کد خبر:
۱۲۶۹۳۵ ۱۲:۰۹
۱۳۹۹/۰۴/۱۵
/ چراغ سبز پارلمان و وعده نخست وزیر
حمایت از صنعت خودرو و گردشگری در ایتالیا
پدال نیوز: اقتصاد کشور ایتالیا وابستگی زیادی به گردشگری پیدا کرده است و موتور اقتصاد هر کشوری شباهت زیادی به صنعت خودروی آن کشور دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایتالیا به دنبال روش هایی است که با حمایت از صنعت خودرو و گردشگری چرخ اقتصاد را به وضعیت عادی برگرداند.
جیسپ کونته نخست وزیر ایتالیا می گوید به دنبال اقدام های مالی برای گسترش و افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودرو و گردشگری این کشور است چون این دو صنعت از همه بیشتر در ایتالیا به خاطر شیوع ویروس کرونا آسیب دیده اند.
در کنفرانسی که اتحادیه تجاری UIL سازماندهی کرده بود، کونته سخنرانی کرد و گفت باید معافیت های مالیاتی «از نو تعریف شوند» و باید «طرفدار سرمایه گذاری سبز، آینده گرا و دیجتیال» باشند، از این رو «ما باید از دو صنعتی که از همه بیشتر آسیب دیده اند یعنی خودرو و گردشگری حمایت کنیم.»
نخست وزیر ایتالیا در این سخنرانی گفته است که «اصلاحات جامع مالیاتی» از هفته آینده در ایتالیا آغاز می شود. اما در مورد جزئیات آن حرف نزد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط اتحاد فیات-کرایسلر FCA در حال حاضر صنعت خودرو 6.2 درصد از تولید ناخالص داخلی GDP ایتالیا را به خود اختصاص می دهد.
روز جمعه پیش، پارلمان ایتالیا، به بسته مشوق های فروش خودروهای بنزین سوز آلامُد و به روز و همچنین خودروهای برقی و هیبریدی چراغ سبز نشان داده است.
ایتالیا از لحاظ گردشگری و از نظر تعداد بازدید کننده از کشور، مقام پنجم را در میان کشورهای دنیا دارد و 13 درصد تولید ناخالص داخلی GDP این کشور را گردشگری شکل می دهد. این آمار و ارقام را شورای گردشگری و تجارت جهانی منتشر می کند.
ایتالیا از لحاظ تعداد کشته شدگان ناشی از شیوع ویروس کرونا هم رکورد دار است و تا به حال 35 هزار نفر در این کشور قربانی ویروس کرونا بوده اند. دو ماه پیش کشور ایتالیا به تعطیل سرتاسری سخت گیرانه خود پایان داد. اما در دو هفته گذشته کمتر از 50 مورد مرگ و میر ناشی از کرونا گزارش کرده است.
جیسپ کونته نخست وزیر ایتالیا می گوید به دنبال اقدام های مالی برای گسترش و افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودرو و گردشگری این کشور است چون این دو صنعت از همه بیشتر در ایتالیا به خاطر شیوع ویروس کرونا آسیب دیده اند.
در کنفرانسی که اتحادیه تجاری UIL سازماندهی کرده بود، کونته سخنرانی کرد و گفت باید معافیت های مالیاتی «از نو تعریف شوند» و باید «طرفدار سرمایه گذاری سبز، آینده گرا و دیجتیال» باشند، از این رو «ما باید از دو صنعتی که از همه بیشتر آسیب دیده اند یعنی خودرو و گردشگری حمایت کنیم.»
نخست وزیر ایتالیا در این سخنرانی گفته است که «اصلاحات جامع مالیاتی» از هفته آینده در ایتالیا آغاز می شود. اما در مورد جزئیات آن حرف نزد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط اتحاد فیات-کرایسلر FCA در حال حاضر صنعت خودرو 6.2 درصد از تولید ناخالص داخلی GDP ایتالیا را به خود اختصاص می دهد.
روز جمعه پیش، پارلمان ایتالیا، به بسته مشوق های فروش خودروهای بنزین سوز آلامُد و به روز و همچنین خودروهای برقی و هیبریدی چراغ سبز نشان داده است.
ایتالیا از لحاظ گردشگری و از نظر تعداد بازدید کننده از کشور، مقام پنجم را در میان کشورهای دنیا دارد و 13 درصد تولید ناخالص داخلی GDP این کشور را گردشگری شکل می دهد. این آمار و ارقام را شورای گردشگری و تجارت جهانی منتشر می کند.
ایتالیا از لحاظ تعداد کشته شدگان ناشی از شیوع ویروس کرونا هم رکورد دار است و تا به حال 35 هزار نفر در این کشور قربانی ویروس کرونا بوده اند. دو ماه پیش کشور ایتالیا به تعطیل سرتاسری سخت گیرانه خود پایان داد. اما در دو هفته گذشته کمتر از 50 مورد مرگ و میر ناشی از کرونا گزارش کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو