کد خبر:
۱۲۶۳۹۲ ۱۳:۳۹
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
تولید خودروی یورو 4 ادامه خواهد داشت
پدال نیوز: تولید خودروی گازسوز با استاندارد یورو 5 منطقی نیست و سازمان محیط زیست مساعدتهایی برای ادامه تولید این خودروها با استاندارد یورو ۴ داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کیانوش پور مجیب مدیر عامل ساپکو وابسته به ایران خودرو در گفتوگو با
خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، درباره تولید خودرو یورو 5 گفت: بنا بود که
از ابتدای امسال تمام خودروها با استاندارد یورو ۵ تولید و شماره گذاری
شوند، حجم کاری که باید صورت بگیرد بسیار زیاد است، اما با کمی تاخیر تمام
خودروهای بنزین سوز ما به سیستم یورو ۵ مجهز شد. فقط خودروهای گازسوز
باقی ماندند و تعداد محدودی تندر نود ckd و پژو۲۰۷ al۴ که گیربکس ۴ دنده
اتومات دارند. طبیعتا با خروج پژو از ایران و قطع ارتباط نمیتوان از این
شرکت انتظار همکاری برای ارتقای استاندارد داشت.
او بیان کرد: در موضوع گازسوز استدلالی داریم که استاندارد یورو ۵ برای ماشین گازسوز بیمعناست. اگر به دنبال مجهز شدن این خودروها به استاندارد یورو ۵ باشیم باید کاتالیستهای گرانقیمتتری روی خودرو نصب کنیم که طبیعتا قیمت تمام شده محصول را به صورت چشمگیری افزایش خواهند داد. با توجه به فلزات گرانبهایی که در این کاتالیستها استفاده میشود این اقدام خروج ارز زیادی به همراه خواهد داشت.
مدیرعامل ساپکو درباره علت تولید این محصولات گفت: تاکسیرانی، مردم و پخش و پالایش از ما انتظار تولید دارند. از طرفی حتی اگر با این افزایش قیمتها به استاندارد یورو ۵ دسترسی پیدا کنیم، تنها محدوده تولید گاز متان را کنترل خواهیم کرد و این در حالی که متان از نظر اثر گلخانهای اثر بسیار محدود و حتی کمتر از بخار آب دارد پس انجام این کار چندان به صرفه نیست.
او با اشاره به این که اعمال استاندارد یورو ۵ بر خودروهای بنزینی هم خیلی فوری نبود، تصریح کرد: اعمال استاندارد یورو ۵ برای خودروهای بنزین سوز قابل پذیرش است، اما در خودروهای گازسوز و دوگانه سوز ماجرا نمیتوان آن را پذیرش نیست. رئیس سازمان محیط زیست هم برای مساعدتهایی در این حوزه داشت تا خودروهای دوگانه سوز با استاندارد یورو ۴ در تعداد و مدت محدود تولید شود. به همین دلیل مدتهاست خودرو گازسوز تولید نشده است.
او بیان کرد: در موضوع گازسوز استدلالی داریم که استاندارد یورو ۵ برای ماشین گازسوز بیمعناست. اگر به دنبال مجهز شدن این خودروها به استاندارد یورو ۵ باشیم باید کاتالیستهای گرانقیمتتری روی خودرو نصب کنیم که طبیعتا قیمت تمام شده محصول را به صورت چشمگیری افزایش خواهند داد. با توجه به فلزات گرانبهایی که در این کاتالیستها استفاده میشود این اقدام خروج ارز زیادی به همراه خواهد داشت.
مدیرعامل ساپکو درباره علت تولید این محصولات گفت: تاکسیرانی، مردم و پخش و پالایش از ما انتظار تولید دارند. از طرفی حتی اگر با این افزایش قیمتها به استاندارد یورو ۵ دسترسی پیدا کنیم، تنها محدوده تولید گاز متان را کنترل خواهیم کرد و این در حالی که متان از نظر اثر گلخانهای اثر بسیار محدود و حتی کمتر از بخار آب دارد پس انجام این کار چندان به صرفه نیست.
او با اشاره به این که اعمال استاندارد یورو ۵ بر خودروهای بنزینی هم خیلی فوری نبود، تصریح کرد: اعمال استاندارد یورو ۵ برای خودروهای بنزین سوز قابل پذیرش است، اما در خودروهای گازسوز و دوگانه سوز ماجرا نمیتوان آن را پذیرش نیست. رئیس سازمان محیط زیست هم برای مساعدتهایی در این حوزه داشت تا خودروهای دوگانه سوز با استاندارد یورو ۴ در تعداد و مدت محدود تولید شود. به همین دلیل مدتهاست خودرو گازسوز تولید نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها