کد خبر:
۱۲۷۹۵۵ ۰۹:۲۰
۱۳۹۹/۰۵/۰۶
مولفه های یک خودروی ارزان چیست؟
پدال نیوز: حذف پراید از سبد محصولات صنعت خودرو ضرورت تولید خودروی ارزان قیمت و اقتصادی را بیش از پیش کرده و در این میان وزارت صمت در تلاش برای تولید این دسته از خودروها است چرا که با توقف تولید این خودرو، قدرت خرید بسیاری از خانواده ها کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طرح تولید خودروی ارزان قیمت که پس از توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵به صورت جدی تری از سوی وزارت صمت در حال پیگیری است، ابهام هایی را به وجود آورده است. این دو خودرو پرتیراژ که به دلیل ناتوانی در پاسکردن استانداردهای ۸۵ گانه و افزایش هزینهها از خط تولید خارج شدند، ایده تولید خودروهایی در بازه قیمتی خودروهای یاد شده به عنوان «خودروی ارزان» را در دستور کار قرار داده است.
در نگاه نخست برداشت از خودروی ارزان، خودروی بی کیفیت خواهد بود اما به طور قطع «ارزان» کلمهای مبهم است که معنای متفاوتی از دید خودروساز و مشتری دارد به طوری که در حال حاضر از دیدگاه مصرفکنندگان، کالای ارزان بیمعنی است، اما خودروساز به دنبال ارائه محصولی است که تعدادی از آپشنها، امکانات، قطعات و ریزهکاریهای فنی تولید یا در آن حذف و یا از قطعات با کیفیت پایینتری استفاده شده باشد.
حال شنیدهها حاکی است که وزارت صنعت سه گزینه تولید میکروکارها، خودرو با موتور کممصرف و موتورسیکلتهای چهارچرخ را در دست بررسی دارد تا گزینه مناسبی برای خانوادههای ایرانی داشته باشد. در این میان این پرسش مطرح می شود که خودروی ارزان، باید دارای چه مولفه هایی باشد؟
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به مشخصات خودروی اقتصادی و ارزان قیمت می گوید: در همه جای دنیا این دسته از خودروها مصرف کمی دارند و به صرفه هستند و این تصور را ایجاد می کند که نسبت به مبلغ پرداختی، خودرویی با مشخصاتی مناسب دریافت می کنند.
وی می افزاید: در ایران مفهوم خودروی اقتصادی با خودروی بی کیفیت در یک ردیف قرار گرفته است و این تصور را ایجاد کرده که این دسته از خودروها، خودروی از رده خارج هستند در حالی که فناوری این خودروها باید از تکنولوژی روز بهره ببرد.
صدرایی ادامه می دهد: فراوانی قطعات یدکی این خودروها ، ارزان بودن، سادگی و عدمپیچیدگی و استهلاک پایین باید از جمله مولفه های این دسته از خودروها باشد . همچنین دوام و عدمنیاز به تعمیرات پیچیده از جمله مشخصه های خودروی ارزان و اقتصادی به شمار می رود.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به عدمآلایندگی اینخودروها و مصرف سوخت پایین تر به عنوان ویژگی های این خودرو تصریح می کند: این دسته از خودروها در اندازه های کوچک تر و مناسب برای تردد در سطح شهر و برای یک خانواده ۴ نفره هستند.
وی در خصوص فراهم بودن شرایط تولید این دسته از خودروها اظهار می کند: در صورت وجود همت و اراده تولید این خودروها، شرایط فراهم خواهد بود ضمن آن که لازم است تولید این خودروها با در نظر گرفتن استانداردهای تعریف شده برای آن باشد تا ماهیت این خودروها زیرسوال نرود.
صدرایی با تاکید بر استفاده از دانش داخلی و حتی پلتفرم های خارجی در مسیر تولید این خودروها می گوید: در این صورت توان تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت وجود خواهد داشت ضمن آن که تولید انبوه اینخودروها نیز ضرورت داشته تا توان ارایه با قیمت مناسب وجود داشته باشد.
وی در خصوص تاثیر داخلی سازی ها بر تسهیل شرایط تولید خودروهای ارزان قیمت نیز اظهار می کند: هرچند پلتفرم های تولید شده جدید در شرکت های خودروساز پروژه های خوبی هستند اما بدون شک برای تولید خودروی اقتصادی جدید نیاز به تعریف یک پلتفرم دارد و می توان پس از آن نسبت به استفاده از قطعات داخلی سازی شده داخلی استفاده و یا قطعات جدید برای آن تعریف شود و در عین حال نیز عمر محصول برای آن پیش بینی شود.
صدرایی ادامه می دهد: باید خودرویی طراحی و برآورد زمانی برای آن تعریف و حتی نسل بعدی آن بر اساس استانداردهای جهانی پیش بینی شود و تا زمانی که بر اساس استانداردها حرکت نکنیم تولید این خودرو ارزشی نخواهد داشت و معنای کالای مصرفی نخواهد داشت.
وی تاکید می کند: هرچیزی معنای کالا را ندارد چرا که کالا باید یکسری استانداردها را رعایت و از آنتبعیت کند.
در نگاه نخست برداشت از خودروی ارزان، خودروی بی کیفیت خواهد بود اما به طور قطع «ارزان» کلمهای مبهم است که معنای متفاوتی از دید خودروساز و مشتری دارد به طوری که در حال حاضر از دیدگاه مصرفکنندگان، کالای ارزان بیمعنی است، اما خودروساز به دنبال ارائه محصولی است که تعدادی از آپشنها، امکانات، قطعات و ریزهکاریهای فنی تولید یا در آن حذف و یا از قطعات با کیفیت پایینتری استفاده شده باشد.
حال شنیدهها حاکی است که وزارت صنعت سه گزینه تولید میکروکارها، خودرو با موتور کممصرف و موتورسیکلتهای چهارچرخ را در دست بررسی دارد تا گزینه مناسبی برای خانوادههای ایرانی داشته باشد. در این میان این پرسش مطرح می شود که خودروی ارزان، باید دارای چه مولفه هایی باشد؟
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به مشخصات خودروی اقتصادی و ارزان قیمت می گوید: در همه جای دنیا این دسته از خودروها مصرف کمی دارند و به صرفه هستند و این تصور را ایجاد می کند که نسبت به مبلغ پرداختی، خودرویی با مشخصاتی مناسب دریافت می کنند.
وی می افزاید: در ایران مفهوم خودروی اقتصادی با خودروی بی کیفیت در یک ردیف قرار گرفته است و این تصور را ایجاد کرده که این دسته از خودروها، خودروی از رده خارج هستند در حالی که فناوری این خودروها باید از تکنولوژی روز بهره ببرد.
صدرایی ادامه می دهد: فراوانی قطعات یدکی این خودروها ، ارزان بودن، سادگی و عدمپیچیدگی و استهلاک پایین باید از جمله مولفه های این دسته از خودروها باشد . همچنین دوام و عدمنیاز به تعمیرات پیچیده از جمله مشخصه های خودروی ارزان و اقتصادی به شمار می رود.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به عدمآلایندگی اینخودروها و مصرف سوخت پایین تر به عنوان ویژگی های این خودرو تصریح می کند: این دسته از خودروها در اندازه های کوچک تر و مناسب برای تردد در سطح شهر و برای یک خانواده ۴ نفره هستند.
وی در خصوص فراهم بودن شرایط تولید این دسته از خودروها اظهار می کند: در صورت وجود همت و اراده تولید این خودروها، شرایط فراهم خواهد بود ضمن آن که لازم است تولید این خودروها با در نظر گرفتن استانداردهای تعریف شده برای آن باشد تا ماهیت این خودروها زیرسوال نرود.
صدرایی با تاکید بر استفاده از دانش داخلی و حتی پلتفرم های خارجی در مسیر تولید این خودروها می گوید: در این صورت توان تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت وجود خواهد داشت ضمن آن که تولید انبوه اینخودروها نیز ضرورت داشته تا توان ارایه با قیمت مناسب وجود داشته باشد.
وی در خصوص تاثیر داخلی سازی ها بر تسهیل شرایط تولید خودروهای ارزان قیمت نیز اظهار می کند: هرچند پلتفرم های تولید شده جدید در شرکت های خودروساز پروژه های خوبی هستند اما بدون شک برای تولید خودروی اقتصادی جدید نیاز به تعریف یک پلتفرم دارد و می توان پس از آن نسبت به استفاده از قطعات داخلی سازی شده داخلی استفاده و یا قطعات جدید برای آن تعریف شود و در عین حال نیز عمر محصول برای آن پیش بینی شود.
صدرایی ادامه می دهد: باید خودرویی طراحی و برآورد زمانی برای آن تعریف و حتی نسل بعدی آن بر اساس استانداردهای جهانی پیش بینی شود و تا زمانی که بر اساس استانداردها حرکت نکنیم تولید این خودرو ارزشی نخواهد داشت و معنای کالای مصرفی نخواهد داشت.
وی تاکید می کند: هرچیزی معنای کالا را ندارد چرا که کالا باید یکسری استانداردها را رعایت و از آنتبعیت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول