آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۵۵۶
۱۴:۱۱
۱۳۹۹/۰۴/۰۷
ایرادات جدی که سرنوشت مصوبه چهارم ترخیص خودروها را با ابهام روبرو کرد؛

مردم باید 2 سال دیگر منتظر ترخیص خودروهای دپویی باشند!

پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه مصوبه چهارم دولت نیز مشکل مردم را حل نخواهد کرد، گفت : با ایرادات جدی که در مصوبه جدید دولت در تمدید ترخیص خودروها وجود دارد باید 2 سال دیگر منتظر ترخیص خودروهای دپویی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در حالی هفته گذشته مصوبه تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودروها ابلاغ شد که همچنان 3700 دستگاه خودروی دپویی در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی به دلیل ایرادات و ابهامات مصوبه گذشته دولت بلاتکلیف است .

با موافقت مجدد هیات دولت برای تمدید زمان ترخیص خودروهای دپو شده و ابلاغ آن در هفته اخیر این چهارمین بار است که این فرصت در اختیار صاحبان خودروها قرار می‌گیرد تا نسبت به ترخیص کالای خود اقدام کنند. در حالی که با اتمام زمان 3 مصوبه قبلی کماکان بیش از 3 هزار دستگاه خودرو در گمرکات متوقف است که به گفته مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت حدود 2 هزار و 289 خودرو توسط دستگاه قضایی به دلیل شکایت و سایر مسائل توقیف مانده‌ که امکان ترخیص آنها منوط به اخذ حکم قضایی است ، ایرادی که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است در مصوبه تمدید جدید مهلت ترخیص خودروها از سوی دولت همچنان اصلاح نشده است.

به گفته مهدی دادفر ، در بند (3 ) مصوبه جدید تمدید ترخیص خودروهای دپویی عبارت «حکم قطعی برائت» به عبارت «رای قطعی منع پیگرد یا برائت »تغییر یافته است در حالی که باید قید می گردید که با دستور مرجع قضایی ترخیص خودروها بلامانع است ، ایرادی که به نظر می رسد ناشی از نبود دید کامل قضایی دولت بر چنین موضوعاتی است.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو با توجه به عبارت رای قطعی در بند ( 3 ) مصوبه ترخیص خودروها تصریح کرد : در حالی همچنان در این بند از مصوبه بر عبارت رای یا حکم قطعی در ترخیص خودروها تاکید می شود که اجرای آن نیازمند صدور رای دادگاه است جریانی که بنا به دستور ریاست قوه قضائیه و به منظور حل مشکل مردم و رفع توقیف کالا در گمرکات ، بر دریافت وثائق تا زمان رای دادگاه تاکید شده است.

دبیر انجمن واردکنندگان با اشاره به اینکه تمام خودروهایی که دارای پرونده قضایی است با دستور متوقف شده است اظهار داشت : در شرایطی که بازپرس وثیقه را دریافت و خودروها را آزاد کرده است دولت نیز باید در مصوبه جدید عبارت «با دستور مرجع قضایی ترخیص آنها بلامانع است »را قید می کرد.

به گفته دادفر در حال حاضر بازپرس معادل خودروها، وثائق ملکی و ارزش ریالی آنها را دریافت و خودروها را آزاد کرد تا زمانی که دادگاه ها و روال کار در دستگاه قضائی انجام می شود اما متاسفانه دستگاه اجرایی اطلاعی از این مساله ندارد، ترخیص انجام نخواهد شد!


وی در ادامه اظهار داشت : نکته بعدی در ترخیص این خودروها عدم ثبت سفارش این خودروهاست و باید ثبت سفارش باز شود تا کار ثبت انجام و این خودروها ترخیص شوند که متاسفانه این کار نیز تاکنون انجام نشده است.

دبیر انجمن واردکنندگان در پایان وجود برخی دست های پنهان برای بهره مندی از بازار انحصاری خودرو را علت اصلی عدم ترخیص خودروها دانست و خاطر نشان کرد : متاسفانه دست های پنهانی که قدرت مقابله با آنها نیست تلاش دارند با ایجاد بازار به هم ریخته ، شلوغ و گران از این موقعیت استفاده کنند افرادی که ژست تولید می گیرند اما با ایجاد بازار انحصاری ، در حال واردات قطعات یدکی مورد نیاز کارخانجات هستند.

به گزارش پرشین خودرو ، واردکنندگان در 3 سال گذشته و پس از تصمیم ناگهانی دولت در ممنوعیت واردات و توقف ثبت سفارش همچنان با چالش های زیادی روبرو هستند جریانی که با بسته شدن سایت ثبت سفارش از تیر 97 و مشکل ترخیص هزاران خودرو دپو در گمرکات تدوام یافت ، این در حالی است که هیات دولت در جلسه 16 دی ماه سال 97 با ترخیص 5108 خودروی دپو شده در گمرک موافقت کرد ، اما تا هفته گذشته و با وجود تمدید چهارمین مصوبه 3 ماهه ترخیص خودروها در خرداد امسال و ابلاغ آن در روزهای اخیر از سوی دولت ،همچنان بیش از 3 هزار خودرو در گمرک بلاتکلیف است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته