کد خبر:
۱۲۷۹۸۷ ۱۱:۴۱
۱۳۹۹/۰۵/۰۶
احتمال افزایش قیمت دوباره تایر + جزئیات
پدال نیوز- سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر گفت: احتمال افزایش قیمت دوباره ۲۰ الی ۲۵ درصدی تایر وجود دارد که این مسئله در حال مذاکره است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، یک ماه پیش بود که مجوز افزایش قیمت 30 درصدی تایر داده شد. تولیدکنندگان تایر با ارائه مستندات خود درخواست افزایش قیمت را داشتند که رئیس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان خبر تصویب این رشد قیمت را داد. حال بعد از گذشت این مدت زمان برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص وضعیت تولید تایر و شرایط تولیدکنندگان به سراغ مصطفی تنها، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر رفتیم. مشروح این گزارش را در ادامه میخوانید.
وی ابتدا اظهار کرد: ما از لحاظ تولید تایر در 3 ماهه نخست سال نسبت به مدت مشابه 30 درصد رشد داشتیم. با تمام این وجود مشکلات اساسی بیشتر به مسئله ارز برمیگردد. نرخ ارز تغییر کرد و اولویت مواد اولیه تایر به گروه 2 منتقل شد در نتیجه از ابتدای سال ارز ما نیمایی شد. طبیعی است که در مورد ارز نیمایی قیمت آن تا 16 الی 17 هزار تومان است و نرخ مواد اولیه 4 برابر شده است.
پیشنهاد افزایش 20 الی 25 درصدی قیمت ها
تنها افزود: افزایش شدید قیمت مواد اولیه به اضافه تورم متعارفی که در بقیه مسائل مثل دستمزد داریم فشار شدیدی به قیمت تمام شده و حیات اقتصادی ما میآورد. البته 30 درصد مجوز افزایش قیمت داده شد اما حدود 20 الی 25 دیگر برای افزایش قیمت در حال مذاکره است. در مورد نحوه اعمال بحثهایی وجود دارد و کارخانجات بدون این افزایش قیمت ها نمیتوانند کار را ادامه دهند. بقیه مسائل مثل تحریم نیز همچنان وجود دارد و انجام این کار آسان نیست. تامین مواد اولیه و قطعات ماشینآلات بسیار سخت شده است و اشکالات زیادی در این زمینه وجود دارد.
سخنگوی انجمن تایر درباره وضعیت تامین مواد اولیه اظهار کرد: مواد اولیه تایر 4 برابر افزایش قیمت داشته و به نوعی 400 درصد رشد داشتیم. چیزی در حدود 40 درصد مواد اولیه از خارج میآید و مابقی در داخل کشور تولید میشود. هرچند که نرخ ارز روی مواد اولیه داخلی نیز تاثیر گذاشته است. به عنوان مثال در مورد نخ تایر، چیپس اولیه آن باید از خارج تامین شود.
کیفیت تایرهای ایرانی چگونه است؟
تنها در پاسخ به سوالی مبنی بر این که کیفیت تایرهای ایرانی در مقایسه با خارجیها چگونه است؟ گفت: کیفیت تایرهای تولید داخل هیچ مشکلی ندارد. اگر بخواهیم با نمونههای خارجی آن را مقایسه کنیم باید ببینیم که کدام کشور مد نظر ما قرار دارد. مثلا کیفیت تایر ایرانی بسیار بهتر از نمونههای چینی است اما با کشورهای رده اول و برندهای مطرح دنیا مانند بریجستون قاعدتا فاصله داریم. به طور کلی تایرهای ایرانی جزو ردهبندی متوسط و خوب جهانی است.
شرایط همکاری با خودروسازان
وی در رابطه با همکاری تایرسازان با خودروسازان گفت: در حال حاضر تولیدکنندگان تایر همکاری مناسبی با خودروسازان دارند. خودروسازان نیز موظف هستند که از تایرهای تولید داخل روی محصولات خود استفاده کنند. اگر هم تایر از برندهای چینی روی برخی محصولات استفاده شده است ممکن است از قبل در انبارها وجود داشته و حتی برخی مواقع خودروسازان اقدام به واردات تایر کرده بودند. الان از لحاظ مطالبات مشکل خاصی بین خودروسازان و سازندگان تایر وجود ندارد و اگر هم هست به صورت خیلی بحرانی نیست.
تنها در پایان اشاره کرد: ما در حال حاضر برای سواریها تقریبا اکثر مدلهای رایج بازار تایر تولید میکنیم. در سال های اخیر ما با سرمایهگذاری های که در تحقیق و توسعه داشتیم انواع جدیدی از تایر که برای خودروهای شاسیبلند مورد استفاده قرار میگیرد را تولید میکنیم. اما هنوز برای هر خودرویی که به کشور وارد میشود تولیدات نداریم چرا که سایزهای مورد استفاده برای نمونههای سواری بسیار زیاد است.
وی ابتدا اظهار کرد: ما از لحاظ تولید تایر در 3 ماهه نخست سال نسبت به مدت مشابه 30 درصد رشد داشتیم. با تمام این وجود مشکلات اساسی بیشتر به مسئله ارز برمیگردد. نرخ ارز تغییر کرد و اولویت مواد اولیه تایر به گروه 2 منتقل شد در نتیجه از ابتدای سال ارز ما نیمایی شد. طبیعی است که در مورد ارز نیمایی قیمت آن تا 16 الی 17 هزار تومان است و نرخ مواد اولیه 4 برابر شده است.
پیشنهاد افزایش 20 الی 25 درصدی قیمت ها
تنها افزود: افزایش شدید قیمت مواد اولیه به اضافه تورم متعارفی که در بقیه مسائل مثل دستمزد داریم فشار شدیدی به قیمت تمام شده و حیات اقتصادی ما میآورد. البته 30 درصد مجوز افزایش قیمت داده شد اما حدود 20 الی 25 دیگر برای افزایش قیمت در حال مذاکره است. در مورد نحوه اعمال بحثهایی وجود دارد و کارخانجات بدون این افزایش قیمت ها نمیتوانند کار را ادامه دهند. بقیه مسائل مثل تحریم نیز همچنان وجود دارد و انجام این کار آسان نیست. تامین مواد اولیه و قطعات ماشینآلات بسیار سخت شده است و اشکالات زیادی در این زمینه وجود دارد.
سخنگوی انجمن تایر درباره وضعیت تامین مواد اولیه اظهار کرد: مواد اولیه تایر 4 برابر افزایش قیمت داشته و به نوعی 400 درصد رشد داشتیم. چیزی در حدود 40 درصد مواد اولیه از خارج میآید و مابقی در داخل کشور تولید میشود. هرچند که نرخ ارز روی مواد اولیه داخلی نیز تاثیر گذاشته است. به عنوان مثال در مورد نخ تایر، چیپس اولیه آن باید از خارج تامین شود.
کیفیت تایرهای ایرانی چگونه است؟
تنها در پاسخ به سوالی مبنی بر این که کیفیت تایرهای ایرانی در مقایسه با خارجیها چگونه است؟ گفت: کیفیت تایرهای تولید داخل هیچ مشکلی ندارد. اگر بخواهیم با نمونههای خارجی آن را مقایسه کنیم باید ببینیم که کدام کشور مد نظر ما قرار دارد. مثلا کیفیت تایر ایرانی بسیار بهتر از نمونههای چینی است اما با کشورهای رده اول و برندهای مطرح دنیا مانند بریجستون قاعدتا فاصله داریم. به طور کلی تایرهای ایرانی جزو ردهبندی متوسط و خوب جهانی است.
شرایط همکاری با خودروسازان
وی در رابطه با همکاری تایرسازان با خودروسازان گفت: در حال حاضر تولیدکنندگان تایر همکاری مناسبی با خودروسازان دارند. خودروسازان نیز موظف هستند که از تایرهای تولید داخل روی محصولات خود استفاده کنند. اگر هم تایر از برندهای چینی روی برخی محصولات استفاده شده است ممکن است از قبل در انبارها وجود داشته و حتی برخی مواقع خودروسازان اقدام به واردات تایر کرده بودند. الان از لحاظ مطالبات مشکل خاصی بین خودروسازان و سازندگان تایر وجود ندارد و اگر هم هست به صورت خیلی بحرانی نیست.
تنها در پایان اشاره کرد: ما در حال حاضر برای سواریها تقریبا اکثر مدلهای رایج بازار تایر تولید میکنیم. در سال های اخیر ما با سرمایهگذاری های که در تحقیق و توسعه داشتیم انواع جدیدی از تایر که برای خودروهای شاسیبلند مورد استفاده قرار میگیرد را تولید میکنیم. اما هنوز برای هر خودرویی که به کشور وارد میشود تولیدات نداریم چرا که سایزهای مورد استفاده برای نمونههای سواری بسیار زیاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان