استمرار فعالیت خطوط شبانه اتوبوسرانی پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد چگونگی فعالیت خطوط شبانه اتوبوسرانی پایتخت گفت: فعالیت این خطوط، کمافیالسابق استمرار خواهد داشت و با توجه به اینکه تعداد مسافران در ساعات شب به مراتب کمتر از ساعات روز است، اتوبوسهای تککابین به جای اتوبوسهای دوکابین در خطوط شبانه به کار گرفته میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمود ترفع با تاکید بر اینکه فعالیت ناوگان اتوبوسرانی، ۲۴ ساعته است و شرکت واحد مجموعهای شبانهروزی است، افزود: خدماترسانی خطوط ۹ گانه بی آر تی تهران در ساعات شب نیز ادامه دارد و اتوبوسهای این خطوط حتی بدون یک دقیقه تعطیلی، در طول شبانهروز به جابهجایی مسافر میپردازند.
وی با اشاره به اینکه خطوط بی آرتی، پرترددترین مسیرهای اتوبوسرانی تهران هستند و بیشترین تعداد مسافران در این خطوط جابهجا میشوند، اظهار کرد: البته در این میان، خط ۷ بی آرتی که میدان راه آهن در جنوب تهران را به میدان تجریش در شمال تهران اتصال میدهد، پرمسافرترین خط اتوبوسرانی پایتخت است.
وی با تاکید بر اینکه خط یک بی آر تی که میدان آزادی و پایانه غرب در منتهیالیه غربی تهران را به چهارراه تهرانپارس و پایانه شرق در منتهیالیه شرقی تهران متصل میکند، دیگر خط اتوبوسرانی تهران با بیشترین تعداد مسافر است، خاطرنشان کرد: اصولاً ناوگان اتوبوسرانی، پرتقاضاترین مُد حمل و نقل عمومی در پایتخت محسوب میشود و با وجود همه محدودیتهای موجود، خود را موظف به خدماترسانی حداکثری به شهروندان عزیز در هر شرایطی میدانیم.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی با اشاره به اینکه خطوط بی آرتی، پرترددترین مسیرهای اتوبوسرانی تهران هستند و بیشترین تعداد مسافران در این خطوط جابهجا میشوند، اظهار کرد: البته در این میان، خط ۷ بی آرتی که میدان راه آهن در جنوب تهران را به میدان تجریش در شمال تهران اتصال میدهد، پرمسافرترین خط اتوبوسرانی پایتخت است.
وی با تاکید بر اینکه خط یک بی آر تی که میدان آزادی و پایانه غرب در منتهیالیه غربی تهران را به چهارراه تهرانپارس و پایانه شرق در منتهیالیه شرقی تهران متصل میکند، دیگر خط اتوبوسرانی تهران با بیشترین تعداد مسافر است، خاطرنشان کرد: اصولاً ناوگان اتوبوسرانی، پرتقاضاترین مُد حمل و نقل عمومی در پایتخت محسوب میشود و با وجود همه محدودیتهای موجود، خود را موظف به خدماترسانی حداکثری به شهروندان عزیز در هر شرایطی میدانیم.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود