معاون عمرانی وزیر کشور مطرح کرد:
نوسازی 121 هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده
پدال نیوز- معاون عمرانی وزیر کشور گفت: امیدواریم با مصوبه اخیر شورای اقتصاد ۱۲۱ هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده شهری نوسازی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، جمالی نژادمهدی جمالینژاد معاون عمرانی وزیر کشور با اشاره به شیوع ویروس کرونا و برنامه دولت جهت افزایش ناوگانهای حمل و نقل اظهار کرد: یکی از طرحهای مهم دولت یازدهم، طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهری از طریق اعطای تسهیلات کمبهره و کمک بلاعوض است که از ابتدای سال 1395 با همکاری اتحادیه تاکسیرانیهای شهری و دستگاههای مرتبط اجرایی شده است.
او ادامه داد: اجرای این طرح تاکنون به نوسازی 71 هزار دستگاه تاکسی منتج شده است و با مصوبه اخیر شورای اقتصاد، 121 هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده شهری نوسازی شود.
جمالینژاد خاطرنشان کرد: سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور بر اساس الزامات مؤکد در مصوبه شورای اقتصاد با موضوع طرح تأمین 2 هزار دستگاه واگن مترویی، پیگیر این موضوع و تحقق بخشیدن تعهدات کنسرسیوم در حوزه ساخت داخل واگنهای مترویی بوده و این امر به عنوان یکی از مهمترین اهداف قراردادی توسط مجموعه کارفرمایی پیگیری میشود.
معاون عمرانی وزیر کشور تصریح کرد: در مرحله اول قرارداد در سال 97، تأمین 630 دستگاه واگن مترویی برای شهر تهران با کنسرسیوم واگن ساز ایرانی و چینی منعقد شد که موضوع در حال پیگیری است و مرحله دوم اجرای طرح تأمین 2 هزار دستگاه واگن مورد نیاز خطوط مترویی کلانشهرهای کشور با کارفرمایی وزارت کشور و مدیریت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بر اساس مصوبه شورای اقتصاد و به منظور یکپارچه سازی فنی و شکل گیری زنجیرههای تأمین و تولید در داخل کشور جهت تقویت صنایع بومی در حال اجراست.
جمالینژاد افزود: مهمترین طرحی که هماکنون اهتمام به نوسازی ناوگان حملونقل عمومی در سراسر کشور دارد و عملاً مقرر است که تجمیعکننده تمام طرحهای جاری نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و تجاری کشور باشد، طرح ریاست جمهوری است که از بهمنماه سال 1396 آغاز شد. در این طرح، وزارت کشور در کنار سایر دستگاههای مربوطه از جمله وزارت نفت، بانک مرکزی و بانکهای عامل با مسئولیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، برنامهریزی درخصوص این طرح را در دستور کار قرار دادند.
او ادامه داد: در این طرح و براساس مصوبات شورای اقتصاد، مسئولیت اجرای طرح به وزارت صنعت، معدن و تجارت (سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران) محول شده و وزارت کشور و سازمان نیز در اجرای این طرح، همکاری مجدانه میکند، با توجه به احساس مسئولیت در برابر سلامتی و لزوم حداکثر خدماترسانی به شهروندان عزیز در سراسر کشور با اولویت کلانشهرها و شهرهای آلوده، وزارت کشور تاکنون جلسات و مکاتبات متعددی، خطاب به رئیسجمهور، معاون اول رئیسجمهور و سایر مقامات تهیه کرده و مورد پیگیری قرار داده است.
معاون عمرانی وزیر کشور یادآور شد: در این راستا، به منظور کمک به بازسازی و توسعه ناوگان اتوبوسرانی شهرداریهای کشور تمهیداتی در قانون بودجه سال 1397، سال 1398 و سال 1399 در بند "د " تبصره 5 قانون بودجه در قالب انتشار اوراق مشارکت مالی – اسلامی برای کمک به خرید اتوبوس توسط شهرداریها پیش بینی شده که امید است نتایج مثبتی برای آنها به همراه داشته باشد.
جمالینژاد در پایان گفت: امسال جهت تحقق موضوع بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، بنا به دستور مستقیم ریاست جمهوری جهت اورهال (بازسازی) اتوبوسهای متوقفی شهرها، برنامهریزی برای استفاده از ظرفیت ردیف قانونی اعتباری تبصره 18 قانون بودجه سنواتی صورت پذیرفته است و انعقاد تفاهمنامه سهجانبهای فیمابین سازمان برنامه و بودجه، صندوق کارآفرینی امید و شهرداریهای کلانشهرها در نظر گرفته شده است.
او ادامه داد: اجرای این طرح تاکنون به نوسازی 71 هزار دستگاه تاکسی منتج شده است و با مصوبه اخیر شورای اقتصاد، 121 هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده شهری نوسازی شود.
جمالینژاد خاطرنشان کرد: سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور بر اساس الزامات مؤکد در مصوبه شورای اقتصاد با موضوع طرح تأمین 2 هزار دستگاه واگن مترویی، پیگیر این موضوع و تحقق بخشیدن تعهدات کنسرسیوم در حوزه ساخت داخل واگنهای مترویی بوده و این امر به عنوان یکی از مهمترین اهداف قراردادی توسط مجموعه کارفرمایی پیگیری میشود.
معاون عمرانی وزیر کشور تصریح کرد: در مرحله اول قرارداد در سال 97، تأمین 630 دستگاه واگن مترویی برای شهر تهران با کنسرسیوم واگن ساز ایرانی و چینی منعقد شد که موضوع در حال پیگیری است و مرحله دوم اجرای طرح تأمین 2 هزار دستگاه واگن مورد نیاز خطوط مترویی کلانشهرهای کشور با کارفرمایی وزارت کشور و مدیریت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بر اساس مصوبه شورای اقتصاد و به منظور یکپارچه سازی فنی و شکل گیری زنجیرههای تأمین و تولید در داخل کشور جهت تقویت صنایع بومی در حال اجراست.
جمالینژاد افزود: مهمترین طرحی که هماکنون اهتمام به نوسازی ناوگان حملونقل عمومی در سراسر کشور دارد و عملاً مقرر است که تجمیعکننده تمام طرحهای جاری نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و تجاری کشور باشد، طرح ریاست جمهوری است که از بهمنماه سال 1396 آغاز شد. در این طرح، وزارت کشور در کنار سایر دستگاههای مربوطه از جمله وزارت نفت، بانک مرکزی و بانکهای عامل با مسئولیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، برنامهریزی درخصوص این طرح را در دستور کار قرار دادند.
او ادامه داد: در این طرح و براساس مصوبات شورای اقتصاد، مسئولیت اجرای طرح به وزارت صنعت، معدن و تجارت (سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران) محول شده و وزارت کشور و سازمان نیز در اجرای این طرح، همکاری مجدانه میکند، با توجه به احساس مسئولیت در برابر سلامتی و لزوم حداکثر خدماترسانی به شهروندان عزیز در سراسر کشور با اولویت کلانشهرها و شهرهای آلوده، وزارت کشور تاکنون جلسات و مکاتبات متعددی، خطاب به رئیسجمهور، معاون اول رئیسجمهور و سایر مقامات تهیه کرده و مورد پیگیری قرار داده است.
معاون عمرانی وزیر کشور یادآور شد: در این راستا، به منظور کمک به بازسازی و توسعه ناوگان اتوبوسرانی شهرداریهای کشور تمهیداتی در قانون بودجه سال 1397، سال 1398 و سال 1399 در بند "د " تبصره 5 قانون بودجه در قالب انتشار اوراق مشارکت مالی – اسلامی برای کمک به خرید اتوبوس توسط شهرداریها پیش بینی شده که امید است نتایج مثبتی برای آنها به همراه داشته باشد.
جمالینژاد در پایان گفت: امسال جهت تحقق موضوع بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، بنا به دستور مستقیم ریاست جمهوری جهت اورهال (بازسازی) اتوبوسهای متوقفی شهرها، برنامهریزی برای استفاده از ظرفیت ردیف قانونی اعتباری تبصره 18 قانون بودجه سنواتی صورت پذیرفته است و انعقاد تفاهمنامه سهجانبهای فیمابین سازمان برنامه و بودجه، صندوق کارآفرینی امید و شهرداریهای کلانشهرها در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش