کد خبر:
۱۲۷۰۲۷ ۱۰:۵۵
۱۳۹۹/۰۴/۱۷
/ ساخته شده برای طبیعت وحشی
فورد سهم بازار جیپ را نشانه رفته است
پدال نیوز: خودروی شاسی بلند برانکوی فورد، کمربند خود را سفت کرده است که به جنگ برند جیپ از گروه خودروسازی فیات-کرایسلر برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، راهبرد بازاریابی و محصول فورد روز گذشته با عرضه ی خانواده جدید از شاسی بلند برانکو معرفی شد و پیدا است که فورد به سهم بازار پرفروش جیپ چشم دوخته است.
خط تولید شاسی بلند برانکو، تولید انبوه و تحویل به مشتری را از اواخر همین ماه شروع خواهد کرد که هم مدل های دو-در و هم چهار-در به علاوه یک مدل کوچکتر و اسپورت تر خواهد داشت. فورد برای بازاریابی این محصول از لوگوی Bronco Nation و از کمپینی با عنوان Built Wild استفاده کرده و مفهوم آن این است که این خودرو برای «طبیعت وحشی ساخته شده است». این سگمنت از بازار، یعنی خودروهای مخصوص دشت و دمن، سالیان سال است که زیر تسلط جیپ بوده و دست یازیدن به آن کار آسانی نیست.
برای همین فورد تلاش می کند در معرفی محصول رقیب جیپ، فناوری های جدید آف-رود off-road را به رخ بکشد و نشان دهد برانکو چگونه از پس شن، گل و لای، ناهمواری، شیب تند و طبیعت وحشی برمی آید. نکته جالب آن انجام تست هایی است که به «تست شکنجه» معروف است.
جیم فارلی قائم مقام عملیاتی مدیر عامل در مصاحبه ای گفته است: «خودروی ما تفاوت زیادی با رانگلر دارد». اشاره ی او به مدل رانگلر جیپ است که سالیان سال بلامنازع در این عرصه یکه تاز بوده است. به همین جهت فارلی می گوید: «ما این خودرو را طوری طراحی کرده ایم که مشتری هر روز با آن زندگی کند».
تحلیلگران بازار خودرو می دانند که مأموریت اصلی برانکو در بازار دشوار امروز، سپری شدن اوضاع ناشی از شیوع ویروس کرونا است. سال گذشته فورد اعلام کرده بود که کارخانه خود در وین میشیگان را تجدید ساختار می کند و در آن وانت های اندازه متوسط رنجر و شاسی بلند برانکو را می سازد، چون مشتری و بازار بیشتری نسبت به خودروهای هیبریدی و جمع و جور دارد و انتظار می رود که سود عملیاتی از این تغییر راهبرد، حدود 1 میلیارد دلار باشد.
عکس های منتشر شده در کمپین تبلیغاتی فورد نشان می دهد که برانکو رگه هایی از نسل اول برانکو ساخته شده در سال های 1966 تا 1977 دارد، نسل قدیم برانکو در سال 1996 متوقف شد چون بازار خودروهای شاسی بلند دو-در رو به افول بود.
با این که فیات کرایسلر در مورد ورود یک رقیب جدی اظهار نظر نکرده است، اما مایک مانلی Mike Manley مدیر عامل این شرکت و مدیر عامل قبل از او سرجیو مارچیونه، سرمایه گذاری هنگفتی روی برند چیپ کرده اند. طوری که این برند در حال حاضر 6 محصول پرفروش از رنگید Renegade کوچک گرفته تا وانت گلادیاتور در بازار عرضه کرده و چند مدل دیگر هم در راه دارد. جیپ بخش مهمی از درآمد فیات کرایسلر را تشکیل می دهد و حتی آدام جوناس تحلیلگر مورگان استنلی سه سال پیش گفته بود که ارزش برند جیپ 120 درصد کل فیات کرایسلر است که در آن زمان 20 میلیارد دلار بود، یعنی به تنهایی خود برند جیپ ارزشی بالاتر از کمپانی مادر دارد.
سال 2019، برند جیپ موفق به فروش 1.5 میلیون دستگاه جیپ در سطح جهان شد که نسبت به سال 2018، روند کاهشی داشت چون در سال 2018 رقم فروش جیپ به 1.6 میلیون دستگاه رسیده بود.
فورد اگر خیلی موفق عمل کند، در سال اول 125 هزار دستگاه از سهم این بازار را به خود اختصاص خواهد داد. در سال 1979 فروش برانکو به 100 هزار دستگاه رسید.
یکی از برنامه های کمپین تبلیغاتی فورد برای فروش برانکو، ایجاد یک مرکز تست جاده ای خودرو است که نام آن را Off-Roadeo گذاشته است که نوعی خوش ذوقی در ترکیب کلمات در زبان انگلیسی آمریکا است و از دو کلمه off-road به معنی خودروی دشت و دمن و Rodeo به معنی مسابقات گاوچرانی است که در آن گاوهایی به نام برانکو مورد استفاده قرار می گرفت.
رونمایی اینترنتی از این خودرو در تاریخ 13 جولای (23 تیر) برگزار می شود.
خط تولید شاسی بلند برانکو، تولید انبوه و تحویل به مشتری را از اواخر همین ماه شروع خواهد کرد که هم مدل های دو-در و هم چهار-در به علاوه یک مدل کوچکتر و اسپورت تر خواهد داشت. فورد برای بازاریابی این محصول از لوگوی Bronco Nation و از کمپینی با عنوان Built Wild استفاده کرده و مفهوم آن این است که این خودرو برای «طبیعت وحشی ساخته شده است». این سگمنت از بازار، یعنی خودروهای مخصوص دشت و دمن، سالیان سال است که زیر تسلط جیپ بوده و دست یازیدن به آن کار آسانی نیست.
برای همین فورد تلاش می کند در معرفی محصول رقیب جیپ، فناوری های جدید آف-رود off-road را به رخ بکشد و نشان دهد برانکو چگونه از پس شن، گل و لای، ناهمواری، شیب تند و طبیعت وحشی برمی آید. نکته جالب آن انجام تست هایی است که به «تست شکنجه» معروف است.
جیم فارلی قائم مقام عملیاتی مدیر عامل در مصاحبه ای گفته است: «خودروی ما تفاوت زیادی با رانگلر دارد». اشاره ی او به مدل رانگلر جیپ است که سالیان سال بلامنازع در این عرصه یکه تاز بوده است. به همین جهت فارلی می گوید: «ما این خودرو را طوری طراحی کرده ایم که مشتری هر روز با آن زندگی کند».
تحلیلگران بازار خودرو می دانند که مأموریت اصلی برانکو در بازار دشوار امروز، سپری شدن اوضاع ناشی از شیوع ویروس کرونا است. سال گذشته فورد اعلام کرده بود که کارخانه خود در وین میشیگان را تجدید ساختار می کند و در آن وانت های اندازه متوسط رنجر و شاسی بلند برانکو را می سازد، چون مشتری و بازار بیشتری نسبت به خودروهای هیبریدی و جمع و جور دارد و انتظار می رود که سود عملیاتی از این تغییر راهبرد، حدود 1 میلیارد دلار باشد.
عکس های منتشر شده در کمپین تبلیغاتی فورد نشان می دهد که برانکو رگه هایی از نسل اول برانکو ساخته شده در سال های 1966 تا 1977 دارد، نسل قدیم برانکو در سال 1996 متوقف شد چون بازار خودروهای شاسی بلند دو-در رو به افول بود.
با این که فیات کرایسلر در مورد ورود یک رقیب جدی اظهار نظر نکرده است، اما مایک مانلی Mike Manley مدیر عامل این شرکت و مدیر عامل قبل از او سرجیو مارچیونه، سرمایه گذاری هنگفتی روی برند چیپ کرده اند. طوری که این برند در حال حاضر 6 محصول پرفروش از رنگید Renegade کوچک گرفته تا وانت گلادیاتور در بازار عرضه کرده و چند مدل دیگر هم در راه دارد. جیپ بخش مهمی از درآمد فیات کرایسلر را تشکیل می دهد و حتی آدام جوناس تحلیلگر مورگان استنلی سه سال پیش گفته بود که ارزش برند جیپ 120 درصد کل فیات کرایسلر است که در آن زمان 20 میلیارد دلار بود، یعنی به تنهایی خود برند جیپ ارزشی بالاتر از کمپانی مادر دارد.
سال 2019، برند جیپ موفق به فروش 1.5 میلیون دستگاه جیپ در سطح جهان شد که نسبت به سال 2018، روند کاهشی داشت چون در سال 2018 رقم فروش جیپ به 1.6 میلیون دستگاه رسیده بود.
فورد اگر خیلی موفق عمل کند، در سال اول 125 هزار دستگاه از سهم این بازار را به خود اختصاص خواهد داد. در سال 1979 فروش برانکو به 100 هزار دستگاه رسید.
یکی از برنامه های کمپین تبلیغاتی فورد برای فروش برانکو، ایجاد یک مرکز تست جاده ای خودرو است که نام آن را Off-Roadeo گذاشته است که نوعی خوش ذوقی در ترکیب کلمات در زبان انگلیسی آمریکا است و از دو کلمه off-road به معنی خودروی دشت و دمن و Rodeo به معنی مسابقات گاوچرانی است که در آن گاوهایی به نام برانکو مورد استفاده قرار می گرفت.
رونمایی اینترنتی از این خودرو در تاریخ 13 جولای (23 تیر) برگزار می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند