مرکز آمار اعلام کرد:
درصد استفاده شهرنشینان از خودروی شخصی
پدال نیوز- اوضاع استفاده خانوارهای ایرانی از وسایل نقلیه شخصی حاکی از کاهش تعداد خانوارهای شهری در استفاده از اتومبیلهای شخصی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آنچه که چندی پیش در گزارشهای رسمی مرکز آمار ایران منتشر شد نشان میداد که وضعیت درآمد و هزینه خانوارهای شهری و روستایی به گونهای بوده که درآمد آنها بیش از هزینههایشان است؛ به طوری که در خانوارهای شهری سالانه حدود 54.1 میلیون تومان درآمد و در مقابل 47.4 میلیون تومان هزینه ثبت شده است. از سوی دیگر درآمد هر خانوار روستایی 29.7 میلیون تومان و هزینه آن 26.1 میلیون تومان است.
اما بررسی جزئیات دخل و خرج خانوارها در رابطه با لوازم عمده زندگیشان و به ویژه وسایل نقلیهای که مورد استفاده قرار میدهند نشان میدهد که اتومبیل شخصی، موتورسیکلت و دوچرخه به عنوان وسایل شخصی حمل و نقل که در خانوارهای ایرانی مورد استفاده قرار میگیرد با تغییراتی مواجه شده است.
بر این اساس در سال گذشته 53.1 درصد از خانوارهای شهری از اتومبیل شخصی استفاده میکردند که نسبت به سال 1397 که 53.2 درصد بوده، کمی کاهش داشته است. در خانوارهای روستایی اما استفاده از خودروی شخصی از 32.3 به 32.7 درصد افزایش پیدا کرده است.
این درحالی است که در اواخر سال گذشته و ابتدای سال جاری افزایش قیمت خودرو به طور قابل توجهی اتفاق افتاد و بازار خودرو دچار انواع حواشی بود که به هر حال این موضوع نیز میتواند در ادامه بر قدرت خرید خانوارها برای خودرو و استفاده از آن تاثیرگذار باشد.
اما در مورد موتورسیکلت در سال گذشته 14.1 درصد از خانوارهای شهری از موتورسیکلت استفاده میکردند که نسبت به سال 1397 تغییری نداشته است. در خانوارهای روستایی نیز استفاده از موتورسیکلت از 28.4 در سال 1397 به 27.2 کاهش یافته است.
دوچرخه دیگر وسیله حمل و نقل در بین خانوارها است که در سال گذشته 10.7 درصد شهرنشینان از آن استفاده میکردند که نسبت به سال قبل از آن یک درصد کاهش پیدا کرده است.
در خانوارهای روستایی هم کاربرد دوچرخه در بین 8.1 درصد آنها وجود داشته که نسبت به سال 1397 که 7.4 درصد گزارش شده بود افزایش یافته است.
اما بررسی جزئیات دخل و خرج خانوارها در رابطه با لوازم عمده زندگیشان و به ویژه وسایل نقلیهای که مورد استفاده قرار میدهند نشان میدهد که اتومبیل شخصی، موتورسیکلت و دوچرخه به عنوان وسایل شخصی حمل و نقل که در خانوارهای ایرانی مورد استفاده قرار میگیرد با تغییراتی مواجه شده است.
بر این اساس در سال گذشته 53.1 درصد از خانوارهای شهری از اتومبیل شخصی استفاده میکردند که نسبت به سال 1397 که 53.2 درصد بوده، کمی کاهش داشته است. در خانوارهای روستایی اما استفاده از خودروی شخصی از 32.3 به 32.7 درصد افزایش پیدا کرده است.
این درحالی است که در اواخر سال گذشته و ابتدای سال جاری افزایش قیمت خودرو به طور قابل توجهی اتفاق افتاد و بازار خودرو دچار انواع حواشی بود که به هر حال این موضوع نیز میتواند در ادامه بر قدرت خرید خانوارها برای خودرو و استفاده از آن تاثیرگذار باشد.
اما در مورد موتورسیکلت در سال گذشته 14.1 درصد از خانوارهای شهری از موتورسیکلت استفاده میکردند که نسبت به سال 1397 تغییری نداشته است. در خانوارهای روستایی نیز استفاده از موتورسیکلت از 28.4 در سال 1397 به 27.2 کاهش یافته است.
دوچرخه دیگر وسیله حمل و نقل در بین خانوارها است که در سال گذشته 10.7 درصد شهرنشینان از آن استفاده میکردند که نسبت به سال قبل از آن یک درصد کاهش پیدا کرده است.
در خانوارهای روستایی هم کاربرد دوچرخه در بین 8.1 درصد آنها وجود داشته که نسبت به سال 1397 که 7.4 درصد گزارش شده بود افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش