کد خبر:
۱۲۷۱۶۸ ۱۷:۴۱
۱۳۹۹/۰۴/۱۹
معاون وزیر صمت:
چرا پراید 100 درصد رشد قیمت داشت؟
پدال نیوز- معاون امور صنایع وزارت صمت گفت: قیمت پراید از ١٨ میلیون تومان به ۴۰ میلیون تومان یعنی تقریباً ٢ برابر شد در حالی که قیمت نهادهها ٨٨ درصد رشد داشت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مهدی صادقی نیارکی در نشست قطعه سازان با نمایندگان مجلس شورای اسلامی افزود: امسال تعداد خودروهای ناقص با رسیدن به عدد ٩٣ هزار دستگاه ٥۰ درصد کاهش داشته است.
وی با بیان اینکه نرخ رشد قیمت نهادهها از سال ٩٧تا ٩٨، ٨٨ درصد بود گفت: طبق برنامه ریزیهای انجام شده امسال باید یک میلیون و ٢٣۰ دستگاه خودرو تولید شود که با افزایش عمق ساخت داخل و کاهش زمان تحقق تعهدات عملیاتی میشود.
معاون وزیر صمت در خصوص تغییرات وضعیت تولید و تحویل خودرو در سال ٩٧ و ٩٨ ادامه داد: در ٦ ماه دوم سال ٩٧، ٢٨٨ هزار دستگاه خودرو و در سال ٩٨، ٤٣۰ هزار دستگاه خودرو تحویل داده شد.
صادقی نیارکی گفت: در مقایسه سه ماه ابتدای امسال نسبت به سال گذشته علی رغم شیوع کرونا، میزان تحویل خودرو ٥۰درصد رشد داشته است.
وی ادامه داد: قیمت پراید از ١٨ میلیون تومان به ٤۰ میلیون تومان یعنی تقریباً ٢ برابر شد در حالی که قیمت نهادهها ٨٨ درصد رشد داشت، لاستیک از ٩ هزار تومان در سال ٩٧ به ٢٦ هزار تومان، فولاد از ٤ هزار و ٧۰۰ در سال ٩٧ به ١٥ هزار تومان در سال ٩٩ رسیده است.
معاون امور صنایع وزارت صمت با اشاره به مصوبه واقعی شدن قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار گفت: این موضوع هم اکنون در حال بازنگری است که البته برای حفظ تولید، جلوگیری از خروج ارز و حفظ اشتغال فعلی باید قیمت خودرو منطقی شود.
صادقی نیارکی با بیان اینکه قیمت نهادههای تولید از نرخ ارز تبعیت میکند افزود: این در حالی است که این تبعیت در قیمت خودرو لحاظ نمیشود.
وی ادامه داد: ظرفیت تولید خودرو در کشور، بیش از ٢ میلیون و٢۰۰ هزار دستگاه است که ٤٥ صنعت را فعال میکند و هم اکنون ٦٣۰ هزار نفر اشتغال ایجاد کرده است.
معاون امور صنایع وزارت صمت ادامه داد: اگر صنعت خودرو در کشور وجود نداشت باید سالانه ١٥ میلیارد دلار از کشور خارج شود در حالی که این صنعت در حال حاضر ٣ / ٥ میلیارد دلار ارزبری دارد.
وی با بیان اینکه نرخ رشد قیمت نهادهها از سال ٩٧تا ٩٨، ٨٨ درصد بود گفت: طبق برنامه ریزیهای انجام شده امسال باید یک میلیون و ٢٣۰ دستگاه خودرو تولید شود که با افزایش عمق ساخت داخل و کاهش زمان تحقق تعهدات عملیاتی میشود.
معاون وزیر صمت در خصوص تغییرات وضعیت تولید و تحویل خودرو در سال ٩٧ و ٩٨ ادامه داد: در ٦ ماه دوم سال ٩٧، ٢٨٨ هزار دستگاه خودرو و در سال ٩٨، ٤٣۰ هزار دستگاه خودرو تحویل داده شد.
صادقی نیارکی گفت: در مقایسه سه ماه ابتدای امسال نسبت به سال گذشته علی رغم شیوع کرونا، میزان تحویل خودرو ٥۰درصد رشد داشته است.
وی ادامه داد: قیمت پراید از ١٨ میلیون تومان به ٤۰ میلیون تومان یعنی تقریباً ٢ برابر شد در حالی که قیمت نهادهها ٨٨ درصد رشد داشت، لاستیک از ٩ هزار تومان در سال ٩٧ به ٢٦ هزار تومان، فولاد از ٤ هزار و ٧۰۰ در سال ٩٧ به ١٥ هزار تومان در سال ٩٩ رسیده است.
معاون امور صنایع وزارت صمت با اشاره به مصوبه واقعی شدن قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار گفت: این موضوع هم اکنون در حال بازنگری است که البته برای حفظ تولید، جلوگیری از خروج ارز و حفظ اشتغال فعلی باید قیمت خودرو منطقی شود.
صادقی نیارکی با بیان اینکه قیمت نهادههای تولید از نرخ ارز تبعیت میکند افزود: این در حالی است که این تبعیت در قیمت خودرو لحاظ نمیشود.
وی ادامه داد: ظرفیت تولید خودرو در کشور، بیش از ٢ میلیون و٢۰۰ هزار دستگاه است که ٤٥ صنعت را فعال میکند و هم اکنون ٦٣۰ هزار نفر اشتغال ایجاد کرده است.
معاون امور صنایع وزارت صمت ادامه داد: اگر صنعت خودرو در کشور وجود نداشت باید سالانه ١٥ میلیارد دلار از کشور خارج شود در حالی که این صنعت در حال حاضر ٣ / ٥ میلیارد دلار ارزبری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها