شیوا:
خودرو به دستورالعمل جدیدی نیاز ندارد
پدال نیوز: شیوا در پاسخ به سئوالی درباره قیمتگذاری جدید خودرو در شورای رقابت هم گفت: بحث خودرو در مسیری افتاده که به دستورالعمل جدیدی نیاز ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکار،رضا شیوا اظهارداشت: اعتقاد داریم آزادسازی قیمت بلیت هواپیما خوب است؛ به شرط آنکه بسترهای لازم آن فراهم باشد، یعنی عرضه و تقاضا متعادل باشد اما متاسفانه در حمل و نقل هوایی این اتفاق نیفتاد.
وی گفت: ما معتقدیم که این کار باید در خطوطی اتفاق بیفتد که در آن خطوط تعداد قابل توجهی هواپیما و شرکتهای متعدد وجود داشته باشد اما وقتی که در یک خط فقط یک شرکت هواپیمایی فعال باشد، معلوم است که این آزادسازی قیمتها به افزایش قیمت منجر خواهد شد.
رئیس شورای رقابت تصریح کرد: آزادسازی قیمت بلیت هواپیما نباید برای جبران انباشت زیانهای گذشته باشد و این درست نیست بلکه باید در جهت افزایش خدمات و کیفیت بهتر باشد.
شیوا در پاسخ به سئوالی درباره قیمتگذاری جدید خودرو در شورای رقابت هم گفت: بحث خودرو در مسیری افتاده که به دستورالعمل جدیدی نیاز ندارد.
وی اظهارداشت: فعلا بحث خودرو در دستور کار شورای رقابت قرار ندارد و خودروسازان با وامهای داده شده مقداری کارشان رونق پیدا کرده است، ضمن اینکه وظیفه شورای رقابت نظارت بر ضوابط قیمتگذاری و تعرفه و دخالت در بازارهایی که در آن بازار رقابتی وجود نداشته باشد، است.
وی گفت: ما معتقدیم که این کار باید در خطوطی اتفاق بیفتد که در آن خطوط تعداد قابل توجهی هواپیما و شرکتهای متعدد وجود داشته باشد اما وقتی که در یک خط فقط یک شرکت هواپیمایی فعال باشد، معلوم است که این آزادسازی قیمتها به افزایش قیمت منجر خواهد شد.
رئیس شورای رقابت تصریح کرد: آزادسازی قیمت بلیت هواپیما نباید برای جبران انباشت زیانهای گذشته باشد و این درست نیست بلکه باید در جهت افزایش خدمات و کیفیت بهتر باشد.
شیوا در پاسخ به سئوالی درباره قیمتگذاری جدید خودرو در شورای رقابت هم گفت: بحث خودرو در مسیری افتاده که به دستورالعمل جدیدی نیاز ندارد.
وی اظهارداشت: فعلا بحث خودرو در دستور کار شورای رقابت قرار ندارد و خودروسازان با وامهای داده شده مقداری کارشان رونق پیدا کرده است، ضمن اینکه وظیفه شورای رقابت نظارت بر ضوابط قیمتگذاری و تعرفه و دخالت در بازارهایی که در آن بازار رقابتی وجود نداشته باشد، است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو