کد خبر:
۱۲۷۲۰۳ ۰۷:۲۶
۱۳۹۹/۰۴/۲۱
رشد بورس چه تاثیری روی بازار خودرو دارد؟
پدال نیوز: طبق اظهارنظر برخی از کارشناسان، روند صعودی بورس بازارهای مختلف از جمله خودرو را در آینده تحت تاثیر قرار میدهد. بررسی وضعیت بورس در سه ماه ابتدای سال جاری گویای رشد ۲۴۰ درصدی این بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : طبق اظهارنظر برخی از کارشناسان، روند صعودی بورس بازارهای مختلف از جمله خودرو را در آینده تحت تاثیر قرار میدهد. بررسی وضعیت بورس در سه ماه ابتدای سال جاری گویای رشد ۲۴۰ درصدی این بازار است. این رشد بازار سرمایه در حالی اتفاق اقتاده است که سایر بازارها از جمله خودرو، ارز و سکه نیز رشد چشمگیری را تجربه کردهاند. بازار خودرو بهطور میانگین در بازه زمانی یاد شده رشد ۲۰ تا ۲۵ درصدی داشته است. نرخ دلار در ۳ ماه ابتدای سال جاری رشد ۳۵ درصدی را تجربه کرده و بازار سکه نیز توانسته در فصل بهار رشد ۶۳ درصدی را به نام خود به ثبت برساند. با توجه به رشد فزاینده بازار سرمایه دارندگان سرمایههای سرگردان دو تحلیل را در ارتباط با چشمانداز بازار خودرو ارائه میدهند.
دیدگاه اول معتقد است بازار خودرو علاوه بر اینکه از میزان عرضه خودروسازان و نرخ ارز تاثیر مستقیم پذیرفته، میتواند تحت تاثیر رشد بازار سرمایه نیز قرار گیرد و به روند صعودی خود ادامه دهد. آنها در توضیح استدلال خود میگویند از یک طرف وضعیت عرضه از سوی شرکتهای خودروساز همچنان با چالش همراه است و آنها در تامین خودروی مورد نیاز بازار ناتوان هستند از طرف دیگر با توجه به صعودی بودن نرخ ارز همچنان چشمانداز سرمایهگذاری در بازار خودرو میتواند مثبت باشد. طرفداران این دیدگاه میگویند در کنار اهرمهای یاد شده که میتواند همچنان نمودار قیمت خودرو را صعودی نگه دارد، با توجه به رشد بورس بازار خودرو هم باید رشدی معادل بورس را تجربه کند، بنابراین آنها تاکید میکنند با این حساب بازار خودرو جا دارد که همچنان به رشد خود ادامه داده و همچنان بهعنوان بازاری جذاب مورد توجه دارندگان سرمایه قرار گیرد.
در مقابل این تحلیل، دیدگاه بخش دیگری از دارندگان سرمایههای سرگردان قرار دارد که معتقدند با توجه به درصد پایین سوددهی بازار خودرو به نسبت بازار سرمایه، سکه و ارز در ۳ ماه ابتدایی سال جاری این بازار نمیتواند جذابیت خود را حفظ کند و به تدریج علاوه بر اینکه راه ورود سرمایههای سرگردان به این بازار ناهموار میشود، آن بخش از سرمایههای سرگردان نیز که در این بازار حضور دارند مسیر خروج را از بازار خودرو در پیش میگیرند. آنها دلیل این اتفاق را این گونه توضیح میدهند که قصد دارندگان سرمایههای سرگردان این است که سود حداکثری را نصیب خود کنند،بنابراین با توجه به پایین بودن نرخ سوددهی بازار خودرو سرمایههای سرگردان این بازار را به قصد حضور در سایر بازارها ازجمله بازار سرمایه ترک میکنند.
علاوه بر تاثیری که رشد بورس روی رشد بازار خودرو میگذارد و به نوعی این بازار را از چشم دارندگان سرمایههای سرگردان میاندازد، طرفداران کاهش جذابیت بازار خودرو میگویند حساسیتی که دولت روی بازار خودرو دارد سبب میشود اجازه ندهد این بازار همپای سایر بازارها رشد کند. آنها حضور نهادهای نظارتی و بگیر و ببندهای اتفاق افتاده در این بازار را بهعنوان شاهد مثال استدلال خود مطرح میکنند. طرفداران این نظریه میگویند این مساله نیز روی دیدگاه دارندگان سرمایههای سرگردان تاثیر منفی گذاشته و آنها را به حضور در این بازار بیرغبتتر از گذشته میکند.
طرفداران این تحلیل تاکید میکنند هر چند که ریسک حضور در بازار سرمایه به مراتب بیشتر از بازار خودرو است اما رشد این بازار در ۳ ماه ابتدایی سال جاری به میزانی است که باعث میشود دارندگان سرمایههای سرگردان بخواهند سرمایه خود را از بازار خودرو به بازار سرمایه منتقل کنند.
دیدگاه اول معتقد است بازار خودرو علاوه بر اینکه از میزان عرضه خودروسازان و نرخ ارز تاثیر مستقیم پذیرفته، میتواند تحت تاثیر رشد بازار سرمایه نیز قرار گیرد و به روند صعودی خود ادامه دهد. آنها در توضیح استدلال خود میگویند از یک طرف وضعیت عرضه از سوی شرکتهای خودروساز همچنان با چالش همراه است و آنها در تامین خودروی مورد نیاز بازار ناتوان هستند از طرف دیگر با توجه به صعودی بودن نرخ ارز همچنان چشمانداز سرمایهگذاری در بازار خودرو میتواند مثبت باشد. طرفداران این دیدگاه میگویند در کنار اهرمهای یاد شده که میتواند همچنان نمودار قیمت خودرو را صعودی نگه دارد، با توجه به رشد بورس بازار خودرو هم باید رشدی معادل بورس را تجربه کند، بنابراین آنها تاکید میکنند با این حساب بازار خودرو جا دارد که همچنان به رشد خود ادامه داده و همچنان بهعنوان بازاری جذاب مورد توجه دارندگان سرمایه قرار گیرد.
در مقابل این تحلیل، دیدگاه بخش دیگری از دارندگان سرمایههای سرگردان قرار دارد که معتقدند با توجه به درصد پایین سوددهی بازار خودرو به نسبت بازار سرمایه، سکه و ارز در ۳ ماه ابتدایی سال جاری این بازار نمیتواند جذابیت خود را حفظ کند و به تدریج علاوه بر اینکه راه ورود سرمایههای سرگردان به این بازار ناهموار میشود، آن بخش از سرمایههای سرگردان نیز که در این بازار حضور دارند مسیر خروج را از بازار خودرو در پیش میگیرند. آنها دلیل این اتفاق را این گونه توضیح میدهند که قصد دارندگان سرمایههای سرگردان این است که سود حداکثری را نصیب خود کنند،بنابراین با توجه به پایین بودن نرخ سوددهی بازار خودرو سرمایههای سرگردان این بازار را به قصد حضور در سایر بازارها ازجمله بازار سرمایه ترک میکنند.
علاوه بر تاثیری که رشد بورس روی رشد بازار خودرو میگذارد و به نوعی این بازار را از چشم دارندگان سرمایههای سرگردان میاندازد، طرفداران کاهش جذابیت بازار خودرو میگویند حساسیتی که دولت روی بازار خودرو دارد سبب میشود اجازه ندهد این بازار همپای سایر بازارها رشد کند. آنها حضور نهادهای نظارتی و بگیر و ببندهای اتفاق افتاده در این بازار را بهعنوان شاهد مثال استدلال خود مطرح میکنند. طرفداران این نظریه میگویند این مساله نیز روی دیدگاه دارندگان سرمایههای سرگردان تاثیر منفی گذاشته و آنها را به حضور در این بازار بیرغبتتر از گذشته میکند.
طرفداران این تحلیل تاکید میکنند هر چند که ریسک حضور در بازار سرمایه به مراتب بیشتر از بازار خودرو است اما رشد این بازار در ۳ ماه ابتدایی سال جاری به میزانی است که باعث میشود دارندگان سرمایههای سرگردان بخواهند سرمایه خود را از بازار خودرو به بازار سرمایه منتقل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش