کد خبر:
۱۲۶۶۵۳ ۱۰:۳۹
۱۳۹۹/۰۴/۰۹
هدر دادن وقت یا مبارزه با بی عدالتی/
داستان شکایت جنرال موتورز از فیات کرایسلر
پدال نیوز: در موضوع شکایت جنرال موتورز علیه فیات کرایسلر، قاضی پرونده گفته بود که این دعوی «هدر دادن وقت» است. حال جنرال موتورز علیه این قاضی شکایت کرده و خواستار تغییر این قاضی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قاضی پرونده ای که به «دعوی کلاهبرداری مدنی» civil racketeering lawsuit شهرت پیدا کرده؛ اعتقاد دارد که مدیران عامل دو شرکت باید سر میز مذاکره بنشینند و خودشان موضوع را بین خودشان حل کنند. جنرال موتورز از ماه نوامبر 2019 (آبان 1398) فیات کرایسلر را به «فساد» و پرداخت رشوه به مقام های اتحادیه کارگری آمریکا و برای کسب قدرت چانه زنی بالاتر متهم کرده است. در این دعوی که میزان زیان و خسارت در آن مشخص نیست جنرال موتورز ادعای میلیاردها دلار جبران خسارت کرده است.
جنرال موتورز روز جمعه گذشته علیه «پال بورمان» قاضی این پرونده به دلیل این اظهار نظر شکایت کرده و خواستار تغییر وی شده است.
جنرال موتورز در بیانیه ای که از طریق ایمیل ارسال کرده گفته است: «من نسبت به اجرای عدالت احساس تعهد می کنیم و مسئولیت خود می دانیم که فساد را در صنعت خودرو افشا کنیم و زمانی که هدف این فساد ها قرار می گیریم برای احقاق حق و جبران خسارت تلاش می نماییم. عدم پیگیری عدالت، نوعی تشویق و جایزه دادن به خلاف کارانی است که به قیمت خسارت به مردم درست کار و سخت کوش تمام می شود.»
جنرال موتورز در این بیانیه گفته است این درست نیست همه گیری و شیوع کرونا و اختلافات داخلی مردم در خصوص بی عدالتی نژادی در ماجرای مرگ جورج فلوید را بهانه کرده و پرونده هایی نظیر دعوی جنرال موتورز را کم اهمیت، هدر دادن وقت، وسیله ای برای پرت کردن حواس ها از مسائل بزرگتر جلوه داد. این ها عبارت هایی بودند که قاضی بورمان روز سه شنبه گذشته هنگام استماع پرونده بیان کرده بود.
در این بیانیه همچنین آمده است: «جنرال موتورز نقش حیاتی در مبارزه با شیوع ویروس کرونا ایفا کرده و با انجام کارهایی مفید در جهت پیشبرد تنوع و پذیرش همه نژادها از خود نشان داده است. هیچ اقدامی در جنرال موتورز از جمله دعوی موسوم به کلاهبرداری مدنی، که به موجب آن سه تن از مدیران ارشد فیات کرایسلر متهم هستند، باعث نخواهد شد که جنرال موتورز در بقیه زمینه های بسیار مهم و حیاتی، از مسئولیت های خود سر باز بزند. نه حالا و نه در آینده.»
فیات کرایسلر هم در ایمیلی بیانیه صادر کرده و گفته است که با قاضی بورمان موافق است و در چنین هنگامه و ایامی که مردم با وضعیت فوق العاده دست و پنجه نرم می کنند، به ویژه با توجه به شیوع کرونا و مرگ غم انگیز جورج فلوید، زمان آن است که ما زمان و انرژی خود را صرف عدالت اجتماعی و ریشه کنی نژادپرستی کنیم.
در این بیانیه فیات کرایسلر همچنین آمده است: «از همان زمانی که این دعوی به ثبت رسید، ما گفته ایم که این ادعا پایه و اساسی ندارد. این شکایت حواس فیات کرایسلر را از مأموریتش پرت نخواهد کرد و این شرکت به ارائه خودروهای چشمگیر و هیجان انگیز از قبیل خودروهای شاسی بلند و وانت ادامه خواهد داد، راهبردهای بلند مدت خود را پی خواهد گرفت تا ارزش بیشتری برای ذی نفعان خود خلق کند و این شامل اتحاد با گروه بزرگ پ اس آ –گروه خودروسازی پژو-سیتروئن فرانسه- نیز خواهد بود. و این اتحاد ما را به مقام سوم از لحاظ گردش مالی در بین خودرسازان دنیا خواهد رساند.
جنرال موتورز روز جمعه گذشته علیه «پال بورمان» قاضی این پرونده به دلیل این اظهار نظر شکایت کرده و خواستار تغییر وی شده است.
جنرال موتورز در بیانیه ای که از طریق ایمیل ارسال کرده گفته است: «من نسبت به اجرای عدالت احساس تعهد می کنیم و مسئولیت خود می دانیم که فساد را در صنعت خودرو افشا کنیم و زمانی که هدف این فساد ها قرار می گیریم برای احقاق حق و جبران خسارت تلاش می نماییم. عدم پیگیری عدالت، نوعی تشویق و جایزه دادن به خلاف کارانی است که به قیمت خسارت به مردم درست کار و سخت کوش تمام می شود.»
جنرال موتورز در این بیانیه گفته است این درست نیست همه گیری و شیوع کرونا و اختلافات داخلی مردم در خصوص بی عدالتی نژادی در ماجرای مرگ جورج فلوید را بهانه کرده و پرونده هایی نظیر دعوی جنرال موتورز را کم اهمیت، هدر دادن وقت، وسیله ای برای پرت کردن حواس ها از مسائل بزرگتر جلوه داد. این ها عبارت هایی بودند که قاضی بورمان روز سه شنبه گذشته هنگام استماع پرونده بیان کرده بود.
در این بیانیه همچنین آمده است: «جنرال موتورز نقش حیاتی در مبارزه با شیوع ویروس کرونا ایفا کرده و با انجام کارهایی مفید در جهت پیشبرد تنوع و پذیرش همه نژادها از خود نشان داده است. هیچ اقدامی در جنرال موتورز از جمله دعوی موسوم به کلاهبرداری مدنی، که به موجب آن سه تن از مدیران ارشد فیات کرایسلر متهم هستند، باعث نخواهد شد که جنرال موتورز در بقیه زمینه های بسیار مهم و حیاتی، از مسئولیت های خود سر باز بزند. نه حالا و نه در آینده.»
فیات کرایسلر هم در ایمیلی بیانیه صادر کرده و گفته است که با قاضی بورمان موافق است و در چنین هنگامه و ایامی که مردم با وضعیت فوق العاده دست و پنجه نرم می کنند، به ویژه با توجه به شیوع کرونا و مرگ غم انگیز جورج فلوید، زمان آن است که ما زمان و انرژی خود را صرف عدالت اجتماعی و ریشه کنی نژادپرستی کنیم.
در این بیانیه فیات کرایسلر همچنین آمده است: «از همان زمانی که این دعوی به ثبت رسید، ما گفته ایم که این ادعا پایه و اساسی ندارد. این شکایت حواس فیات کرایسلر را از مأموریتش پرت نخواهد کرد و این شرکت به ارائه خودروهای چشمگیر و هیجان انگیز از قبیل خودروهای شاسی بلند و وانت ادامه خواهد داد، راهبردهای بلند مدت خود را پی خواهد گرفت تا ارزش بیشتری برای ذی نفعان خود خلق کند و این شامل اتحاد با گروه بزرگ پ اس آ –گروه خودروسازی پژو-سیتروئن فرانسه- نیز خواهد بود. و این اتحاد ما را به مقام سوم از لحاظ گردش مالی در بین خودرسازان دنیا خواهد رساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین