کد خبر:
۱۲۷۷۸۸ ۰۹:۳۷
۱۳۹۹/۰۵/۰۲
نکته فنی 1 مرداد ماه ؛
اقدامات لازم برای خروج خودرو در گِل گیر کرده
پدال نیوز: اگر خوش شانس نباشید ممکن است خودرو شما در گل گیر کند. هنگامی که این اتفاق رخ میدهد روشهای متعددی برای خارج کردن خودرو از گل وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ممکن است در طول یک مسافرت یا هنگام پیمودن یک مسیر ناهموار متوجه شوید که هرچه گاز میدهید خودرو حرکتی ندارد و تازه متوجه میشوید که خودرو شما در گل گیر کرده است.
در این موارد به اولین چیزی که باید فکر کنید این است که در واقع خودرو شما قرار نیست تا ابد آنجا بماند. این امر باعث میشود تا آرامش پیدا کنید و اضطراب به سراغ شما نیاید. نداشتن اضطراب موجب میشود تا بتوانید بهتر فکر کنید و اقدامات لازم را بهتر انجام دهید.
هنگامی که در گل کردید میتوانید با انجام دادن یک یا چند روش زیر آن را از گل خارج کنید:
جلوگیری از هرزگردی چرخها: هنگامی که در گل گیر میکنید، بدترین کار این است که با حداکثر توان گاز بدهید. این امر باعث میشود که چرخ ها درجا بچرخند و بیشتر در گل فرو بروید. در خودروهای دنده اتوماتیک، پایین ترین دنده و در خودروهای دنده دستی حداکثر دنده ممکن (دنده دو یا در صورت امکان سه) را انتخاب کنید و سپس پای خودرو را آرام بر روی پدال گاز فشار دهید تا به آرامی در گل حرکت کنید و از حرکت سریع چرخها جلوگیری کنید.
حرکات زیگراگی: هنگامی که دیدید خودرو در حال حرکت در گل است، چرخاندن فرمان به چپ و راست موجب میشود تا خودرو راحت تر حرکت کند.
کم کردن باد لاستیک ها: اگر نتوانستید خودرو را به حرکت در بیاورید، باد لاستیکها را کم کنید، دقیقا مشابه همان کاری که برای حرکت خودروهای آفرود در شن و ماسه انجام میدهند. این کار سطح مقطع لاستیک با زمین را افزایش میدهد و چسبندگی آن را افزایش میدهد.
تخلیه سرنشینان خودرو: بلافاصله تمامی سرنشینان خودرو را خارج کنید تا خودرو بتواند به نحو بهتری از نیروی خود استفاده کند. همچنین بعضی اوقات گذاشتن یک حوله یا پارچه درست جلوی چرخهای متحرک خودرو باعث میشود که تایرها چسبندگی لازم برای حرکت پیدا کنند و حرکت کنند.
بُکسل کردن: اگر خودرو دیگری از دوستان یا آشنایان در اطراف شما وجود دارد، میتوانید از آن کمک بگیرید و با بکسل کردن از گل خارج شوید.
لازم به ذکر است که به محض خارج شدن از گل، خودرو را بررسی کنید تا اگر آسیب دیدگی به تایرها یا قسمتهای دیگر خودرو وارد شده است، پیش از حرکت آن را برطرف کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
در این موارد به اولین چیزی که باید فکر کنید این است که در واقع خودرو شما قرار نیست تا ابد آنجا بماند. این امر باعث میشود تا آرامش پیدا کنید و اضطراب به سراغ شما نیاید. نداشتن اضطراب موجب میشود تا بتوانید بهتر فکر کنید و اقدامات لازم را بهتر انجام دهید.
هنگامی که در گل کردید میتوانید با انجام دادن یک یا چند روش زیر آن را از گل خارج کنید:
جلوگیری از هرزگردی چرخها: هنگامی که در گل گیر میکنید، بدترین کار این است که با حداکثر توان گاز بدهید. این امر باعث میشود که چرخ ها درجا بچرخند و بیشتر در گل فرو بروید. در خودروهای دنده اتوماتیک، پایین ترین دنده و در خودروهای دنده دستی حداکثر دنده ممکن (دنده دو یا در صورت امکان سه) را انتخاب کنید و سپس پای خودرو را آرام بر روی پدال گاز فشار دهید تا به آرامی در گل حرکت کنید و از حرکت سریع چرخها جلوگیری کنید.
حرکات زیگراگی: هنگامی که دیدید خودرو در حال حرکت در گل است، چرخاندن فرمان به چپ و راست موجب میشود تا خودرو راحت تر حرکت کند.
کم کردن باد لاستیک ها: اگر نتوانستید خودرو را به حرکت در بیاورید، باد لاستیکها را کم کنید، دقیقا مشابه همان کاری که برای حرکت خودروهای آفرود در شن و ماسه انجام میدهند. این کار سطح مقطع لاستیک با زمین را افزایش میدهد و چسبندگی آن را افزایش میدهد.
تخلیه سرنشینان خودرو: بلافاصله تمامی سرنشینان خودرو را خارج کنید تا خودرو بتواند به نحو بهتری از نیروی خود استفاده کند. همچنین بعضی اوقات گذاشتن یک حوله یا پارچه درست جلوی چرخهای متحرک خودرو باعث میشود که تایرها چسبندگی لازم برای حرکت پیدا کنند و حرکت کنند.
بُکسل کردن: اگر خودرو دیگری از دوستان یا آشنایان در اطراف شما وجود دارد، میتوانید از آن کمک بگیرید و با بکسل کردن از گل خارج شوید.
لازم به ذکر است که به محض خارج شدن از گل، خودرو را بررسی کنید تا اگر آسیب دیدگی به تایرها یا قسمتهای دیگر خودرو وارد شده است، پیش از حرکت آن را برطرف کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین