آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۳۸۹
۱۳:۰۷
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
/ خبر 10 سال پیش که دوباره تکرار شد

مرگ دوباره هوندا سیویک سدان در ژاپن

پدال نیوز: هوندا سیویک یک بار دیگر در ژاپن دار فانی را وداع گفت. شاید در آمریکا هوندا سیویک هنوز گاو شیرده این کمپانی ژاپنی است اما در وطن، دیگر از چشم های مردم چشم بادمی افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا سیویک رقیب آکورد به عنوان خودروی پرفروش این خودروساز ژاپنی است. بله حق با شما است این روزها CR-V‌ مثل نقل و نبات می فروشد اما هوندا را سیویک هوندا کرد. اما در خود ژاپن راستش را بخواهید، اصلا محبوب نیست.

اتومتیو نیوز خبر داده است که فروش هوندا سیویک در ژاپن به صفر نزدیک می شود. واقعیت این است که مرگ این گاو شیرده در خود ژاپن 10 سال پیش اتفاق افتاده بود و ژاپنی ها از همان زمان می دانستند که مردمشان مثل آمریکایی ها به خودروی دراز و کشیده و بزرگ احتیاج ندارند و بیشتر به خودروهای کوچک تر روی می آورند. با این حال چون این کمپانی به خودروی پرفروش خود علاقه زیادی داشت، دستی به روز ظاهر آن کشید،‌ بلکه طول عمر مفید چرخه حیات این خودرو را در وطن کمی بیشتر طولانی کند.

خوب این ایده درست از آب در نیامد.

فرم هاچ بک و تیپ آر سیویک به حیات خود ادامه می دهند اما سیویک سدان دیگر برای هوندا تمام شده است. چون در کل سال مالی گذشته تعداد هوندا سیویک سدان فروخته شده به 1619 دستگاه رسید. شاید هوندای سیویک در چشمان آمریکایی ها ریزه میزه به نظر برسد اما در چشمان چشم بادمی ها احتمالا غولی است که فضای زیادی را در خیابان ها و پارکینگ ها اشغال می کند.

البته اتومتیونیوز نظر مسئولان هوندا را جویا شده،‌ اما آنها علاقه ای به اظهار نظر در این گونه موارد ندارند. اما به هر حال ذائقه ژاپنی ها با آمریکایی ها فرق دارد.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته