در نشست کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها بررسی شد
تاثیرات شیوع کرونا بر حمل و نقل عمومی در کلانشهرها
پدال نیوز- پروژه های حمل و نقل عمومی با کندی حرکت می کند و شهرداری ها در زمینه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تامین تجهیزات قطار شهری با مشکل مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، بیست و هفتمین نشست کمیسیون حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران به منظور تبادل تجربیات، بررسی مشکلات و ایجاد وحدت رویه در این حوزه به صورت ویدئو کنفرانس و به میزبانی شهرداری تهران برگزار شد.
این جلسه با موضوع آثار و پیامدهای ناشی از شیوع ویروس کرونا بر حمل و نقل کلانشهرها و راهکارهای پیش رو به منظور ارائه خدمات مطلوب به شهروندان، بررسی روند نوسازی و بازسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی کشور با استفاده از تسهیلات مصوب شورای عالی اقتصاد و بررسی بند الف ماده 108 قانون برنامه ششم توسعه برگزار شد.
معاونین حمل و نقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها در این نشست ضمن ارائه گزارش در خصوص اقدامات انجام شده توسط شهرداریهای متبوع خود از زمان شیوع بیماری کرونا، به تشریح اقدامات پیشگیرانه در حوزه حمل و نقل، اثرات این بیماری بر سیستم حمل و نقل عمومی و مشکلات ایجاد شده برای رانندگان این حوزه پرداختند.
بنابر این گزارش هر یک از معاونین در ادامه به روند بازسازی و نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی و اقدامات انجام شده و راهکارهایی جهت کاهش مشکلات در این زمینه پرداختند و تاکید کردند: در حال حاضر پروژههای حمل و نقل عمومی با کندی حرکت میکند و شهرداریها در زمینه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تأمین تجهیزات قطار شهری با مشکل مواجه هستند.
سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این نشست برپایی جلسات مشترک با معاونت امور زیربنایی ریاست جمهوری، رئیس سازمان برنامه و بودجه و همچنین برگزاری جلسات متعدد با مدیران ایران خودرو جهت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را از جمله اقدامات صورت گرفته در این خصوص عنوان و ابراز امیدواری کرد نتایج این جلسات و پیگیریها برای تمامی شهرداریهای کلانشهرها اثربخش باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل کلانشهرها در ادامه به تمهیدات صورت گرفته در خصوص بحران ویروس کووید 19 اشاره کرد و افزود: در این زمینه تمهیداتی به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی پیش بینی شده است که از جمله آنها میتوان به الزامی کردن استفاده از ماسک در خطوط اتوبوسهای تندرو، ملزم کردن رانندگان تاکسی به مسافر گیری حداکثر 3 نفر و همچنین ضدعفونی مستمر اتوبوسها و واگنها و ایستگاههای مترو اشاره کرد.
کمال مرادی دبیر کل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران نیز در این نشست مجازی انتقال و اشتراک گذاری تجارب معاونین حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها را از مهمترین اهداف این جلسات عنوان کرد و افزود: خوشبختانه این مجمع تعاملات و پیگیریهای متعددی را پیرامون مشکلات و موضوعات مربوط به موضوع حمل و نقل با معاون اول رئیس جمهور، سازمان برنامه و بودجه، وزارت کشور و مجلس به انجام رسانده است که دستاوردهای خوبی را برای شهرداریهای کلانشهرها به همراه داشته است.
بهنام سعادت خانی دبیر این کمیسیون در خصوص سایر موضوعات مطرح شده در این نشست اظهار داشت: موضوع به روز رسانی و ارائه قانون استفاده از دوچرخه به مجلس و استفاده از "ال آر تی " و دوچرخه به عنوان مدلهای جدید ترافیکی، موضوع واردات و تهاتر اتوبوسهای شهری با هماهنگی وزارت نفت، توجه به موضوعات مورد نظر ترافیکی در تدوین برنامه هفتم توسعه از طریق تشکیل کمیته تخصصی از کلانشهرها و توجه به سهم شهرداریها از جرایم راهنمایی و رانندگی از دیگر موضوعات دیگر مطرح شده در این نشست بود.
در پایان جلسه نیز پیشنهادات و راهکارهایی در خصوص مشکلات طرح شده تهیه و مقرر شد در نخستین جلسه شهرداران کلانشهرها مطرح شود.
این جلسه با موضوع آثار و پیامدهای ناشی از شیوع ویروس کرونا بر حمل و نقل کلانشهرها و راهکارهای پیش رو به منظور ارائه خدمات مطلوب به شهروندان، بررسی روند نوسازی و بازسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی کشور با استفاده از تسهیلات مصوب شورای عالی اقتصاد و بررسی بند الف ماده 108 قانون برنامه ششم توسعه برگزار شد.
معاونین حمل و نقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها در این نشست ضمن ارائه گزارش در خصوص اقدامات انجام شده توسط شهرداریهای متبوع خود از زمان شیوع بیماری کرونا، به تشریح اقدامات پیشگیرانه در حوزه حمل و نقل، اثرات این بیماری بر سیستم حمل و نقل عمومی و مشکلات ایجاد شده برای رانندگان این حوزه پرداختند.
بنابر این گزارش هر یک از معاونین در ادامه به روند بازسازی و نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی و اقدامات انجام شده و راهکارهایی جهت کاهش مشکلات در این زمینه پرداختند و تاکید کردند: در حال حاضر پروژههای حمل و نقل عمومی با کندی حرکت میکند و شهرداریها در زمینه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تأمین تجهیزات قطار شهری با مشکل مواجه هستند.
سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این نشست برپایی جلسات مشترک با معاونت امور زیربنایی ریاست جمهوری، رئیس سازمان برنامه و بودجه و همچنین برگزاری جلسات متعدد با مدیران ایران خودرو جهت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را از جمله اقدامات صورت گرفته در این خصوص عنوان و ابراز امیدواری کرد نتایج این جلسات و پیگیریها برای تمامی شهرداریهای کلانشهرها اثربخش باشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل کلانشهرها در ادامه به تمهیدات صورت گرفته در خصوص بحران ویروس کووید 19 اشاره کرد و افزود: در این زمینه تمهیداتی به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی پیش بینی شده است که از جمله آنها میتوان به الزامی کردن استفاده از ماسک در خطوط اتوبوسهای تندرو، ملزم کردن رانندگان تاکسی به مسافر گیری حداکثر 3 نفر و همچنین ضدعفونی مستمر اتوبوسها و واگنها و ایستگاههای مترو اشاره کرد.
کمال مرادی دبیر کل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران نیز در این نشست مجازی انتقال و اشتراک گذاری تجارب معاونین حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها را از مهمترین اهداف این جلسات عنوان کرد و افزود: خوشبختانه این مجمع تعاملات و پیگیریهای متعددی را پیرامون مشکلات و موضوعات مربوط به موضوع حمل و نقل با معاون اول رئیس جمهور، سازمان برنامه و بودجه، وزارت کشور و مجلس به انجام رسانده است که دستاوردهای خوبی را برای شهرداریهای کلانشهرها به همراه داشته است.
بهنام سعادت خانی دبیر این کمیسیون در خصوص سایر موضوعات مطرح شده در این نشست اظهار داشت: موضوع به روز رسانی و ارائه قانون استفاده از دوچرخه به مجلس و استفاده از "ال آر تی " و دوچرخه به عنوان مدلهای جدید ترافیکی، موضوع واردات و تهاتر اتوبوسهای شهری با هماهنگی وزارت نفت، توجه به موضوعات مورد نظر ترافیکی در تدوین برنامه هفتم توسعه از طریق تشکیل کمیته تخصصی از کلانشهرها و توجه به سهم شهرداریها از جرایم راهنمایی و رانندگی از دیگر موضوعات دیگر مطرح شده در این نشست بود.
در پایان جلسه نیز پیشنهادات و راهکارهایی در خصوص مشکلات طرح شده تهیه و مقرر شد در نخستین جلسه شهرداران کلانشهرها مطرح شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو