کد خبر:
۱۲۷۵۹۴ ۱۰:۵۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۹
/ ثبت 317 هزار مایل در کیلومتر شمار
جواهری در اوراقی
پدال نیوز: اتوبلاگ به معرفی فورد فییستا 1991 [جد بزرگوار پراید] پرداخته که در پارکینگ بازیافت با آن مواجه شده و روی کیلومتر شمار آن رقم 317 هزار مایل (نیم میلیون کیلومتر مسافت پیموده) به ثبت رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیشتر خودروهایی که به رقم خیره کننده ای روی کیلومتر شمار می رسند به دو دسته تعلق دارند: یا شاهکار مهندسی اند و به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز پیدا می کنند و صاحب خودرو از آن خسته می شود اما از عهده خراب کردن آن بر نمی آید. دوم آن که صاحب آن به قدری به خودرواش علاقه دارد که به این سادگی از آن دل نمی کند و تا سالیان سال آن خودرو را حفظ می کند.
اما جواهری در اوراقی که اتوبلاگ این بار معرفی کرده به هیچ کدام از این دو دسته بندی تعلق ندارد. و اتفاقاً این خودرو فورد [که از قضا جد پراید خودمان است] جزو خودروهای ارزان قیمتی است که در زمان خود در قیمت رقیب نداشته است و با این که برای مصارف شهری و مسافت های کوتاه طراحی شده موفق شده است از رقم 300 هزار مایل (نیم میلیون کیلومتر) عبور کند.
به بیان دقیق تر روی کیلومتر شمار این خودرو رقم 317,207.3 دیده می شود که حدود 507,531.68 کیلومتر است. و با توجه به سال تولید آن یعنی 1991، حدود 30 سال از عمر آن می گذرد. در همین پارکینگ خودروهای قراضه و اوراقی، خودروی هوندای سیویک 1989 دیده می شود که رقم روی کیلومتر شمار آن 308,895 مایل است. بالاترین رقمی که اتوبلاگ در این پارکینگ اوراقی مشاهده کرده است مربوط به یک مرسدس بنز 1987 مدل 190E است که به رقم خیره کننده 607,173 مایل معادل 961,876.8 یعنی چیزی حدود یک میلیون کیلومتر رسیده است. در ضمن توجه داشته باشید که در دهه 1980 و 90، کیلومترشمار خودروها 5 رقمی بوده است و کیلومترشمارهای دیجیتالی و الکترونیکی بیشتر مربوط به قرن 21 هستند.
در آمریکا رسیدن به رقم 300 هزار مایل، خیلی معمول نیست و قبل از آن اکثر صاحبان خودرو، تبدیل به احسن کرده اند و بسیاری از خودروها قبل از رسیدن به این رقم وارد فرآیند بازیافت می شوند. فورد فییستا در زمان خودش در آمریکا مدل 1991 آن 6,620 دلار بدون در نظر گرفتن بیمه و شماره گذاری و بدون در نظر گرفتن آپشن ها قیمت داشت که با در نظر گرفتن تورم قیمت معادل آن در سال 2020 رقم 12,610 می شد. برای مقایسه سوباروی جاستی مدل 1991، در آن زمان 5,995 دلار و هیوندایی اکسل سه-در 6,275 دلار بود. شاید تنها قیمت مضحک خودرو در آن زمان متعلق به Yugo GV مدل 1991 بود که 4,425 دلار قیمت داشت. با یک مشت دلار بیشتر در آن زمان امکان خرید خودروهای جئو مدل مترو، پونتیاک مدل لومانز و تویوتا ترسل مدل EZ وجود داشت.
فییستا با طراحی مزدا به زندگی خود ادامه داد، کیا این خودرو را در آمریکای شمالی برای بازار آمریکا مونتاژ می کرد و در سال 1993 تولید آن در آمریکا متوقف شد. فورد مدل Aspire را به عنوان جایگزین این خودرو طراحی و به بازار عرضه کرد.
اما جواهری در اوراقی که اتوبلاگ این بار معرفی کرده به هیچ کدام از این دو دسته بندی تعلق ندارد. و اتفاقاً این خودرو فورد [که از قضا جد پراید خودمان است] جزو خودروهای ارزان قیمتی است که در زمان خود در قیمت رقیب نداشته است و با این که برای مصارف شهری و مسافت های کوتاه طراحی شده موفق شده است از رقم 300 هزار مایل (نیم میلیون کیلومتر) عبور کند.
به بیان دقیق تر روی کیلومتر شمار این خودرو رقم 317,207.3 دیده می شود که حدود 507,531.68 کیلومتر است. و با توجه به سال تولید آن یعنی 1991، حدود 30 سال از عمر آن می گذرد. در همین پارکینگ خودروهای قراضه و اوراقی، خودروی هوندای سیویک 1989 دیده می شود که رقم روی کیلومتر شمار آن 308,895 مایل است. بالاترین رقمی که اتوبلاگ در این پارکینگ اوراقی مشاهده کرده است مربوط به یک مرسدس بنز 1987 مدل 190E است که به رقم خیره کننده 607,173 مایل معادل 961,876.8 یعنی چیزی حدود یک میلیون کیلومتر رسیده است. در ضمن توجه داشته باشید که در دهه 1980 و 90، کیلومترشمار خودروها 5 رقمی بوده است و کیلومترشمارهای دیجیتالی و الکترونیکی بیشتر مربوط به قرن 21 هستند.
در آمریکا رسیدن به رقم 300 هزار مایل، خیلی معمول نیست و قبل از آن اکثر صاحبان خودرو، تبدیل به احسن کرده اند و بسیاری از خودروها قبل از رسیدن به این رقم وارد فرآیند بازیافت می شوند. فورد فییستا در زمان خودش در آمریکا مدل 1991 آن 6,620 دلار بدون در نظر گرفتن بیمه و شماره گذاری و بدون در نظر گرفتن آپشن ها قیمت داشت که با در نظر گرفتن تورم قیمت معادل آن در سال 2020 رقم 12,610 می شد. برای مقایسه سوباروی جاستی مدل 1991، در آن زمان 5,995 دلار و هیوندایی اکسل سه-در 6,275 دلار بود. شاید تنها قیمت مضحک خودرو در آن زمان متعلق به Yugo GV مدل 1991 بود که 4,425 دلار قیمت داشت. با یک مشت دلار بیشتر در آن زمان امکان خرید خودروهای جئو مدل مترو، پونتیاک مدل لومانز و تویوتا ترسل مدل EZ وجود داشت.
فییستا با طراحی مزدا به زندگی خود ادامه داد، کیا این خودرو را در آمریکای شمالی برای بازار آمریکا مونتاژ می کرد و در سال 1993 تولید آن در آمریکا متوقف شد. فورد مدل Aspire را به عنوان جایگزین این خودرو طراحی و به بازار عرضه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد