کد خبر:
۱۲۶۳۹۵ ۱۳:۴۷
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
انحصار خودروسازان باید برداشته شود
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان گفت: میتوانیم در این راستا از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه کمک بگیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مصطفی رضاحسینی قطبآبادی اظهار کرد: برای حل مشکلات موجود در حوزه خودرو ابتدا باید دولت ارادهای برای کاهش قیمت و مهار افسارگسیختگی و رسیدگی به این خواست عمومی را داشته باشد. تا زمانی که این خواسته به همراه برنامه وجود نداشته باشد زحمت دیگران در این زمینه نتیجهای نخواهد داشت.
وی با اشاره به پیش فروش اخیر گروههای خودروسازی گفت: همین امر نشان میدهد اگر آنها بخواهند میتوانند این کار را انجام دهند. چه اشکالی دارد که ما به قدری خودروی با کیفیت داشته باشیم که اولا مردم مجبور نباشند که با هر قیمت و کیفیتی خودرو بخرند و دوم اینکه رقابت ایجاد شود و شاهد کار با کیفیت باشیم.
نماینده مردم شهربابک در مجلس با انتقاد از خودروسازان گفت: آنها هم نمیخواستند مشکل حل شود. اخیرا تعداد زیادی ثبت نام برای خودرو صورت گرفت. چطور قبلا این کار انجام نمیشد. آیا حتما باید مملکت به جای بحرانی برسد تا آقایان به خود بیایند؟ چرا خودروسازان در انبارهایشان خودرو دپو کردهاند و دستگاه های نظارتی تا حالا کجا بودند؟ متأسفانه در کشور ما آنقدر صبر میکنند که طرف وارد باتلاق شود، بحران ایجاد شود و بعد با تغییر ظاهری یک مدیر میگویند با تخلف برخورد شده است اما دو ماه بعد عفونت از جای دیگری سر میزند و کشور را دچار مشکل میکند.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: ما باید از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه استفاده کنیم. چه اشکالی دارد از این متخصصان دعوت به همکاری شود؟. باید دعوای سیاسی و گروهی کنار گذاشته شود تا نهایتا محصول با کیفیت و قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.
وی همچنین گفت: متأسفانه تحریمها بهانه شده و هر کاری میخواهند انجام دهند، حرف از تحریم میزنند در حالی که خیلی چیزها ربطی به تحریم ندارد و اتفاقا تحریم باید باعث شود که ما به خودکفایی برسیم.
رضاحسینی در ادامه با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان خاطرنشان کرد: هر جا انحصار بوده مشکل ایجاد شده است. ما تعدادی خودروساز غیردولتی در بخش خصوصی داریم. آیا آنها اعتصاب و درگیری و مشکلات خودروسازان داخلی را داشتند؟ آنها خودرو را با کیفیت خوب تولید میکنند و مشتری با میل خود آن را انتخاب میکند. این همان مشکلی است که در حوزه ورزش با باشگاههای استقلال و پرسپولیس داریم. یک عده از وجود چنین بنگاههای اقتصادی در کشور نفع میبرند.
این عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن در پایان خاطرنشان کرد: ما در کمیسیون صنایع به موضوعات مرتبط با حوزه خودرو ورود خواهیم کرد و امیدوارم بتوانیم راهکار قابل قبولی در این زمینه ارائه کنیم.
وی با اشاره به پیش فروش اخیر گروههای خودروسازی گفت: همین امر نشان میدهد اگر آنها بخواهند میتوانند این کار را انجام دهند. چه اشکالی دارد که ما به قدری خودروی با کیفیت داشته باشیم که اولا مردم مجبور نباشند که با هر قیمت و کیفیتی خودرو بخرند و دوم اینکه رقابت ایجاد شود و شاهد کار با کیفیت باشیم.
نماینده مردم شهربابک در مجلس با انتقاد از خودروسازان گفت: آنها هم نمیخواستند مشکل حل شود. اخیرا تعداد زیادی ثبت نام برای خودرو صورت گرفت. چطور قبلا این کار انجام نمیشد. آیا حتما باید مملکت به جای بحرانی برسد تا آقایان به خود بیایند؟ چرا خودروسازان در انبارهایشان خودرو دپو کردهاند و دستگاه های نظارتی تا حالا کجا بودند؟ متأسفانه در کشور ما آنقدر صبر میکنند که طرف وارد باتلاق شود، بحران ایجاد شود و بعد با تغییر ظاهری یک مدیر میگویند با تخلف برخورد شده است اما دو ماه بعد عفونت از جای دیگری سر میزند و کشور را دچار مشکل میکند.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: ما باید از صنایع خودکفایی سپاه، قرارگاه سازندگی و صنایع دفاعی سپاه استفاده کنیم. چه اشکالی دارد از این متخصصان دعوت به همکاری شود؟. باید دعوای سیاسی و گروهی کنار گذاشته شود تا نهایتا محصول با کیفیت و قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.
وی همچنین گفت: متأسفانه تحریمها بهانه شده و هر کاری میخواهند انجام دهند، حرف از تحریم میزنند در حالی که خیلی چیزها ربطی به تحریم ندارد و اتفاقا تحریم باید باعث شود که ما به خودکفایی برسیم.
رضاحسینی در ادامه با تأکید بر ضرورت از بین بردن انحصار خودروسازان خاطرنشان کرد: هر جا انحصار بوده مشکل ایجاد شده است. ما تعدادی خودروساز غیردولتی در بخش خصوصی داریم. آیا آنها اعتصاب و درگیری و مشکلات خودروسازان داخلی را داشتند؟ آنها خودرو را با کیفیت خوب تولید میکنند و مشتری با میل خود آن را انتخاب میکند. این همان مشکلی است که در حوزه ورزش با باشگاههای استقلال و پرسپولیس داریم. یک عده از وجود چنین بنگاههای اقتصادی در کشور نفع میبرند.
این عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن در پایان خاطرنشان کرد: ما در کمیسیون صنایع به موضوعات مرتبط با حوزه خودرو ورود خواهیم کرد و امیدوارم بتوانیم راهکار قابل قبولی در این زمینه ارائه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش