کد خبر:
۱۲۷۱۷۱ ۱۸:۴۸
۱۳۹۹/۰۴/۱۹
تولید خودرو با 92/3 درصد قطعات داخلی
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو از تولید خودرو با استفاده از ٩٢/٣ درصد قطعات داخلی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرشاد مقیمی در نشست قطعه سازان با نمایندگان مجلس شورای اسلامی افزود: این حجم از داخلی سازی یک خودرو اولین بار در کشور محقق شده است.
وی گفت: در حال حاضر ٣٤ هزار دستگاه خودرو نسبت به دوره مشابه سال گذشته بیشتر تولید و تحویل داده شد، اما چرخ فعالیت به راحتی نمیچرخد.
مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه حرکت ما باید مستمر و هدفمند باشد ادامه داد: ما باید محدودیتهای داخلی و خارجی را مشخص کنیم، اما بطور قطع محدودیتهای داخلی در صنعت خودرو سازی بیشتر است.
مقیمی گفت: بروز مشکل در قطعه سازی سبب اختلال در فعالیت خودروسازان میشود زیرا ما در یک زنجیره قرار داریم.
وی درخصوص برخی مشکلات صنعت قطعه و خودروسازی افزود: به دنبال داخلی سازی برخی قطعات هستیم باوجود تامین زیرساختها، نبود نقدینگی مانع از آن است.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: نبود بودجه برای تحقیق و توسعه از مشکلات این صنعت است که خودرو ساز به دلیل تفاوت قیمت تمام شده با قیمت دریافتی از مردم امکان تامین آن را ندارد.
وی ادامه داد: تلاش ما برای کاهش هزینه تولید از وظایف خودرو سازان است که ما برای آن برنامه داریم.
مقیمی افزود: باید کمیتهای با حضور سازمانهای ذی ربط راه اندازی و در آن الزامات اجرایی مشخص، تدوین و عملیاتی شود که شرکتهای خودروساز هم در کنار حاکمیت حرکت خواهد کرد.
وی گفت: در حال حاضر ٣٤ هزار دستگاه خودرو نسبت به دوره مشابه سال گذشته بیشتر تولید و تحویل داده شد، اما چرخ فعالیت به راحتی نمیچرخد.
مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه حرکت ما باید مستمر و هدفمند باشد ادامه داد: ما باید محدودیتهای داخلی و خارجی را مشخص کنیم، اما بطور قطع محدودیتهای داخلی در صنعت خودرو سازی بیشتر است.
مقیمی گفت: بروز مشکل در قطعه سازی سبب اختلال در فعالیت خودروسازان میشود زیرا ما در یک زنجیره قرار داریم.
وی درخصوص برخی مشکلات صنعت قطعه و خودروسازی افزود: به دنبال داخلی سازی برخی قطعات هستیم باوجود تامین زیرساختها، نبود نقدینگی مانع از آن است.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: نبود بودجه برای تحقیق و توسعه از مشکلات این صنعت است که خودرو ساز به دلیل تفاوت قیمت تمام شده با قیمت دریافتی از مردم امکان تامین آن را ندارد.
وی ادامه داد: تلاش ما برای کاهش هزینه تولید از وظایف خودرو سازان است که ما برای آن برنامه داریم.
مقیمی افزود: باید کمیتهای با حضور سازمانهای ذی ربط راه اندازی و در آن الزامات اجرایی مشخص، تدوین و عملیاتی شود که شرکتهای خودروساز هم در کنار حاکمیت حرکت خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
