معاون عمرانی وزیر کشور مطرح کرد:
نوسازی 121 هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده
پدال نیوز- معاون عمرانی وزیر کشور گفت: امیدواریم با مصوبه اخیر شورای اقتصاد ۱۲۱ هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده شهری نوسازی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، جمالی نژادمهدی جمالینژاد معاون عمرانی وزیر کشور با اشاره به شیوع ویروس کرونا و برنامه دولت جهت افزایش ناوگانهای حمل و نقل اظهار کرد: یکی از طرحهای مهم دولت یازدهم، طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهری از طریق اعطای تسهیلات کمبهره و کمک بلاعوض است که از ابتدای سال 1395 با همکاری اتحادیه تاکسیرانیهای شهری و دستگاههای مرتبط اجرایی شده است.
او ادامه داد: اجرای این طرح تاکنون به نوسازی 71 هزار دستگاه تاکسی منتج شده است و با مصوبه اخیر شورای اقتصاد، 121 هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده شهری نوسازی شود.
جمالینژاد خاطرنشان کرد: سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور بر اساس الزامات مؤکد در مصوبه شورای اقتصاد با موضوع طرح تأمین 2 هزار دستگاه واگن مترویی، پیگیر این موضوع و تحقق بخشیدن تعهدات کنسرسیوم در حوزه ساخت داخل واگنهای مترویی بوده و این امر به عنوان یکی از مهمترین اهداف قراردادی توسط مجموعه کارفرمایی پیگیری میشود.
معاون عمرانی وزیر کشور تصریح کرد: در مرحله اول قرارداد در سال 97، تأمین 630 دستگاه واگن مترویی برای شهر تهران با کنسرسیوم واگن ساز ایرانی و چینی منعقد شد که موضوع در حال پیگیری است و مرحله دوم اجرای طرح تأمین 2 هزار دستگاه واگن مورد نیاز خطوط مترویی کلانشهرهای کشور با کارفرمایی وزارت کشور و مدیریت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بر اساس مصوبه شورای اقتصاد و به منظور یکپارچه سازی فنی و شکل گیری زنجیرههای تأمین و تولید در داخل کشور جهت تقویت صنایع بومی در حال اجراست.
جمالینژاد افزود: مهمترین طرحی که هماکنون اهتمام به نوسازی ناوگان حملونقل عمومی در سراسر کشور دارد و عملاً مقرر است که تجمیعکننده تمام طرحهای جاری نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و تجاری کشور باشد، طرح ریاست جمهوری است که از بهمنماه سال 1396 آغاز شد. در این طرح، وزارت کشور در کنار سایر دستگاههای مربوطه از جمله وزارت نفت، بانک مرکزی و بانکهای عامل با مسئولیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، برنامهریزی درخصوص این طرح را در دستور کار قرار دادند.
او ادامه داد: در این طرح و براساس مصوبات شورای اقتصاد، مسئولیت اجرای طرح به وزارت صنعت، معدن و تجارت (سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران) محول شده و وزارت کشور و سازمان نیز در اجرای این طرح، همکاری مجدانه میکند، با توجه به احساس مسئولیت در برابر سلامتی و لزوم حداکثر خدماترسانی به شهروندان عزیز در سراسر کشور با اولویت کلانشهرها و شهرهای آلوده، وزارت کشور تاکنون جلسات و مکاتبات متعددی، خطاب به رئیسجمهور، معاون اول رئیسجمهور و سایر مقامات تهیه کرده و مورد پیگیری قرار داده است.
معاون عمرانی وزیر کشور یادآور شد: در این راستا، به منظور کمک به بازسازی و توسعه ناوگان اتوبوسرانی شهرداریهای کشور تمهیداتی در قانون بودجه سال 1397، سال 1398 و سال 1399 در بند "د " تبصره 5 قانون بودجه در قالب انتشار اوراق مشارکت مالی – اسلامی برای کمک به خرید اتوبوس توسط شهرداریها پیش بینی شده که امید است نتایج مثبتی برای آنها به همراه داشته باشد.
جمالینژاد در پایان گفت: امسال جهت تحقق موضوع بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، بنا به دستور مستقیم ریاست جمهوری جهت اورهال (بازسازی) اتوبوسهای متوقفی شهرها، برنامهریزی برای استفاده از ظرفیت ردیف قانونی اعتباری تبصره 18 قانون بودجه سنواتی صورت پذیرفته است و انعقاد تفاهمنامه سهجانبهای فیمابین سازمان برنامه و بودجه، صندوق کارآفرینی امید و شهرداریهای کلانشهرها در نظر گرفته شده است.
او ادامه داد: اجرای این طرح تاکنون به نوسازی 71 هزار دستگاه تاکسی منتج شده است و با مصوبه اخیر شورای اقتصاد، 121 هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده شهری نوسازی شود.
جمالینژاد خاطرنشان کرد: سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور بر اساس الزامات مؤکد در مصوبه شورای اقتصاد با موضوع طرح تأمین 2 هزار دستگاه واگن مترویی، پیگیر این موضوع و تحقق بخشیدن تعهدات کنسرسیوم در حوزه ساخت داخل واگنهای مترویی بوده و این امر به عنوان یکی از مهمترین اهداف قراردادی توسط مجموعه کارفرمایی پیگیری میشود.
معاون عمرانی وزیر کشور تصریح کرد: در مرحله اول قرارداد در سال 97، تأمین 630 دستگاه واگن مترویی برای شهر تهران با کنسرسیوم واگن ساز ایرانی و چینی منعقد شد که موضوع در حال پیگیری است و مرحله دوم اجرای طرح تأمین 2 هزار دستگاه واگن مورد نیاز خطوط مترویی کلانشهرهای کشور با کارفرمایی وزارت کشور و مدیریت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بر اساس مصوبه شورای اقتصاد و به منظور یکپارچه سازی فنی و شکل گیری زنجیرههای تأمین و تولید در داخل کشور جهت تقویت صنایع بومی در حال اجراست.
جمالینژاد افزود: مهمترین طرحی که هماکنون اهتمام به نوسازی ناوگان حملونقل عمومی در سراسر کشور دارد و عملاً مقرر است که تجمیعکننده تمام طرحهای جاری نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و تجاری کشور باشد، طرح ریاست جمهوری است که از بهمنماه سال 1396 آغاز شد. در این طرح، وزارت کشور در کنار سایر دستگاههای مربوطه از جمله وزارت نفت، بانک مرکزی و بانکهای عامل با مسئولیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، برنامهریزی درخصوص این طرح را در دستور کار قرار دادند.
او ادامه داد: در این طرح و براساس مصوبات شورای اقتصاد، مسئولیت اجرای طرح به وزارت صنعت، معدن و تجارت (سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران) محول شده و وزارت کشور و سازمان نیز در اجرای این طرح، همکاری مجدانه میکند، با توجه به احساس مسئولیت در برابر سلامتی و لزوم حداکثر خدماترسانی به شهروندان عزیز در سراسر کشور با اولویت کلانشهرها و شهرهای آلوده، وزارت کشور تاکنون جلسات و مکاتبات متعددی، خطاب به رئیسجمهور، معاون اول رئیسجمهور و سایر مقامات تهیه کرده و مورد پیگیری قرار داده است.
معاون عمرانی وزیر کشور یادآور شد: در این راستا، به منظور کمک به بازسازی و توسعه ناوگان اتوبوسرانی شهرداریهای کشور تمهیداتی در قانون بودجه سال 1397، سال 1398 و سال 1399 در بند "د " تبصره 5 قانون بودجه در قالب انتشار اوراق مشارکت مالی – اسلامی برای کمک به خرید اتوبوس توسط شهرداریها پیش بینی شده که امید است نتایج مثبتی برای آنها به همراه داشته باشد.
جمالینژاد در پایان گفت: امسال جهت تحقق موضوع بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، بنا به دستور مستقیم ریاست جمهوری جهت اورهال (بازسازی) اتوبوسهای متوقفی شهرها، برنامهریزی برای استفاده از ظرفیت ردیف قانونی اعتباری تبصره 18 قانون بودجه سنواتی صورت پذیرفته است و انعقاد تفاهمنامه سهجانبهای فیمابین سازمان برنامه و بودجه، صندوق کارآفرینی امید و شهرداریهای کلانشهرها در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو