کد خبر:
۱۲۶۸۹۶ ۱۲:۱۰
۱۳۹۹/۰۴/۱۴
معمارباشی: قیمت خودروها برای فصل دوم سال باید زودتر اعلام شود
وزارت صمت خواستار افزایش دوباره قیمت خودرو شد
پدال نیوز: مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت اعلام کرد: تأخیر در اعلام قیمت محصولات شرکت های خودروسازی برای فصل دوم امسال، فرآیند عملیات شرکتها را با اختلال مواجه کرده است و تأخیر در ارائه قیمت می تواند روند عرضه محصولات به بازار را تحت تاثیر قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سهیل معمارباشی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، گفت: برای فصل اول سال و بر مبنای رویه حاکم، قیمت محصولات اعلام شد و خودروسازان علیرغم اعلام چالشهای فرایند قیمت گذاری، طرحهای فروش خود را بر مبنای قیمت های اعلام شده اجرایی کردند. حال اجرای طرح های فروش سه ماهه دوم خودروسازان در انتظار اعلام قیمت های جدید می باشد.
وی افزود: بر مبنای تکلیف قانون ، شورای رقابت متولی تدوین و اعلام دستورالعمل قیمت گذاری بوده و لازم است اخرین ویراش را در اختیار سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان قرار داده و بانک مرکزی هم شاخص ها و ضرایب به روز شده بخشی را اعلام کند تا سازمان حمایت قیمت های جدید محصولات را محاسبه و از طریق ستاد تنظیم بازار به خودروسازان اعلام گردد.
معمارباشی تصریح کرد: تاخیر در پیشبرد این فرایند، روند تامین منابع مالی و اجرای برنامه خودروسازان را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
وی ادامه داد: اگر جریان مستمری از منابع مالی وارد عملیات خودروسازان نشود ، عملیات شرکتها با اختلال مواجه می شود و این مشکل می تواند تاثیر منفی در تحقق برنامه های زنجیره تامین صنعت خودرو را در پی داشته باشد.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: تجدید ارزیابی دارایی های خودروسازان باعث اصلاح ساختار مالی شرکت های خودروسازی شده است که هر گونه عدم ایفای تعهدات و برگشت چک های پشت باجه ناشی از عدم ورود جریان نقدینگی مستمر ناشی از عملیات شرکتها، میتواند دستاورد بزرگ اصلاح ساختار مالی شرکتها را از بین ببرد.
معمارباشی اعلام کرد: خودروسازان طبق برنامه، تولید خود را بر مبنای 60 درصد تحویل به تعهدات قبلی و 40 درصد به تعهدات جاری پیش میبرند و هم اکنون که از تعهدات گذشته تعدادی در حال تحویل است در قبال تعهدات جاری و 40 درصدی که باید به صورت فوقالعاده میفروختند در حال دپو شدن در پارکینگ ها است و این موضوع هزینههای بسیار زیادی بر دوش این شرکت ها تحمیل کرده است.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در پایان تاکید کرد: ضرورت دارد در سریع ترین زمان ممکن قیمت فصل دوم سال برای محصولات شرکتهای خودروسازی اعلام شود.
وی افزود: بر مبنای تکلیف قانون ، شورای رقابت متولی تدوین و اعلام دستورالعمل قیمت گذاری بوده و لازم است اخرین ویراش را در اختیار سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان قرار داده و بانک مرکزی هم شاخص ها و ضرایب به روز شده بخشی را اعلام کند تا سازمان حمایت قیمت های جدید محصولات را محاسبه و از طریق ستاد تنظیم بازار به خودروسازان اعلام گردد.
معمارباشی تصریح کرد: تاخیر در پیشبرد این فرایند، روند تامین منابع مالی و اجرای برنامه خودروسازان را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
وی ادامه داد: اگر جریان مستمری از منابع مالی وارد عملیات خودروسازان نشود ، عملیات شرکتها با اختلال مواجه می شود و این مشکل می تواند تاثیر منفی در تحقق برنامه های زنجیره تامین صنعت خودرو را در پی داشته باشد.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: تجدید ارزیابی دارایی های خودروسازان باعث اصلاح ساختار مالی شرکت های خودروسازی شده است که هر گونه عدم ایفای تعهدات و برگشت چک های پشت باجه ناشی از عدم ورود جریان نقدینگی مستمر ناشی از عملیات شرکتها، میتواند دستاورد بزرگ اصلاح ساختار مالی شرکتها را از بین ببرد.
معمارباشی اعلام کرد: خودروسازان طبق برنامه، تولید خود را بر مبنای 60 درصد تحویل به تعهدات قبلی و 40 درصد به تعهدات جاری پیش میبرند و هم اکنون که از تعهدات گذشته تعدادی در حال تحویل است در قبال تعهدات جاری و 40 درصدی که باید به صورت فوقالعاده میفروختند در حال دپو شدن در پارکینگ ها است و این موضوع هزینههای بسیار زیادی بر دوش این شرکت ها تحمیل کرده است.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در پایان تاکید کرد: ضرورت دارد در سریع ترین زمان ممکن قیمت فصل دوم سال برای محصولات شرکتهای خودروسازی اعلام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها