کد خبر:
۱۲۷۰۲۹ ۱۰:۵۷
۱۳۹۹/۰۴/۱۷
/ جذب اعتبار به ارزش 7.8 میلیارد دلار
نیسان در مسیر بهبود
پدال نیوز: از ماه آوریل (اواخر فروردین) تا به حال نیسان هم راهبرد جدید خود را معرفی کرده هم موفق به جذب 7.8 میلیارد دلار اعتبار شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آخرین گزارش نیسان در خصوص سهام و اوراق بهادار نشان می دهد که این شرکت از ماه فروردین تا به حال 7.8 میلیارد دلار از سرمایه گذاران و وام دهندگان مؤسسه های مالی و اعتباری گردآوری کرده تا به سلامت از دو پیچ خطرناک، یعنی کاهش شدید تقاضا و فروش خودرو و شیوع ویروس کرونا که به تولید لطمه شدیدی وارد کرده عبور کند.
شرکت های ژاپنی وظیفه دارند به طور منظم به منظور افزایش شفافیت، گزارش های مالی خود را به مقام های مسئول حاکمیت اعلام کنند. در گزارش دیروز نیسان، مبلغ ذکر شده در خصوص جذب اعتبار به پول رایج ژاپن 832.6 میلیارد ین بوده است که با محاسبه نرخ برابری ارز، 7.8 میلیارد دلار ارزش دارد.
خودروساز مقام دوم در کشور ژاپن، در 11 سال گذشته برای اولین بار زیان سالانه گزارش کرد و نشان داد که با ادامه همین وضعیت، دیگر شرکت سوآوری نیست. به همین منظور با تغییر در مدیران ارشد و تعریف راهبرد جدید به دنبال افزایش فروش، زدودن تصویر مخدوش از ذهن مشتریان و بهبود وضعیت نقدینگی است. حتی پیش از شروع ویروس کرونا هم وضعیت فروش این شرکت رو به وخامت گذاشته بود.
تحت رهبری ماکوتو اوچیدا، مدیر عامل جدید نیسان، این شرکت برنامه ریزی کرده است که ظرف 4 سال آینده، 300 میلیارد ین صرفه جویی و کاهش هزینه داشته باشد و این کار با کاهش ظرفیت تولید، کاهش دامنه مدل های موجود به میزان 20 درصد است.
یوچیدا در ماه مه (ابتدای بهار) از برنامه راهبردی خود رونمایی کرد و در آن برنامه نیز اعلام کرد که بزرگترین چالش فعلی نیسان، بهبود جریان نقدینگی است و انتظار می رود، تلاش های وی و همکارانش در نیمه دوم سال جاری به نتیجه بنشیند و جریان آزاد نقدینگی بهبود یابد. سال مالی گذشته منتهی به ماه مارس، جریان نقدینگی این شرکت منفی 641 میلیارد ین بود.
با این که نیسان 1.1 هزار میلیارد نقدینگی خالص در صنعت خودرو دارد و اعتبارش از 1.3 هزار میلیارد هم بیشتر است با این حال برای عبور از این بحران به گردآوری و جذب 7.8 میلیارد دلار پرداخته است و اعتقاد دارد که این میزان هم کافی نیست چون شیوع ویروس کرونا سایه اش را تا چند ماه روی فروش خودرو ادامه خواهد داد.
در سال مالی 2019 منتهی به مارس 2020، نیسان 40 درصد کاهش فروش نسبت به سال مالی قبل از آن گزارش کرده است.
شرکت های ژاپنی وظیفه دارند به طور منظم به منظور افزایش شفافیت، گزارش های مالی خود را به مقام های مسئول حاکمیت اعلام کنند. در گزارش دیروز نیسان، مبلغ ذکر شده در خصوص جذب اعتبار به پول رایج ژاپن 832.6 میلیارد ین بوده است که با محاسبه نرخ برابری ارز، 7.8 میلیارد دلار ارزش دارد.
خودروساز مقام دوم در کشور ژاپن، در 11 سال گذشته برای اولین بار زیان سالانه گزارش کرد و نشان داد که با ادامه همین وضعیت، دیگر شرکت سوآوری نیست. به همین منظور با تغییر در مدیران ارشد و تعریف راهبرد جدید به دنبال افزایش فروش، زدودن تصویر مخدوش از ذهن مشتریان و بهبود وضعیت نقدینگی است. حتی پیش از شروع ویروس کرونا هم وضعیت فروش این شرکت رو به وخامت گذاشته بود.
تحت رهبری ماکوتو اوچیدا، مدیر عامل جدید نیسان، این شرکت برنامه ریزی کرده است که ظرف 4 سال آینده، 300 میلیارد ین صرفه جویی و کاهش هزینه داشته باشد و این کار با کاهش ظرفیت تولید، کاهش دامنه مدل های موجود به میزان 20 درصد است.
یوچیدا در ماه مه (ابتدای بهار) از برنامه راهبردی خود رونمایی کرد و در آن برنامه نیز اعلام کرد که بزرگترین چالش فعلی نیسان، بهبود جریان نقدینگی است و انتظار می رود، تلاش های وی و همکارانش در نیمه دوم سال جاری به نتیجه بنشیند و جریان آزاد نقدینگی بهبود یابد. سال مالی گذشته منتهی به ماه مارس، جریان نقدینگی این شرکت منفی 641 میلیارد ین بود.
با این که نیسان 1.1 هزار میلیارد نقدینگی خالص در صنعت خودرو دارد و اعتبارش از 1.3 هزار میلیارد هم بیشتر است با این حال برای عبور از این بحران به گردآوری و جذب 7.8 میلیارد دلار پرداخته است و اعتقاد دارد که این میزان هم کافی نیست چون شیوع ویروس کرونا سایه اش را تا چند ماه روی فروش خودرو ادامه خواهد داد.
در سال مالی 2019 منتهی به مارس 2020، نیسان 40 درصد کاهش فروش نسبت به سال مالی قبل از آن گزارش کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها