آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۰۳۹
۱۴:۵۸
۱۳۹۹/۰۵/۰۷

صنعت قطعه سازی با تحریم‌ها جان دوباره‌ای گرفت

پدال نیوز- یک تولیدکننده در سمنان معتقد است که تحریم‌های امریکا و متعاقب آن ممنوعیت واردات قطعات خودرو در ایران سبب شده که قطعه‌سازان جان دوباره‌ای بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیمان سیستانی پور در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در حال حاضر شرایط خوبی برای کار و تولید در این بخش فراهم شده و تداوم این روند می‌تواند که به تحقق جهش تولید در کشور کمک کند.

وی با بیان اینکه تحریم‌ها فرصت خوبی برای صنعت خودروسازی و قطعات خودرو فراهم کرده از همراهی بیشتر مسوولان با تولیدکنندگان داخلی در شرایط فعلی خبر داد و خاطرنشان کرد: اگر این روند حمایتی و همدلی به وجود آمده تداوم داشته باشد، چشم‌انداز روشن‌تری پیش روی این صنعت قرار می‌گیرد.

این فعال صنعتی با بیان اینکه تا پیش از تحریم‌ها واردات بی‌رویه آسیب جدی به صنعت خودرو و قطعات‌سازی وارد کرده بود ادامه داد: متاسفانه برای سال‌ها واردات بی‌رویه، ایران را به بازار کالاهای بی‌کیفیت و برندهای ناشناس تبدیل کرده بود.

سیستانی‌پور در پاسخ به پرسشی در خصوص چرایی عدم توان رقابت تولیدات داخلی در بازارهای جهانی اظهار کرد: برخی سیاست‌های غلط در حوزه واردات، زمینه را برای واردات بی‌رویه کالاهای بی‌کیفیت فراهم کرد و از طرفی قیمت مواداولیه و هزینه تمام شده تولید افزایش چشمگیری یافت و همین سبب شد که تولیدکننده داخلی قدرت رقابت خود را تا حدی از دست بدهد.

وی با بیان اینکه واحد تولیدی ما برای چند سال صادرکننده نمونه کشور بوده افزود: شرکت ما زمانی سه شیفیت کار می‌کرد و صادراتی به کشورهای مختلف و از جمله پاکستان، عراق ، افغانستان، ترکیه ، ساحل عاج و...داشت اما سیاست‌های نادرست در حوزه واردات سبب شد که این بازارها را از دست بدهیم و اینک همه آنها نیاز خود را از ترکیه که در این چند سال رشد زیادی در این صنعت داشته تامین می‌کنند.

مدیرعامل واحد صنعتی ماشین لنت با بیان اینکه سیاست‌های غلط سبب شد که بخشی از تولیدکنندگان به واردکننده تبدیل شوند افزود: علاوه بر این وجود برخی قوانین نادرست مثل مالیات بر ارزش‌افزوده که قانون ناعادلانه ای است و...سبب شد که ما تولیدکنندگان این بخش به تدریج عقب بیفتیم و کم کم توان رقابت در بازارهای جهانی را از دست بدهیم.

وی با بیان اینکه مالیات ارزش برافزوده سبب شده که قیمت تمام شده برای ما بیشتر شود اضافه کرد: همین افزایش قیمت تمام شده عاملی است که توان رقابت در بازارهای خارجی را از ما تولیدکنندگان داخلی گرفته است چرا که محصول تولیدی ما گران‌تر از تولید آنها به دست مصرف کننده می‌رسد و لذا بستر را برای واردات بیشتر فراهم می‌کند.
سیستانی پور با بیان اینکه کشوری مثل ترکیه در این یکی دو سال به تولیدکننده این قطعات تبدیل شده افزود: در حال حاضر نیز بخشی از تولیدات ترکیه‌ای به صورت قاچاق وارد بازار می‌شود.
این تولیدکننده در پاسخ به پرسشی در خصوص تهیه مواداولیه در این شرایط گفت: خوشبختانه بخش عمده مواداولیه مورد نیاز ما داخلی است و تنها درصد کمی از مواداولیه مورد نیازما وارداتی است که این بخش نیز تامین شده و مشکلی از نظر آن نداریم و با شرایط مساعدی که این روزها برای تولید فراهم شده، در حال تولید هستیم.

وی خواستار همکاری بیشتر دستگاه‌های اجرایی با تولیدکنندگان شد و گفت: انتظار می‌رود که دستگاه‌هایی همچون تعاون،کار و رفاه اجتماعی، امور مالیاتی، بانک‌ها، تامین اجتماعی و...همدلی و همراهی بیشتری با تولیدکنندگان داشته باشند. البته خوشبختانه بعد از تحریم ها و شکل‌گیری این شرایط جدید، این همدلی و همکاری بیشتر شده است.

وی با اذعان به اینکه تحریم ها شرایط خوبی برای خودروسازها و قطعه‌سازها فراهم کرده گفت: یک زمانی تعداد زیادی نیرو در این واحد تولیدی کار می‌کرد متاسفانه این تعداد امروز به 30 نیرو رسیده در حالی که واحد ما ظرفیت کار برای 200 نیرو را دارد. امیدواریم با تداوم این شرایط به جایگاه قبلی خود برسیم.

سیستانی پور در پاسخ به پرسشی در خصوص مطالبات بخشی از کارگران این واحد افزود: ماشین لنت تهران از سال 67 فعالیت خود را در تهران شروع کرد اما بعدها با وضع قانون انتقال واحدهای تولیدی به شعاع 120 کیلومتری تهران، این شرکت در سمنان مستقر شد.

وی با بیان اینکه از سال 91 تاکنون 55 میلیارد ریال بابت سنوات و سختی کار پرسنل واحد پرداخت کردیم ادامه داد: بخش عمده این مطالبات مربوط به دوره قبل از ما است اما ما همه آن را پرداخت کردیم.
مدیرعامل واحد صنعتی ماشین لنت با بیان اینکه پرداختی حقوق پرسنل فعلی واحد به‌روز است خاطرنشان کرد: البته به دلیل مشکلات اقتصادی در مواقعی تاخیرهایی در پرداخت داشتیم اما خوشبختانه به هر نحو که شده تلاش کردیم و مطالبات را پرداخت کردیم.

وی با اشاره به شکایت برخی از کارگران از این واحد که اخیرا بازتابی در رسانه های استان داشته افزود: ما معتقدیم که برخی از احکامی که صادر شده درست نبوده است.

وی از تعیین تکلیف وضعیت حدود 20 پرسنل این واحد خبر داد و اضافه کرد: وضعیت 20 نفر از پرسنل را تعیین تکلیف کردیم و در حال تعیین تکلیف وضعیت تعداد دیگری از این نیرو هستیم.
این تولیدکننده با اشاره به آنچه یک‌سویه بودن احکام صادره می‌خواند اظهار کرد: همکاران ما اسناد و مدارک را تحویل دستگاه مسوول دادند اما متاسفانه در صدور آراء به این اسناد توجه نشده است.

مدیرعامل واحد صنعتی ماشین لنت بر ضرورت توجه بیشتر به تولیدکنندگان در این شرایط تاکید و خاطرنشان کرد: برخی از اقدامات در این شرایط ممکن است که تمرکز تولیدکنندگان را از تولید منحرف کند لذا انتظار داریم که توجه بیشتری به این حوزه داشته باشند.

وی از آمادگی این واحد برای تعیین تکلیف مطالبات کارگران خبر داد و گفت: ما بارها آمادگی خود را اعلام کردیم و از یک سال پیش از آنها خواستیم که مطالبه آنها را در قالب تقسیط و به مرور پرداخت کنیم اما متاسفانه همکاری نکردند و این در حالی است که اگر می پذیرفتند از سال قبل تا الان مطالبات آنها به مروز پرداخت شده بود.

کارفرماها مطالبات کارگران را پرداخت کنند

دبیر خانه کارگر استان سمنان بر لزوم حمایت بیشتر از کارگران تاکید کرد و گفت: انتظار می‌رود که کارفرماها مطالبات کارگران را پرداخت کنند.

حبیب‌الله محقق اظهار کرد: اگر واحدهای تولیدی و صنعتی به موقع و مطابق قانون مطالبات کارگران را بدهند، شاهد اینگونه مشکلات نیز نخواهیم بود.

وی با بیان اینکه برخی واحدها نه تنها حقوق که سنوات کارگران را نیز در پایان سال پرداخت می کنند افزود: اگرچه این رویه در تضاد با قانون است و سنوات باید در آخر داده شود ولی این رویه الان مرسوم شده است. لذا اگر واحدها حق و حقوق کارگران را پرداخت کنند مشکلاتی از این دست نیز بوجود نمی آید.

وی با اشاره به ادعای تخلف احتمالی برخی کارگران از سوی کارفرماها گفت: بدیهی است که چنانکه کارگری هم تخلف کند، کارفرماها نیز این حق را دارند که در دستگاه مسوول طرح دعوی کنند.

این فعال کارگری با بیان اینکه کارگر باید انگیزه لازم برای کار داشته باشد ادامه داد: اگر عدالت و انصاف در کار باشد هم کارگر و هم کارفرما و هم مصرف‌کننده و...منتفع می‌شوند.

محقق با بیان اینکه شرایط فعلی فرصت مناسبی برای واحدهای قطعه سازی و خودروساز فراهم کرده گفت: چرا واحد با سابقه ای مثل ماشین لنت باید با 30 نیرو و زیرظرفیت کار کند. باید از این فرصت پیش آمده استفاده کرده و تولید و نیروی کار خود را افزایش دهید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودرو‌های مونتاژی سیاست علیه برقی‏‏‏‌ها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودرو‌های وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودرو‌های خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودرو‌های خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدل‌های بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی