدی ارزش سهام این خودروسازی حکایت دارد. قیمت هرسهم خساپا در ساعات اولیه بر روی 492 تومان ایستاد و تا پایان معاملات به 503 تومان رسید که در نهایت 507 تومان به صورت میانگین قیمتی به ثبت رساند.
تعداد معاملات سایپا روز گذشته به 172 هزار و 374 و حجم معاملات این گروه خودرویی به دو میلیارد 631 میلیون و 346 سهم رسید. ارزش معاملات خساپا نیز 13 هزار میلیارد و 237 میلیون و 162 هزار تومان شد که با جابه جایی 2 میلیارد سهم در منفی 2 معامله قرار گرفت. 95.9 درصد خریداران سایپا در رووز گذشته حقیقی بودند.
فعالان بازار سرمایه معتقدند اگرچه جو روانی رسیدن به مقاومت ۲ میلیون واحدی در منفی های این روزهای بازار سرمایه بی تاثیر نبوده؛ اما نباید انتظار تداوم جهش شاخص بورس را داشت. در این میان برخی سهم های بازار از جمله بعضی نمادهای خودرویی، رشد قیمت زیادی داشته اند و ارزش بازار این روزهای این نمادها با واقعیت های بنیادی این شرکت ها همخوانی ندارد.
البته هنوز سهم هایی در بازار وجود دارد که کمتر از ارزش ذاتی معامله می شوند و برای سرمایه گذاری، می توان روی پتانسیل های آنها حساب کرد، بنابراین شاید وقت آن رسیده که به جای رشد شاخص کل بورس، منتظر جابجایی هایی در سهم ها باشیم.
برخلاف انتظارات بسیاری از فعالان بورسی، قیمت سهمهای بزرگ در تالار شیشهای نه وارد فاز اصلاحی سنگین شده و نه مسیر رو به رشد خود را ادامه داده این در حالیست که روند پرشتاب نرخ ارز در بازار آزاد، موجی از هیجان را در میان سرمایهگذاران به وجود آورد به نحوی که تعجیل در خرید پر حجم در نمادهای چند ده برابر شده، حتی مجال فکر کردن به عرضههای پرحجم سهامداران حقوقی را نیز گرفته بود و جشن رشد قیمتها و سودآوری روزانه سهامداران، صحبت از هرگونه تحلیل و بررسی را به حاشیه رانده بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو