آغاز ساخت خط 10 مترو تهران در نیمه دوم سالجاری
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت مترو تهران از آغاز ساخت خط ۱۰ مترو در نیمه دوم سالجاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علی امام، مدیرعامل شرکت مترو تهران درباره آغاز عملیات اجرایی خط ۱۰ مترو تهران اظهار داشت: در سالهاى گذشته، مترو تهران فاقد طرح جامع مصوب بود در نتیجه آغاز ساخت خط جدید بدون وجود سند بالادستی، منجر به آسیب به منابع شهر میشد.
وی گفت: با تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلى تهران در بهمن ۹۸ توسط شوراى عالی ترافیک کشور، آغاز عملیات اجرایی خط جدید در دستور کار شرکت مترو تهران قرار گرفت.
امام با بیان این که تا زمان تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلى تهران، شرکت مترو انجام مطالعات آغاز خطوط جدید را در دستور کار خود قرار داد است، خاطرنشان کرد: در نهایت به این نتیجه رسیدیم از میان ۴ خط جدید۸،۹،۱۰،۱۱ و نیز ۲ خط اکسپرس که در طرح جامع حمل و نقل ریلی به تصویب رسیده است؛ خط ۱۰ از اولویت اجرایی بیشترى براى اجرا برخوردار است.
وی با اشاره به این که مجموع خطوط مصوب در طرح جامع تا سال ۱۴۲۰ باید ساخته و بهره برداری شود، دلیل در اولویت قرار دادن خط ۱۰ براى ساخت را این گونه عنوان کرد: این خط در مجموع از ۶ منطقه شهر تهران عبور میکند که در این میان منطقه ۵ و ۲۲ برخورداری کمتری از خطوط حمل و نقل ریلی درون شهری دارند. در نتیجه ساخت این خط به تکمیل پوشش شبکه ریلی در پایتخت کمک بسیار زیادی میکند.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در ادامه عنوان کرد: همچنین با توجه به محدودیت منابع مالی شهرداری تهران و نیز دولت در سال جاری ساخت این خط با حضور و مشارکت سرمایه گذاران بخش خصوصی برای تامین برخی از هزینه اجرای آن امکان پذیر است.
امام در ادامه اظهار کرد: وجود مالها و فروشگاههای بزرگ در مسیر این خط و نیز فرصتهای مناسب جهت احداث مجتمعهای ایستگاهی باعث میشود مشارکت در ساخت خط ۱۰ برای سرمایهگذاران بخش خصوصی دارای جذابیت باشد.
وی افزود: تاکنون سرمایهگذاران مختلفى برای مشارکت در ساخت این خط اعلام آمادگى کردهاند و جلسات متعددی نیز در همین زمینه برگزار شده است.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه مقدمات اجرایى ساخت خط ۱۰ و مطالعات آن رو به اتمام است، گفت: خوشبین هستیم در نیمه دوم سال جاری عملیات اجرایى ساخت خط ۱۰ مترو تهران آغاز شود.
وی گفت: با تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلى تهران در بهمن ۹۸ توسط شوراى عالی ترافیک کشور، آغاز عملیات اجرایی خط جدید در دستور کار شرکت مترو تهران قرار گرفت.
امام با بیان این که تا زمان تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلى تهران، شرکت مترو انجام مطالعات آغاز خطوط جدید را در دستور کار خود قرار داد است، خاطرنشان کرد: در نهایت به این نتیجه رسیدیم از میان ۴ خط جدید۸،۹،۱۰،۱۱ و نیز ۲ خط اکسپرس که در طرح جامع حمل و نقل ریلی به تصویب رسیده است؛ خط ۱۰ از اولویت اجرایی بیشترى براى اجرا برخوردار است.
وی با اشاره به این که مجموع خطوط مصوب در طرح جامع تا سال ۱۴۲۰ باید ساخته و بهره برداری شود، دلیل در اولویت قرار دادن خط ۱۰ براى ساخت را این گونه عنوان کرد: این خط در مجموع از ۶ منطقه شهر تهران عبور میکند که در این میان منطقه ۵ و ۲۲ برخورداری کمتری از خطوط حمل و نقل ریلی درون شهری دارند. در نتیجه ساخت این خط به تکمیل پوشش شبکه ریلی در پایتخت کمک بسیار زیادی میکند.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در ادامه عنوان کرد: همچنین با توجه به محدودیت منابع مالی شهرداری تهران و نیز دولت در سال جاری ساخت این خط با حضور و مشارکت سرمایه گذاران بخش خصوصی برای تامین برخی از هزینه اجرای آن امکان پذیر است.
امام در ادامه اظهار کرد: وجود مالها و فروشگاههای بزرگ در مسیر این خط و نیز فرصتهای مناسب جهت احداث مجتمعهای ایستگاهی باعث میشود مشارکت در ساخت خط ۱۰ برای سرمایهگذاران بخش خصوصی دارای جذابیت باشد.
وی افزود: تاکنون سرمایهگذاران مختلفى برای مشارکت در ساخت این خط اعلام آمادگى کردهاند و جلسات متعددی نیز در همین زمینه برگزار شده است.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه مقدمات اجرایى ساخت خط ۱۰ و مطالعات آن رو به اتمام است، گفت: خوشبین هستیم در نیمه دوم سال جاری عملیات اجرایى ساخت خط ۱۰ مترو تهران آغاز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها