کد خبر:
۱۲۶۳۹۵ ۱۳:۴۷
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
انحصار خودروسازان باید برداشته شود
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان گفت: میتوانیم در این راستا از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه کمک بگیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مصطفی رضاحسینی قطبآبادی اظهار کرد: برای حل مشکلات موجود در حوزه خودرو ابتدا باید دولت ارادهای برای کاهش قیمت و مهار افسارگسیختگی و رسیدگی به این خواست عمومی را داشته باشد. تا زمانی که این خواسته به همراه برنامه وجود نداشته باشد زحمت دیگران در این زمینه نتیجهای نخواهد داشت.
وی با اشاره به پیش فروش اخیر گروههای خودروسازی گفت: همین امر نشان میدهد اگر آنها بخواهند میتوانند این کار را انجام دهند. چه اشکالی دارد که ما به قدری خودروی با کیفیت داشته باشیم که اولا مردم مجبور نباشند که با هر قیمت و کیفیتی خودرو بخرند و دوم اینکه رقابت ایجاد شود و شاهد کار با کیفیت باشیم.
نماینده مردم شهربابک در مجلس با انتقاد از خودروسازان گفت: آنها هم نمیخواستند مشکل حل شود. اخیرا تعداد زیادی ثبت نام برای خودرو صورت گرفت. چطور قبلا این کار انجام نمیشد. آیا حتما باید مملکت به جای بحرانی برسد تا آقایان به خود بیایند؟ چرا خودروسازان در انبارهایشان خودرو دپو کردهاند و دستگاه های نظارتی تا حالا کجا بودند؟ متأسفانه در کشور ما آنقدر صبر میکنند که طرف وارد باتلاق شود، بحران ایجاد شود و بعد با تغییر ظاهری یک مدیر میگویند با تخلف برخورد شده است اما دو ماه بعد عفونت از جای دیگری سر میزند و کشور را دچار مشکل میکند.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: ما باید از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه استفاده کنیم. چه اشکالی دارد از این متخصصان دعوت به همکاری شود؟. باید دعوای سیاسی و گروهی کنار گذاشته شود تا نهایتا محصول با کیفیت و قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.
وی همچنین گفت: متأسفانه تحریمها بهانه شده و هر کاری میخواهند انجام دهند، حرف از تحریم میزنند در حالی که خیلی چیزها ربطی به تحریم ندارد و اتفاقا تحریم باید باعث شود که ما به خودکفایی برسیم.
رضاحسینی در ادامه با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان خاطرنشان کرد: هر جا انحصار بوده مشکل ایجاد شده است. ما تعدادی خودروساز غیردولتی در بخش خصوصی داریم. آیا آنها اعتصاب و درگیری و مشکلات خودروسازان داخلی را داشتند؟ آنها خودرو را با کیفیت خوب تولید میکنند و مشتری با میل خود آن را انتخاب میکند. این همان مشکلی است که در حوزه ورزش با باشگاههای استقلال و پرسپولیس داریم. یک عده از وجود چنین بنگاههای اقتصادی در کشور نفع میبرند.
این عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن در پایان خاطرنشان کرد: ما در کمیسیون صنایع به موضوعات مرتبط با حوزه خودرو ورود خواهیم کرد و امیدوارم بتوانیم راهکار قابل قبولی در این زمینه ارائه کنیم.
وی با اشاره به پیش فروش اخیر گروههای خودروسازی گفت: همین امر نشان میدهد اگر آنها بخواهند میتوانند این کار را انجام دهند. چه اشکالی دارد که ما به قدری خودروی با کیفیت داشته باشیم که اولا مردم مجبور نباشند که با هر قیمت و کیفیتی خودرو بخرند و دوم اینکه رقابت ایجاد شود و شاهد کار با کیفیت باشیم.
نماینده مردم شهربابک در مجلس با انتقاد از خودروسازان گفت: آنها هم نمیخواستند مشکل حل شود. اخیرا تعداد زیادی ثبت نام برای خودرو صورت گرفت. چطور قبلا این کار انجام نمیشد. آیا حتما باید مملکت به جای بحرانی برسد تا آقایان به خود بیایند؟ چرا خودروسازان در انبارهایشان خودرو دپو کردهاند و دستگاه های نظارتی تا حالا کجا بودند؟ متأسفانه در کشور ما آنقدر صبر میکنند که طرف وارد باتلاق شود، بحران ایجاد شود و بعد با تغییر ظاهری یک مدیر میگویند با تخلف برخورد شده است اما دو ماه بعد عفونت از جای دیگری سر میزند و کشور را دچار مشکل میکند.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: ما باید از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه استفاده کنیم. چه اشکالی دارد از این متخصصان دعوت به همکاری شود؟. باید دعوای سیاسی و گروهی کنار گذاشته شود تا نهایتا محصول با کیفیت و قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.
وی همچنین گفت: متأسفانه تحریمها بهانه شده و هر کاری میخواهند انجام دهند، حرف از تحریم میزنند در حالی که خیلی چیزها ربطی به تحریم ندارد و اتفاقا تحریم باید باعث شود که ما به خودکفایی برسیم.
رضاحسینی در ادامه با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان خاطرنشان کرد: هر جا انحصار بوده مشکل ایجاد شده است. ما تعدادی خودروساز غیردولتی در بخش خصوصی داریم. آیا آنها اعتصاب و درگیری و مشکلات خودروسازان داخلی را داشتند؟ آنها خودرو را با کیفیت خوب تولید میکنند و مشتری با میل خود آن را انتخاب میکند. این همان مشکلی است که در حوزه ورزش با باشگاههای استقلال و پرسپولیس داریم. یک عده از وجود چنین بنگاههای اقتصادی در کشور نفع میبرند.
این عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن در پایان خاطرنشان کرد: ما در کمیسیون صنایع به موضوعات مرتبط با حوزه خودرو ورود خواهیم کرد و امیدوارم بتوانیم راهکار قابل قبولی در این زمینه ارائه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش