کد خبر:
۱۲۷۴۴۹ ۱۳:۳۰
۱۳۹۹/۰۴/۲۶
17 عرضه اولیه « خودرو » در لیست انتظار//
دو اقدام جدید خودروساز بورسی برای خروج از زیان اعلام شد + برنامه زمانی
پدال نیوز: ایران خودرو برای خروج از زیان علاوه بر عرضه اولیه زیرمجموعههایش، مزایده املاک مازاد را در دستور کار دارد. جزییات دو اقدام یاد شده را از زبان مدیرعامل «خودرو» بخوانید.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو درباره برنامه های این مجموعه برای عرضه اولیهها میگوید: در سال جاری 17 شرکت در بورس عرضه اولیه میشود که ارزش آنها بیش از هزار میلیارد تومان برآورد میشود. مدیران ایران خودرو البته در راستای سیاست افزایش بهره وری و چابک سازی، اقدام به واگذاری سهام زیزمجموعهها کردند.
به گفته مقیمی یک کرسی هیات مدیره بانک پارسیان را واگذار کردیم و در برنامههای بعدی هم قصد داریم در قالب واگذاری بلوکی، بقیه کرسی های هیات مدیره را واگذاری و از مالکیت سهم خارج شویم. مقیمی تاکید دارد با منابع حاصله نیز «خودور» قصد دارد بخشی از بدهی های خود را پرداخت کند.
گروه ایران خودرو در سه ماه ابتدایی امسال بخشی از دارائی های غیر مولد را به فروش رسانده؛ به طوریکه در سه ماه ابتدای سال نزدیک به یک هزار میلیارد تومان سهام شرکتهایی که در اختیار مجموعه بود، در بورس واگذار شده است. همچنین 170 ملک که سالهای زیادی در اختیار ایران خودرو بوده و در قالب اموال مازاد و راکد استفادهای برای مجموعه نداشت، واگذار شد.
مدیرعامل ایران خودرو در خصوص برنامه آینده این مجموعه برای فروش اموال مازاد گفت: ظرف ماه های آینده 2 هزار میلیارد تومان از اموال و املاک مازاد خود را از طریق مزایده به فروش میرسانیم
مقیمی در خصوص برنامه عملیاتی ایران خودرو پس از خروج از ماده 141 گفت: برنامه مجموعه شامل کاهش قیمت خرید و بحث مدیریت کاهش هزینه های مالی است. نکته دیگر از دید مدیرعامل کاهش هزینه های لجستیکی است. به گفته مقیمی، ایران خودرو سالانه 8 هزارمیلیارد تومان هزینه لجستیک دارد که البته برای کاهش آن نیز برنامه دارد. به گفته وی اگر همه این هزینهها را کنار هم بگذاریم، این کاهش روی قیمت تمام شده خودرو و در مجموع روی بهره روی مجموعه تاثیرگذار است.
مقیمی در پایان گفته مدیریت فعلی ایران خودرو همچنین تصمیم گرفته تعداد اعضای هیات مدیره شرکت ها را به حداقل برساند؛ به طوریکه اعضای غیرموظف که که نیازی به آنها نبود مرخصی گرفتهاند تا بدین صورت ساختار عمودی شرکتها کوتاه و چالاکتر شود.دنیای بورس
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو درباره برنامه های این مجموعه برای عرضه اولیهها میگوید: در سال جاری 17 شرکت در بورس عرضه اولیه میشود که ارزش آنها بیش از هزار میلیارد تومان برآورد میشود. مدیران ایران خودرو البته در راستای سیاست افزایش بهره وری و چابک سازی، اقدام به واگذاری سهام زیزمجموعهها کردند.به گفته مقیمی یک کرسی هیات مدیره بانک پارسیان را واگذار کردیم و در برنامههای بعدی هم قصد داریم در قالب واگذاری بلوکی، بقیه کرسی های هیات مدیره را واگذاری و از مالکیت سهم خارج شویم. مقیمی تاکید دارد با منابع حاصله نیز «خودور» قصد دارد بخشی از بدهی های خود را پرداخت کند.
گروه ایران خودرو در سه ماه ابتدایی امسال بخشی از دارائی های غیر مولد را به فروش رسانده؛ به طوریکه در سه ماه ابتدای سال نزدیک به یک هزار میلیارد تومان سهام شرکتهایی که در اختیار مجموعه بود، در بورس واگذار شده است. همچنین 170 ملک که سالهای زیادی در اختیار ایران خودرو بوده و در قالب اموال مازاد و راکد استفادهای برای مجموعه نداشت، واگذار شد.
مدیرعامل ایران خودرو در خصوص برنامه آینده این مجموعه برای فروش اموال مازاد گفت: ظرف ماه های آینده 2 هزار میلیارد تومان از اموال و املاک مازاد خود را از طریق مزایده به فروش میرسانیم
مقیمی در خصوص برنامه عملیاتی ایران خودرو پس از خروج از ماده 141 گفت: برنامه مجموعه شامل کاهش قیمت خرید و بحث مدیریت کاهش هزینه های مالی است. نکته دیگر از دید مدیرعامل کاهش هزینه های لجستیکی است. به گفته مقیمی، ایران خودرو سالانه 8 هزارمیلیارد تومان هزینه لجستیک دارد که البته برای کاهش آن نیز برنامه دارد. به گفته وی اگر همه این هزینهها را کنار هم بگذاریم، این کاهش روی قیمت تمام شده خودرو و در مجموع روی بهره روی مجموعه تاثیرگذار است.
مقیمی در پایان گفته مدیریت فعلی ایران خودرو همچنین تصمیم گرفته تعداد اعضای هیات مدیره شرکت ها را به حداقل برساند؛ به طوریکه اعضای غیرموظف که که نیازی به آنها نبود مرخصی گرفتهاند تا بدین صورت ساختار عمودی شرکتها کوتاه و چالاکتر شود.دنیای بورس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو