آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۶۹۸
۱۲:۴۶
۱۳۹۹/۰۴/۳۱
شروع یک پایان

جیپ هم دیگر دنده دستی را کنار می گذارد

پدال نیوز: در آمریکا دنده دستی در حال منسوخ شدن است. حتی جیپ که مظهر سفرهای دشت و دمن و دنده کمکی است در محصول کامپس 2021 هم دنده دستی را کنار گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در مطالعه انجام شده در فصل اول سال 2020 معلوم شده است که فقط 13 درصد یا به بیانی 41 محصول از 327 برند موجود در بازار آمریکا به مشتری حق انتخاب سیستم انتقال قدرت دستی یا همان دنده دستی را می دهند. از هفته گذشته که روند کاهشی آن سریع تر شده است و هوندا هم در مدل های فیت، سیویک کوپه و آکورد دیگر آپشن دنده دستی ندارد. حالا جیپ هم به روش هوندا پیوسته و در محصول کامپس خود آپشن دنده دستی را حذف کرده است.

در آیین نامه ها و دستورالعمل هایی که جیپ برای نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش خود فرستاده و به رؤیت CarsDirect رسیده، جیپ کامپس سال 2021 فقط سیستم انتقال قدرت 6 و 9 سرعته را به بازار عرضه می کند. از شواهد پیداست که جیپ هم دیگر علاقه ای به نجات دنده دستی ندارد و منسوخ شدن این آپشن از همین حالا پیدا است.

این به معنی محدودیت توانایی خودروساز در ارائه این آپشن نیست، موضوع این جا است که دیگر مشتریان خودروهای شاسی بلند اصلا خودروهای دنده دستی نمی خرند.

از دست رفتن آپشن دنده های دستی پایه قیمت خودروهای کراس اور را بالا می برد و اکنون در دنیا قیمت کراس اورها از 25 هزار دلار شروع می شود.

کامپس تنها خودروی جیپ نیست که دنده دستی را کنار گذاشته است. رنه گید و چروکی هم از ارائه دنده دستی دست کشیده اند. سایر برندها مثل مدل CX-30‌ مزدا، نیسان روگ اسپورت و اخیرا فورد برانکوی اسپورت هم دیگر فقط دنده اتومات هستند.

در حالا حاضر اگر یک آمریکایی بخواهد دنده دستی شاسی بلند داشته باشد مجبور است کراس ترک سوبارو خریداری کند.


منبع: سایپا نیوز


انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری