استمرار فعالیت خطوط شبانه اتوبوسرانی پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد چگونگی فعالیت خطوط شبانه اتوبوسرانی پایتخت گفت: فعالیت این خطوط، کمافیالسابق استمرار خواهد داشت و با توجه به اینکه تعداد مسافران در ساعات شب به مراتب کمتر از ساعات روز است، اتوبوسهای تککابین به جای اتوبوسهای دوکابین در خطوط شبانه به کار گرفته میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمود ترفع با تاکید بر اینکه فعالیت ناوگان اتوبوسرانی، ۲۴ ساعته است و شرکت واحد مجموعهای شبانهروزی است، افزود: خدماترسانی خطوط ۹ گانه بی آر تی تهران در ساعات شب نیز ادامه دارد و اتوبوسهای این خطوط حتی بدون یک دقیقه تعطیلی، در طول شبانهروز به جابهجایی مسافر میپردازند.
وی با اشاره به اینکه خطوط بی آرتی، پرترددترین مسیرهای اتوبوسرانی تهران هستند و بیشترین تعداد مسافران در این خطوط جابهجا میشوند، اظهار کرد: البته در این میان، خط ۷ بی آرتی که میدان راه آهن در جنوب تهران را به میدان تجریش در شمال تهران اتصال میدهد، پرمسافرترین خط اتوبوسرانی پایتخت است.
وی با تاکید بر اینکه خط یک بی آر تی که میدان آزادی و پایانه غرب در منتهیالیه غربی تهران را به چهارراه تهرانپارس و پایانه شرق در منتهیالیه شرقی تهران متصل میکند، دیگر خط اتوبوسرانی تهران با بیشترین تعداد مسافر است، خاطرنشان کرد: اصولاً ناوگان اتوبوسرانی، پرتقاضاترین مُد حمل و نقل عمومی در پایتخت محسوب میشود و با وجود همه محدودیتهای موجود، خود را موظف به خدماترسانی حداکثری به شهروندان عزیز در هر شرایطی میدانیم.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی با اشاره به اینکه خطوط بی آرتی، پرترددترین مسیرهای اتوبوسرانی تهران هستند و بیشترین تعداد مسافران در این خطوط جابهجا میشوند، اظهار کرد: البته در این میان، خط ۷ بی آرتی که میدان راه آهن در جنوب تهران را به میدان تجریش در شمال تهران اتصال میدهد، پرمسافرترین خط اتوبوسرانی پایتخت است.
وی با تاکید بر اینکه خط یک بی آر تی که میدان آزادی و پایانه غرب در منتهیالیه غربی تهران را به چهارراه تهرانپارس و پایانه شرق در منتهیالیه شرقی تهران متصل میکند، دیگر خط اتوبوسرانی تهران با بیشترین تعداد مسافر است، خاطرنشان کرد: اصولاً ناوگان اتوبوسرانی، پرتقاضاترین مُد حمل و نقل عمومی در پایتخت محسوب میشود و با وجود همه محدودیتهای موجود، خود را موظف به خدماترسانی حداکثری به شهروندان عزیز در هر شرایطی میدانیم.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو