کد خبر:
۱۲۶۳۹۵ ۱۳:۴۷
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
انحصار خودروسازان باید برداشته شود
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان گفت: میتوانیم در این راستا از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه کمک بگیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مصطفی رضاحسینی قطبآبادی اظهار کرد: برای حل مشکلات موجود در حوزه خودرو ابتدا باید دولت ارادهای برای کاهش قیمت و مهار افسارگسیختگی و رسیدگی به این خواست عمومی را داشته باشد. تا زمانی که این خواسته به همراه برنامه وجود نداشته باشد زحمت دیگران در این زمینه نتیجهای نخواهد داشت.
وی با اشاره به پیش فروش اخیر گروههای خودروسازی گفت: همین امر نشان میدهد اگر آنها بخواهند میتوانند این کار را انجام دهند. چه اشکالی دارد که ما به قدری خودروی با کیفیت داشته باشیم که اولا مردم مجبور نباشند که با هر قیمت و کیفیتی خودرو بخرند و دوم اینکه رقابت ایجاد شود و شاهد کار با کیفیت باشیم.
نماینده مردم شهربابک در مجلس با انتقاد از خودروسازان گفت: آنها هم نمیخواستند مشکل حل شود. اخیرا تعداد زیادی ثبت نام برای خودرو صورت گرفت. چطور قبلا این کار انجام نمیشد. آیا حتما باید مملکت به جای بحرانی برسد تا آقایان به خود بیایند؟ چرا خودروسازان در انبارهایشان خودرو دپو کردهاند و دستگاه های نظارتی تا حالا کجا بودند؟ متأسفانه در کشور ما آنقدر صبر میکنند که طرف وارد باتلاق شود، بحران ایجاد شود و بعد با تغییر ظاهری یک مدیر میگویند با تخلف برخورد شده است اما دو ماه بعد عفونت از جای دیگری سر میزند و کشور را دچار مشکل میکند.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: ما باید از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه استفاده کنیم. چه اشکالی دارد از این متخصصان دعوت به همکاری شود؟. باید دعوای سیاسی و گروهی کنار گذاشته شود تا نهایتا محصول با کیفیت و قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.
وی همچنین گفت: متأسفانه تحریمها بهانه شده و هر کاری میخواهند انجام دهند، حرف از تحریم میزنند در حالی که خیلی چیزها ربطی به تحریم ندارد و اتفاقا تحریم باید باعث شود که ما به خودکفایی برسیم.
رضاحسینی در ادامه با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان خاطرنشان کرد: هر جا انحصار بوده مشکل ایجاد شده است. ما تعدادی خودروساز غیردولتی در بخش خصوصی داریم. آیا آنها اعتصاب و درگیری و مشکلات خودروسازان داخلی را داشتند؟ آنها خودرو را با کیفیت خوب تولید میکنند و مشتری با میل خود آن را انتخاب میکند. این همان مشکلی است که در حوزه ورزش با باشگاههای استقلال و پرسپولیس داریم. یک عده از وجود چنین بنگاههای اقتصادی در کشور نفع میبرند.
این عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن در پایان خاطرنشان کرد: ما در کمیسیون صنایع به موضوعات مرتبط با حوزه خودرو ورود خواهیم کرد و امیدوارم بتوانیم راهکار قابل قبولی در این زمینه ارائه کنیم.
وی با اشاره به پیش فروش اخیر گروههای خودروسازی گفت: همین امر نشان میدهد اگر آنها بخواهند میتوانند این کار را انجام دهند. چه اشکالی دارد که ما به قدری خودروی با کیفیت داشته باشیم که اولا مردم مجبور نباشند که با هر قیمت و کیفیتی خودرو بخرند و دوم اینکه رقابت ایجاد شود و شاهد کار با کیفیت باشیم.
نماینده مردم شهربابک در مجلس با انتقاد از خودروسازان گفت: آنها هم نمیخواستند مشکل حل شود. اخیرا تعداد زیادی ثبت نام برای خودرو صورت گرفت. چطور قبلا این کار انجام نمیشد. آیا حتما باید مملکت به جای بحرانی برسد تا آقایان به خود بیایند؟ چرا خودروسازان در انبارهایشان خودرو دپو کردهاند و دستگاه های نظارتی تا حالا کجا بودند؟ متأسفانه در کشور ما آنقدر صبر میکنند که طرف وارد باتلاق شود، بحران ایجاد شود و بعد با تغییر ظاهری یک مدیر میگویند با تخلف برخورد شده است اما دو ماه بعد عفونت از جای دیگری سر میزند و کشور را دچار مشکل میکند.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: ما باید از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه استفاده کنیم. چه اشکالی دارد از این متخصصان دعوت به همکاری شود؟. باید دعوای سیاسی و گروهی کنار گذاشته شود تا نهایتا محصول با کیفیت و قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.
وی همچنین گفت: متأسفانه تحریمها بهانه شده و هر کاری میخواهند انجام دهند، حرف از تحریم میزنند در حالی که خیلی چیزها ربطی به تحریم ندارد و اتفاقا تحریم باید باعث شود که ما به خودکفایی برسیم.
رضاحسینی در ادامه با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان خاطرنشان کرد: هر جا انحصار بوده مشکل ایجاد شده است. ما تعدادی خودروساز غیردولتی در بخش خصوصی داریم. آیا آنها اعتصاب و درگیری و مشکلات خودروسازان داخلی را داشتند؟ آنها خودرو را با کیفیت خوب تولید میکنند و مشتری با میل خود آن را انتخاب میکند. این همان مشکلی است که در حوزه ورزش با باشگاههای استقلال و پرسپولیس داریم. یک عده از وجود چنین بنگاههای اقتصادی در کشور نفع میبرند.
این عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن در پایان خاطرنشان کرد: ما در کمیسیون صنایع به موضوعات مرتبط با حوزه خودرو ورود خواهیم کرد و امیدوارم بتوانیم راهکار قابل قبولی در این زمینه ارائه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش