کد خبر:
۱۲۶۶۵۳ ۱۰:۳۹
۱۳۹۹/۰۴/۰۹
هدر دادن وقت یا مبارزه با بی عدالتی/
داستان شکایت جنرال موتورز از فیات کرایسلر
پدال نیوز: در موضوع شکایت جنرال موتورز علیه فیات کرایسلر، قاضی پرونده گفته بود که این دعوی «هدر دادن وقت» است. حال جنرال موتورز علیه این قاضی شکایت کرده و خواستار تغییر این قاضی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قاضی پرونده ای که به «دعوی کلاهبرداری مدنی» civil racketeering lawsuit شهرت پیدا کرده؛ اعتقاد دارد که مدیران عامل دو شرکت باید سر میز مذاکره بنشینند و خودشان موضوع را بین خودشان حل کنند. جنرال موتورز از ماه نوامبر 2019 (آبان 1398) فیات کرایسلر را به «فساد» و پرداخت رشوه به مقام های اتحادیه کارگری آمریکا و برای کسب قدرت چانه زنی بالاتر متهم کرده است. در این دعوی که میزان زیان و خسارت در آن مشخص نیست جنرال موتورز ادعای میلیاردها دلار جبران خسارت کرده است.
جنرال موتورز روز جمعه گذشته علیه «پال بورمان» قاضی این پرونده به دلیل این اظهار نظر شکایت کرده و خواستار تغییر وی شده است.
جنرال موتورز در بیانیه ای که از طریق ایمیل ارسال کرده گفته است: «من نسبت به اجرای عدالت احساس تعهد می کنیم و مسئولیت خود می دانیم که فساد را در صنعت خودرو افشا کنیم و زمانی که هدف این فساد ها قرار می گیریم برای احقاق حق و جبران خسارت تلاش می نماییم. عدم پیگیری عدالت، نوعی تشویق و جایزه دادن به خلاف کارانی است که به قیمت خسارت به مردم درست کار و سخت کوش تمام می شود.»
جنرال موتورز در این بیانیه گفته است این درست نیست همه گیری و شیوع کرونا و اختلافات داخلی مردم در خصوص بی عدالتی نژادی در ماجرای مرگ جورج فلوید را بهانه کرده و پرونده هایی نظیر دعوی جنرال موتورز را کم اهمیت، هدر دادن وقت، وسیله ای برای پرت کردن حواس ها از مسائل بزرگتر جلوه داد. این ها عبارت هایی بودند که قاضی بورمان روز سه شنبه گذشته هنگام استماع پرونده بیان کرده بود.
در این بیانیه همچنین آمده است: «جنرال موتورز نقش حیاتی در مبارزه با شیوع ویروس کرونا ایفا کرده و با انجام کارهایی مفید در جهت پیشبرد تنوع و پذیرش همه نژادها از خود نشان داده است. هیچ اقدامی در جنرال موتورز از جمله دعوی موسوم به کلاهبرداری مدنی، که به موجب آن سه تن از مدیران ارشد فیات کرایسلر متهم هستند، باعث نخواهد شد که جنرال موتورز در بقیه زمینه های بسیار مهم و حیاتی، از مسئولیت های خود سر باز بزند. نه حالا و نه در آینده.»
فیات کرایسلر هم در ایمیلی بیانیه صادر کرده و گفته است که با قاضی بورمان موافق است و در چنین هنگامه و ایامی که مردم با وضعیت فوق العاده دست و پنجه نرم می کنند، به ویژه با توجه به شیوع کرونا و مرگ غم انگیز جورج فلوید، زمان آن است که ما زمان و انرژی خود را صرف عدالت اجتماعی و ریشه کنی نژادپرستی کنیم.
در این بیانیه فیات کرایسلر همچنین آمده است: «از همان زمانی که این دعوی به ثبت رسید، ما گفته ایم که این ادعا پایه و اساسی ندارد. این شکایت حواس فیات کرایسلر را از مأموریتش پرت نخواهد کرد و این شرکت به ارائه خودروهای چشمگیر و هیجان انگیز از قبیل خودروهای شاسی بلند و وانت ادامه خواهد داد، راهبردهای بلند مدت خود را پی خواهد گرفت تا ارزش بیشتری برای ذی نفعان خود خلق کند و این شامل اتحاد با گروه بزرگ پ اس آ –گروه خودروسازی پژو-سیتروئن فرانسه- نیز خواهد بود. و این اتحاد ما را به مقام سوم از لحاظ گردش مالی در بین خودرسازان دنیا خواهد رساند.
جنرال موتورز روز جمعه گذشته علیه «پال بورمان» قاضی این پرونده به دلیل این اظهار نظر شکایت کرده و خواستار تغییر وی شده است.
جنرال موتورز در بیانیه ای که از طریق ایمیل ارسال کرده گفته است: «من نسبت به اجرای عدالت احساس تعهد می کنیم و مسئولیت خود می دانیم که فساد را در صنعت خودرو افشا کنیم و زمانی که هدف این فساد ها قرار می گیریم برای احقاق حق و جبران خسارت تلاش می نماییم. عدم پیگیری عدالت، نوعی تشویق و جایزه دادن به خلاف کارانی است که به قیمت خسارت به مردم درست کار و سخت کوش تمام می شود.»
جنرال موتورز در این بیانیه گفته است این درست نیست همه گیری و شیوع کرونا و اختلافات داخلی مردم در خصوص بی عدالتی نژادی در ماجرای مرگ جورج فلوید را بهانه کرده و پرونده هایی نظیر دعوی جنرال موتورز را کم اهمیت، هدر دادن وقت، وسیله ای برای پرت کردن حواس ها از مسائل بزرگتر جلوه داد. این ها عبارت هایی بودند که قاضی بورمان روز سه شنبه گذشته هنگام استماع پرونده بیان کرده بود.
در این بیانیه همچنین آمده است: «جنرال موتورز نقش حیاتی در مبارزه با شیوع ویروس کرونا ایفا کرده و با انجام کارهایی مفید در جهت پیشبرد تنوع و پذیرش همه نژادها از خود نشان داده است. هیچ اقدامی در جنرال موتورز از جمله دعوی موسوم به کلاهبرداری مدنی، که به موجب آن سه تن از مدیران ارشد فیات کرایسلر متهم هستند، باعث نخواهد شد که جنرال موتورز در بقیه زمینه های بسیار مهم و حیاتی، از مسئولیت های خود سر باز بزند. نه حالا و نه در آینده.»
فیات کرایسلر هم در ایمیلی بیانیه صادر کرده و گفته است که با قاضی بورمان موافق است و در چنین هنگامه و ایامی که مردم با وضعیت فوق العاده دست و پنجه نرم می کنند، به ویژه با توجه به شیوع کرونا و مرگ غم انگیز جورج فلوید، زمان آن است که ما زمان و انرژی خود را صرف عدالت اجتماعی و ریشه کنی نژادپرستی کنیم.
در این بیانیه فیات کرایسلر همچنین آمده است: «از همان زمانی که این دعوی به ثبت رسید، ما گفته ایم که این ادعا پایه و اساسی ندارد. این شکایت حواس فیات کرایسلر را از مأموریتش پرت نخواهد کرد و این شرکت به ارائه خودروهای چشمگیر و هیجان انگیز از قبیل خودروهای شاسی بلند و وانت ادامه خواهد داد، راهبردهای بلند مدت خود را پی خواهد گرفت تا ارزش بیشتری برای ذی نفعان خود خلق کند و این شامل اتحاد با گروه بزرگ پ اس آ –گروه خودروسازی پژو-سیتروئن فرانسه- نیز خواهد بود. و این اتحاد ما را به مقام سوم از لحاظ گردش مالی در بین خودرسازان دنیا خواهد رساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!