در نشست کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها بررسی شد
تاثیرات شیوع کرونا بر حمل و نقل عمومی در کلانشهرها
پدال نیوز- پروژه های حمل و نقل عمومی با کندی حرکت می کند و شهرداری ها در زمینه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تامین تجهیزات قطار شهری با مشکل مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، بیست و هفتمین نشست کمیسیون حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران به منظور تبادل تجربیات، بررسی مشکلات و ایجاد وحدت رویه در این حوزه به صورت ویدئو کنفرانس و به میزبانی شهرداری تهران برگزار شد.
این جلسه با موضوع آثار و پیامدهای ناشی از شیوع ویروس کرونا بر حمل و نقل کلانشهرها و راهکارهای پیش رو به منظور ارائه خدمات مطلوب به شهروندان، بررسی روند نوسازی و بازسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی کشور با استفاده از تسهیلات مصوب شورای عالی اقتصاد و بررسی بند الف ماده 108 قانون برنامه ششم توسعه برگزار شد.
معاونین حمل و نقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها در این نشست ضمن ارائه گزارش در خصوص اقدامات انجام شده توسط شهرداریهای متبوع خود از زمان شیوع بیماری کرونا، به تشریح اقدامات پیشگیرانه در حوزه حمل و نقل، اثرات این بیماری بر سیستم حمل و نقل عمومی و مشکلات ایجاد شده برای رانندگان این حوزه پرداختند.
بنابر این گزارش هر یک از معاونین در ادامه به روند بازسازی و نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی و اقدامات انجام شده و راهکارهایی جهت کاهش مشکلات در این زمینه پرداختند و تاکید کردند: در حال حاضر پروژههای حمل و نقل عمومی با کندی حرکت میکند و شهرداریها در زمینه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تأمین تجهیزات قطار شهری با مشکل مواجه هستند.
سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این نشست برپایی جلسات مشترک با معاونت امور زیربنایی ریاست جمهوری، رئیس سازمان برنامه و بودجه و همچنین برگزاری جلسات متعدد با مدیران ایران خودرو جهت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را از جمله اقدامات صورت گرفته در این خصوص عنوان و ابراز امیدواری کرد نتایج این جلسات و پیگیریها برای تمامی شهرداریهای کلانشهرها اثربخش باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل کلانشهرها در ادامه به تمهیدات صورت گرفته در خصوص بحران ویروس کووید 19 اشاره کرد و افزود: در این زمینه تمهیداتی به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی پیش بینی شده است که از جمله آنها میتوان به الزامی کردن استفاده از ماسک در خطوط اتوبوسهای تندرو، ملزم کردن رانندگان تاکسی به مسافر گیری حداکثر 3 نفر و همچنین ضدعفونی مستمر اتوبوسها و واگنها و ایستگاههای مترو اشاره کرد.
کمال مرادی دبیر کل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران نیز در این نشست مجازی انتقال و اشتراک گذاری تجارب معاونین حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها را از مهمترین اهداف این جلسات عنوان کرد و افزود: خوشبختانه این مجمع تعاملات و پیگیریهای متعددی را پیرامون مشکلات و موضوعات مربوط به موضوع حمل و نقل با معاون اول رئیس جمهور، سازمان برنامه و بودجه، وزارت کشور و مجلس به انجام رسانده است که دستاوردهای خوبی را برای شهرداریهای کلانشهرها به همراه داشته است.
بهنام سعادت خانی دبیر این کمیسیون در خصوص سایر موضوعات مطرح شده در این نشست اظهار داشت: موضوع به روز رسانی و ارائه قانون استفاده از دوچرخه به مجلس و استفاده از "ال آر تی " و دوچرخه به عنوان مدلهای جدید ترافیکی، موضوع واردات و تهاتر اتوبوسهای شهری با هماهنگی وزارت نفت، توجه به موضوعات مورد نظر ترافیکی در تدوین برنامه هفتم توسعه از طریق تشکیل کمیته تخصصی از کلانشهرها و توجه به سهم شهرداریها از جرایم راهنمایی و رانندگی از دیگر موضوعات دیگر مطرح شده در این نشست بود.
در پایان جلسه نیز پیشنهادات و راهکارهایی در خصوص مشکلات طرح شده تهیه و مقرر شد در نخستین جلسه شهرداران کلانشهرها مطرح شود.
این جلسه با موضوع آثار و پیامدهای ناشی از شیوع ویروس کرونا بر حمل و نقل کلانشهرها و راهکارهای پیش رو به منظور ارائه خدمات مطلوب به شهروندان، بررسی روند نوسازی و بازسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی کشور با استفاده از تسهیلات مصوب شورای عالی اقتصاد و بررسی بند الف ماده 108 قانون برنامه ششم توسعه برگزار شد.
معاونین حمل و نقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها در این نشست ضمن ارائه گزارش در خصوص اقدامات انجام شده توسط شهرداریهای متبوع خود از زمان شیوع بیماری کرونا، به تشریح اقدامات پیشگیرانه در حوزه حمل و نقل، اثرات این بیماری بر سیستم حمل و نقل عمومی و مشکلات ایجاد شده برای رانندگان این حوزه پرداختند.
بنابر این گزارش هر یک از معاونین در ادامه به روند بازسازی و نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی و اقدامات انجام شده و راهکارهایی جهت کاهش مشکلات در این زمینه پرداختند و تاکید کردند: در حال حاضر پروژههای حمل و نقل عمومی با کندی حرکت میکند و شهرداریها در زمینه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تأمین تجهیزات قطار شهری با مشکل مواجه هستند.
سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این نشست برپایی جلسات مشترک با معاونت امور زیربنایی ریاست جمهوری، رئیس سازمان برنامه و بودجه و همچنین برگزاری جلسات متعدد با مدیران ایران خودرو جهت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را از جمله اقدامات صورت گرفته در این خصوص عنوان و ابراز امیدواری کرد نتایج این جلسات و پیگیریها برای تمامی شهرداریهای کلانشهرها اثربخش باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل کلانشهرها در ادامه به تمهیدات صورت گرفته در خصوص بحران ویروس کووید 19 اشاره کرد و افزود: در این زمینه تمهیداتی به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی پیش بینی شده است که از جمله آنها میتوان به الزامی کردن استفاده از ماسک در خطوط اتوبوسهای تندرو، ملزم کردن رانندگان تاکسی به مسافر گیری حداکثر 3 نفر و همچنین ضدعفونی مستمر اتوبوسها و واگنها و ایستگاههای مترو اشاره کرد.
کمال مرادی دبیر کل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران نیز در این نشست مجازی انتقال و اشتراک گذاری تجارب معاونین حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها را از مهمترین اهداف این جلسات عنوان کرد و افزود: خوشبختانه این مجمع تعاملات و پیگیریهای متعددی را پیرامون مشکلات و موضوعات مربوط به موضوع حمل و نقل با معاون اول رئیس جمهور، سازمان برنامه و بودجه، وزارت کشور و مجلس به انجام رسانده است که دستاوردهای خوبی را برای شهرداریهای کلانشهرها به همراه داشته است.
بهنام سعادت خانی دبیر این کمیسیون در خصوص سایر موضوعات مطرح شده در این نشست اظهار داشت: موضوع به روز رسانی و ارائه قانون استفاده از دوچرخه به مجلس و استفاده از "ال آر تی " و دوچرخه به عنوان مدلهای جدید ترافیکی، موضوع واردات و تهاتر اتوبوسهای شهری با هماهنگی وزارت نفت، توجه به موضوعات مورد نظر ترافیکی در تدوین برنامه هفتم توسعه از طریق تشکیل کمیته تخصصی از کلانشهرها و توجه به سهم شهرداریها از جرایم راهنمایی و رانندگی از دیگر موضوعات دیگر مطرح شده در این نشست بود.
در پایان جلسه نیز پیشنهادات و راهکارهایی در خصوص مشکلات طرح شده تهیه و مقرر شد در نخستین جلسه شهرداران کلانشهرها مطرح شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو