محدودیتهای تردد نداشتیم
کاهش 17 درصدی ترددهای بین استانی
پدال نیوز: مدیر مرکز مدیریت راههای سازمان راهداری اعلام کرد: براساس آخرین ارزیابیهای صورت گرفته در هفته منتهی به ۲۳ تیر ماه روزانه بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار تردد بین استانی انجام شده که ۱۷ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته و دو درصد نسبت به هفته قبل از آن کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی اکبر آشوری در باره آخرین وضعیت ترددهای بین استانی به ایسنا گفت: براساس آخرین بررسیهای صورت گرفته از وضعیت تردد جادهای انواع وسایل نقلیه از ۱۷ تا ۲۳ تیر ماه روزانه بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار وسایل نقلیه مختلف در ورودی و خروجی استانهای کشور تردد کردند که به صورت میانگین ۱۷ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته و ۲ درصد نسبت به هفته قبل از این بررسی کاهش یافته است.
وی ادامه داد: بیشترین درصد کاهش تردد مربوط به استان خراسان رضوی با ۳۹ درصد و کمترین آن مربوط به استان ایلام با صفر درصد تغییر است البته متاسفانه مجموع تردد از استان سیستان و بلوچستان در هفته مورد بررسی ۲ درصد نسبت به سال گذشته و ۳۱ درصد نسبت به هفته قبل از آن افزایش داشته است.
مدیر مرکز مدیریت راههای سازمان راهداری ادامه داد: پس از خراسان رضوی استانهای خراسان جنوبی، خراسان شمالی، چهارمحال و بختیاری، گلستان و قم در رتبههای بعدی قرار دارند که بیشترین میزان کاهش تردد را در بازه زمانی مورد نظر تجربه کردند. البته استانهای شمالی گیلان و مازندران نیز حدود ۲۳ و ۲۱ درصد کاهش تردد را تجربه کردهاند.
آشوری همچنین درباره این که آیا با توجه به گسترش شیوع ویروس کرونا در کشور از سوی ستاد مقابله با کرونا محدودیت ترددی در استانهای مختلف اعلام شده است یا خیر اظهار کرد: اگر بنا به تصویب و ابلاغ محدودیتهای تردد باشد باید ستاد مقابله با کرونا آن را مصوب کند و مجری آن نیز پلیس راه و دیگر نهادهای مسوول است اما تاکنون موضوعی در این زمینه تصویب و ابلاغ نشده است.
انتهای پیام
وی ادامه داد: بیشترین درصد کاهش تردد مربوط به استان خراسان رضوی با ۳۹ درصد و کمترین آن مربوط به استان ایلام با صفر درصد تغییر است البته متاسفانه مجموع تردد از استان سیستان و بلوچستان در هفته مورد بررسی ۲ درصد نسبت به سال گذشته و ۳۱ درصد نسبت به هفته قبل از آن افزایش داشته است.
مدیر مرکز مدیریت راههای سازمان راهداری ادامه داد: پس از خراسان رضوی استانهای خراسان جنوبی، خراسان شمالی، چهارمحال و بختیاری، گلستان و قم در رتبههای بعدی قرار دارند که بیشترین میزان کاهش تردد را در بازه زمانی مورد نظر تجربه کردند. البته استانهای شمالی گیلان و مازندران نیز حدود ۲۳ و ۲۱ درصد کاهش تردد را تجربه کردهاند.
آشوری همچنین درباره این که آیا با توجه به گسترش شیوع ویروس کرونا در کشور از سوی ستاد مقابله با کرونا محدودیت ترددی در استانهای مختلف اعلام شده است یا خیر اظهار کرد: اگر بنا به تصویب و ابلاغ محدودیتهای تردد باشد باید ستاد مقابله با کرونا آن را مصوب کند و مجری آن نیز پلیس راه و دیگر نهادهای مسوول است اما تاکنون موضوعی در این زمینه تصویب و ابلاغ نشده است.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!