کد خبر:
۱۲۷۷۱۷ ۱۳:۱۳
۱۳۹۹/۰۴/۳۱
رئیس کل گمرک ایران:
پرونده ترخیص خودروهای خارجی بسته شد
پدال نیوز- رئیس کل گمرک از بازنگشتن ارز صادراتی موردی تولیدکنندگان که قابل توجه است خبر داد و گفت: پرونده ترخیص خودروهای خارجی بسته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سید مهدی میراشرافی در مورد بازگشت ارز حاصل از صادرات و همکاری گمرک با بانک مرکزی، اظهارداشت: لیست مرکزی به صورت هفتگی و ماهانه به بخش فناوری اطلاعات و دفتر صادرات گمرک و همچنین وزارت صمت ارائه میشود و همکاری خوبی میان دستگاهها وجود دارد. کارگروهی با حضور این دستگاه ها تشکیل شده که کارتهای بازرگانی دارای سوء جریان ارزی را شناسایی می کنند تا به پرونده آنها رسیدگی شود.
رئیس کل گمرک تاکید کرد: اشخاصی که نسبت به رفع تعهدات ارزی اقدام نکرده باشند از مزیت ها و مشوق های قانونی گمرکی مانند استرداد حقوق ورودی موقت کالا، قرار گرفتن در مسیر سبز کالا (ترخیص بدون ارزیابی و در کمترین زمان) و لیست شرکت های مجاز و خوشنام (AEU) و همچنین معافیت مالیاتی محروم می شوند.
وی افزود: همچنین اقدامات بعدی تعلیق و ابطال کارت بازرگانی و در نهایت احاله اشخاص به مقام قضایی است.
معاون وزیر اقتصاد در مورد اینکه تاکنون چه میزان کارت بازرگانی شناسایی شده است؟ تصریح کرد: عدد قطعی و صریحی در این رابطه وجود ندارد چون لیست اشخاص و کارت ها کم و زیاد میشود. در برخی موارد به تولیدکنندگانی برمیخوریم که صادرات موردی داشتهاند و در عرصه صادرات مبتدی هستند.
میراشرفی در مورد صاردات موردی خاطرنشان کرد: طبق قانون، وزارت صمت به تولیدکنندگانی که تقاضای صادرات موردی دارند، مجوز صادرات اعطا می کند و یک سری از اظهارنامه هایی که در حال حاضر ارز صادرات آنها بازنگشته مربوط به همین صادرات موردی تولیدکنندگان است.
رئیس کل گمرک با بیان اینکه با ساز و کاری که برای صادرات موردی تولیدکنندگان وجود دارد، تعهدات آنها انجام میشود، بیان داشت: تعداد اشخاص و میزان ارز صادراتی که به کشور بازنگشته را بانک مرکزی اعلام میکند.
میراشرفی عنوان کرد: صادرات موردی که از سوی تولیدکنندگان انجام شده را باید به این موضوع کارت های بازرگانی به اصطلاح یکبار مصرف که ارز را بازنگردانده اند، اضافه کرد که تعهدات آنها نیز قابل توجه است.
وی تاکید کرد: به عنوان مثال اگر عنوان میشود 12 هزار صادر کننده تعهد ارزی خود را ایفا نکرده اند ممکن است چند هزار مورد آن مربوط به کسانی باشد که تولید کننده بودهاند و اساساً کارت بازرگانی ندارند.
معاون وزیر اقتصاد یادآورشد: این تولیدکنندگان به صورت سیستمی در گمرک تعهد بازگشت ارز می دهند و تا زمانی که این اقدام صورت نگیرد صادرات مقدور نیست. تعداد افرادی که در حال حاضر صادرات موردی داشته اند کم نیست.
رئیس کل گمرک در مورد واردات کالاهای گروه 4 که عمدتاً مصرفی و نهایی هستند، گفت: قبلاً برآورد میشد که 70 میلیون دلار از این کالاها در گمرکات وجود داشته باشد. با مصوبه سال گذشته دولت 48 میلیون دلار کالا ترخیص شد. ممکن است به صورت موردی کالاهایی وجود داشته باشد که قطعاً ارزش آنها قابل توجه نیست و ممکن است از مصوبه جا مانده باشند.
وی در مورد پرونده ترخیص خودروهای وارداتی نیز اظهارداشت: به غیر از آنهایی که در محاکم قضایی باید تعیین تکلیف شود که تعداد این دستگاه ها کمتر از 3 هزار خودرو است، پرونده خودروهای وارداتی در گمرک بسته شد.
رئیس کل گمرک تاکید کرد: اشخاصی که نسبت به رفع تعهدات ارزی اقدام نکرده باشند از مزیت ها و مشوق های قانونی گمرکی مانند استرداد حقوق ورودی موقت کالا، قرار گرفتن در مسیر سبز کالا (ترخیص بدون ارزیابی و در کمترین زمان) و لیست شرکت های مجاز و خوشنام (AEU) و همچنین معافیت مالیاتی محروم می شوند.
وی افزود: همچنین اقدامات بعدی تعلیق و ابطال کارت بازرگانی و در نهایت احاله اشخاص به مقام قضایی است.
معاون وزیر اقتصاد در مورد اینکه تاکنون چه میزان کارت بازرگانی شناسایی شده است؟ تصریح کرد: عدد قطعی و صریحی در این رابطه وجود ندارد چون لیست اشخاص و کارت ها کم و زیاد میشود. در برخی موارد به تولیدکنندگانی برمیخوریم که صادرات موردی داشتهاند و در عرصه صادرات مبتدی هستند.
میراشرفی در مورد صاردات موردی خاطرنشان کرد: طبق قانون، وزارت صمت به تولیدکنندگانی که تقاضای صادرات موردی دارند، مجوز صادرات اعطا می کند و یک سری از اظهارنامه هایی که در حال حاضر ارز صادرات آنها بازنگشته مربوط به همین صادرات موردی تولیدکنندگان است.
رئیس کل گمرک با بیان اینکه با ساز و کاری که برای صادرات موردی تولیدکنندگان وجود دارد، تعهدات آنها انجام میشود، بیان داشت: تعداد اشخاص و میزان ارز صادراتی که به کشور بازنگشته را بانک مرکزی اعلام میکند.
میراشرفی عنوان کرد: صادرات موردی که از سوی تولیدکنندگان انجام شده را باید به این موضوع کارت های بازرگانی به اصطلاح یکبار مصرف که ارز را بازنگردانده اند، اضافه کرد که تعهدات آنها نیز قابل توجه است.
وی تاکید کرد: به عنوان مثال اگر عنوان میشود 12 هزار صادر کننده تعهد ارزی خود را ایفا نکرده اند ممکن است چند هزار مورد آن مربوط به کسانی باشد که تولید کننده بودهاند و اساساً کارت بازرگانی ندارند.
معاون وزیر اقتصاد یادآورشد: این تولیدکنندگان به صورت سیستمی در گمرک تعهد بازگشت ارز می دهند و تا زمانی که این اقدام صورت نگیرد صادرات مقدور نیست. تعداد افرادی که در حال حاضر صادرات موردی داشته اند کم نیست.
رئیس کل گمرک در مورد واردات کالاهای گروه 4 که عمدتاً مصرفی و نهایی هستند، گفت: قبلاً برآورد میشد که 70 میلیون دلار از این کالاها در گمرکات وجود داشته باشد. با مصوبه سال گذشته دولت 48 میلیون دلار کالا ترخیص شد. ممکن است به صورت موردی کالاهایی وجود داشته باشد که قطعاً ارزش آنها قابل توجه نیست و ممکن است از مصوبه جا مانده باشند.
وی در مورد پرونده ترخیص خودروهای وارداتی نیز اظهارداشت: به غیر از آنهایی که در محاکم قضایی باید تعیین تکلیف شود که تعداد این دستگاه ها کمتر از 3 هزار خودرو است، پرونده خودروهای وارداتی در گمرک بسته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو