کد خبر:
۱۲۶۹۳۵ ۱۲:۰۹
۱۳۹۹/۰۴/۱۵
/ چراغ سبز پارلمان و وعده نخست وزیر
حمایت از صنعت خودرو و گردشگری در ایتالیا
پدال نیوز: اقتصاد کشور ایتالیا وابستگی زیادی به گردشگری پیدا کرده است و موتور اقتصاد هر کشوری شباهت زیادی به صنعت خودروی آن کشور دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایتالیا به دنبال روش هایی است که با حمایت از صنعت خودرو و گردشگری چرخ اقتصاد را به وضعیت عادی برگرداند.
جیسپ کونته نخست وزیر ایتالیا می گوید به دنبال اقدام های مالی برای گسترش و افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودرو و گردشگری این کشور است چون این دو صنعت از همه بیشتر در ایتالیا به خاطر شیوع ویروس کرونا آسیب دیده اند.
در کنفرانسی که اتحادیه تجاری UIL سازماندهی کرده بود، کونته سخنرانی کرد و گفت باید معافیت های مالیاتی «از نو تعریف شوند» و باید «طرفدار سرمایه گذاری سبز، آینده گرا و دیجتیال» باشند، از این رو «ما باید از دو صنعتی که از همه بیشتر آسیب دیده اند یعنی خودرو و گردشگری حمایت کنیم.»
نخست وزیر ایتالیا در این سخنرانی گفته است که «اصلاحات جامع مالیاتی» از هفته آینده در ایتالیا آغاز می شود. اما در مورد جزئیات آن حرف نزد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط اتحاد فیات-کرایسلر FCA در حال حاضر صنعت خودرو 6.2 درصد از تولید ناخالص داخلی GDP ایتالیا را به خود اختصاص می دهد.
روز جمعه پیش، پارلمان ایتالیا، به بسته مشوق های فروش خودروهای بنزین سوز آلامُد و به روز و همچنین خودروهای برقی و هیبریدی چراغ سبز نشان داده است.
ایتالیا از لحاظ گردشگری و از نظر تعداد بازدید کننده از کشور، مقام پنجم را در میان کشورهای دنیا دارد و 13 درصد تولید ناخالص داخلی GDP این کشور را گردشگری شکل می دهد. این آمار و ارقام را شورای گردشگری و تجارت جهانی منتشر می کند.
ایتالیا از لحاظ تعداد کشته شدگان ناشی از شیوع ویروس کرونا هم رکورد دار است و تا به حال 35 هزار نفر در این کشور قربانی ویروس کرونا بوده اند. دو ماه پیش کشور ایتالیا به تعطیل سرتاسری سخت گیرانه خود پایان داد. اما در دو هفته گذشته کمتر از 50 مورد مرگ و میر ناشی از کرونا گزارش کرده است.
جیسپ کونته نخست وزیر ایتالیا می گوید به دنبال اقدام های مالی برای گسترش و افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودرو و گردشگری این کشور است چون این دو صنعت از همه بیشتر در ایتالیا به خاطر شیوع ویروس کرونا آسیب دیده اند.
در کنفرانسی که اتحادیه تجاری UIL سازماندهی کرده بود، کونته سخنرانی کرد و گفت باید معافیت های مالیاتی «از نو تعریف شوند» و باید «طرفدار سرمایه گذاری سبز، آینده گرا و دیجتیال» باشند، از این رو «ما باید از دو صنعتی که از همه بیشتر آسیب دیده اند یعنی خودرو و گردشگری حمایت کنیم.»
نخست وزیر ایتالیا در این سخنرانی گفته است که «اصلاحات جامع مالیاتی» از هفته آینده در ایتالیا آغاز می شود. اما در مورد جزئیات آن حرف نزد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط اتحاد فیات-کرایسلر FCA در حال حاضر صنعت خودرو 6.2 درصد از تولید ناخالص داخلی GDP ایتالیا را به خود اختصاص می دهد.
روز جمعه پیش، پارلمان ایتالیا، به بسته مشوق های فروش خودروهای بنزین سوز آلامُد و به روز و همچنین خودروهای برقی و هیبریدی چراغ سبز نشان داده است.
ایتالیا از لحاظ گردشگری و از نظر تعداد بازدید کننده از کشور، مقام پنجم را در میان کشورهای دنیا دارد و 13 درصد تولید ناخالص داخلی GDP این کشور را گردشگری شکل می دهد. این آمار و ارقام را شورای گردشگری و تجارت جهانی منتشر می کند.
ایتالیا از لحاظ تعداد کشته شدگان ناشی از شیوع ویروس کرونا هم رکورد دار است و تا به حال 35 هزار نفر در این کشور قربانی ویروس کرونا بوده اند. دو ماه پیش کشور ایتالیا به تعطیل سرتاسری سخت گیرانه خود پایان داد. اما در دو هفته گذشته کمتر از 50 مورد مرگ و میر ناشی از کرونا گزارش کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو