کد خبر:
۱۲۶۷۵۲ ۰۹:۵۶
۱۳۹۹/۰۴/۱۱
فولکس دستی به روی محصولاتش در نیمه عمرشان کشید
فیس لیفت در تیگوان
پدال نیوز: گروه خودروسازی فولکس واگن دستی به روی سه محصول مهم خود یعنی تیگوان، آئودی Q5 و بنتلی بنتایگا کشیده و آنها را با مدل 2021 و 2022 عرضه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ به طور طبیعی وقتی خودروسازی دستی به سر و روی خودروهای خود می کشد، به معنی تغییراتی در ظاهر جلو و عقب خودرو است اما این روزها، فیس لیفت خودروها با تجهیز آنها به فناوری های روز هم همراه است. به بیان دیگر، داشبورد خودروها در سال های اخیر دستخوش تغییراتی عمده و مهم شده و علاوه بر سیستم صوتی، تصویری، کامپیوتری و اینترنتی روی داشبورد، ارتباط با شبکه های اینترنتی ابری و مراکز خدمات پس از فروش از طریق اینترنت رونق و شکوفایی بیشتری می گیرد.
تیگوان فولکس واگن بعد از این فیس لیفت با مدل 2022 به بازار اروپا عرضه می شود که یکی از محبوب ترین خودروهای شاسی بلند است. اما مدل 2022 تیگوان تا اکتبر 2021 به دست آمریکایی ها نخواهد رسید.
یکی از دلایل تأخیر ورود آن به بازار آمریکا، محبوبیت آن در بازار اروپا است. تیگوان در 4 کارخانه در سراسر دنیا مونتاژ می شود. برای بازار آمریکا، فولکس باید در کارخانه پوئبلا مکزیک این خودرو رو مونتاژ کرده و به بازار آمریکا صادر کند. در آمریکا رقیبت اصلی تیگوان، راوفور تویوتا است طوری که تیگوان حتی یک چهارم راوفور نمی فروشد. فولکس واگن هم توان آن را ندارد که روزآمدی در محصولاتش را همزمان در 4 کارخانه جهانی خود به اجرا بگذارد.
علاوه بر تغییر ظاهر در گلگیر، پنجره جلو، چراغ های ال ای دی جلو و عقب، تغییر فونت لوگو و نحوه قرار گرفتنش روی جلوپنجره، و همچنین بهبودهایی در تریم داخل، صندلی های گرم کن دار، نور محیطی با 15 رنگ، فرمان جدید، سیستم گرمایشی سرمایشی Climatronic با دکمه های روی صفحه لمسی، تغییراتی روی داشبورد هم خواهد داشت. یک صفحه لمسی 6.5 اینچی در حالت عادی و 8 اینچی برای مدل های اس ایی، اس ایی آر و اس ایی آر سیاه در نظر گرفته شده است. پنل درجه ها نیز 10 اینچی استاندارد است.
به گزارش پدال نیوز؛ به طور طبیعی وقتی خودروسازی دستی به سر و روی خودروهای خود می کشد، به معنی تغییراتی در ظاهر جلو و عقب خودرو است اما این روزها، فیس لیفت خودروها با تجهیز آنها به فناوری های روز هم همراه است. به بیان دیگر، داشبورد خودروها در سال های اخیر دستخوش تغییراتی عمده و مهم شده و علاوه بر سیستم صوتی، تصویری، کامپیوتری و اینترنتی روی داشبورد، ارتباط با شبکه های اینترنتی ابری و مراکز خدمات پس از فروش از طریق اینترنت رونق و شکوفایی بیشتری می گیرد.تیگوان فولکس واگن بعد از این فیس لیفت با مدل 2022 به بازار اروپا عرضه می شود که یکی از محبوب ترین خودروهای شاسی بلند است. اما مدل 2022 تیگوان تا اکتبر 2021 به دست آمریکایی ها نخواهد رسید.
یکی از دلایل تأخیر ورود آن به بازار آمریکا، محبوبیت آن در بازار اروپا است. تیگوان در 4 کارخانه در سراسر دنیا مونتاژ می شود. برای بازار آمریکا، فولکس باید در کارخانه پوئبلا مکزیک این خودرو رو مونتاژ کرده و به بازار آمریکا صادر کند. در آمریکا رقیبت اصلی تیگوان، راوفور تویوتا است طوری که تیگوان حتی یک چهارم راوفور نمی فروشد. فولکس واگن هم توان آن را ندارد که روزآمدی در محصولاتش را همزمان در 4 کارخانه جهانی خود به اجرا بگذارد.
علاوه بر تغییر ظاهر در گلگیر، پنجره جلو، چراغ های ال ای دی جلو و عقب، تغییر فونت لوگو و نحوه قرار گرفتنش روی جلوپنجره، و همچنین بهبودهایی در تریم داخل، صندلی های گرم کن دار، نور محیطی با 15 رنگ، فرمان جدید، سیستم گرمایشی سرمایشی Climatronic با دکمه های روی صفحه لمسی، تغییراتی روی داشبورد هم خواهد داشت. یک صفحه لمسی 6.5 اینچی در حالت عادی و 8 اینچی برای مدل های اس ایی، اس ایی آر و اس ایی آر سیاه در نظر گرفته شده است. پنل درجه ها نیز 10 اینچی استاندارد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش