کد خبر:
۱۲۷۵۶۹ ۰۸:۴۰
۱۳۹۹/۰۴/۲۹
ابرخودروی هیدروژنی ماه آینده معرفی میشود +عکس
پدال نیوز: شرکت هایپریون تصمیم گرفته است تا ابرخودروی هیدروژنی خود با عنوان XP 1 را در ماه آگوست به بازار جهانی معرفی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یک شرکت استارتآپی با عنوان Hyperion بهزودی اتومبیل هیدروژنی XP 1 خود
را معرفی میکند. این خودرو که قرار است تا ماه آینده معرفی شود، از فناوری
سازمان ناسا برای فناوری سیستم خود استفاده میکند.

شرکت
سازنده اتومبیل هیدروژنی XP 1 با انتشار ویدئوی تبلیغاتی اعلام کرد خودروی
آنها با قدرت فوقالعاده بالا از سیستم ترکیبی هیدروژن و الکتریکی
استفاده میکند که به هیچ وجه آلودگی ندارد. بر اساس ادعای شرکت Hyperion
این فناوری مشابه با سیستمی است که ناسا موفق به توسعه آن شده است.
بر
طبق اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت مذکور، چنین خودرویی میتواند جایگزینی
برای ابرخودروهای بنزینی باشد تا از میزان آلودگی تولید شده در دنیا
بکاهد. این اتومبیل همچنین از ابرخودروهای هیبریدی و الکتریکی مانند Lotus
Evija و Rimac C Two نیز عملکرد و قدرت بهتری دارد چرا که خریداران دیگر
نگرانی در رابطه با محدوده پیمایش خودرو و شارژ باطریها ندارند.

مشخصات ابرخودروی XP 1
شرکت
Hyperion در سال ۲۰۱۱ توسط آنجلو کفنتریس تأسیس شد و در مدت زمان اخیر بیش
از هر وقت خبرساز شده است. در ویدئوی منتشر شده از سوی این شرکت تلاش شده
تا تصویر واضحی از خودرو مشخص نباشد تا کنجکاوی بینندگان بیشتر شود. قسمت
جلویی اتومبیل که تا حدودی در این ویدئو به نمایش درآمده طراحی همانند دیگر
ابرخودروها از جمله بوگاتی ویرون را برای بینندگان تداعی میکند.
با
این حال طبق اطلاعاتی که از اتومبیل شرکت Hyperion منتشر شده این خودرو
نمونهای کوپه با قوسهای زیاد است. این شرکت اطلاعاتی در رابطه با جزئیات
عملکرد اتومبیل با مخاطبان خود در میان نگذاشته است و تنها ادعا کرده XP 1
از دیگر ابرخودروها قدرتمندتر و بهتر است. این خودرو ابتدا قرار بود در
مراسم اتومبیل نیویورک معرفی شود، اما به دلیل شیوع ویروس کرونا اقدامات
معرفی XP 1 در ماه آگوست اجرایی خواهد شد. همانطور که پیشتر ذکر شد،
اطلاعات و جزئیاتی از این اتومبیل منتشر نشده است، اما انتظار میرود شرکت
سازنده، ابرخودروی XP 1 را در تعدادی محدود تولید کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟