کد خبر:
۱۲۶۳۸۹ ۱۳:۰۷
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
/ خبر 10 سال پیش که دوباره تکرار شد
مرگ دوباره هوندا سیویک سدان در ژاپن
پدال نیوز: هوندا سیویک یک بار دیگر در ژاپن دار فانی را وداع گفت. شاید در آمریکا هوندا سیویک هنوز گاو شیرده این کمپانی ژاپنی است اما در وطن، دیگر از چشم های مردم چشم بادمی افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا سیویک رقیب آکورد به عنوان خودروی پرفروش این خودروساز ژاپنی است. بله حق با شما است این روزها CR-V مثل نقل و نبات می فروشد اما هوندا را سیویک هوندا کرد. اما در خود ژاپن راستش را بخواهید، اصلا محبوب نیست.
اتومتیو نیوز خبر داده است که فروش هوندا سیویک در ژاپن به صفر نزدیک می شود. واقعیت این است که مرگ این گاو شیرده در خود ژاپن 10 سال پیش اتفاق افتاده بود و ژاپنی ها از همان زمان می دانستند که مردمشان مثل آمریکایی ها به خودروی دراز و کشیده و بزرگ احتیاج ندارند و بیشتر به خودروهای کوچک تر روی می آورند. با این حال چون این کمپانی به خودروی پرفروش خود علاقه زیادی داشت، دستی به روز ظاهر آن کشید، بلکه طول عمر مفید چرخه حیات این خودرو را در وطن کمی بیشتر طولانی کند.
خوب این ایده درست از آب در نیامد.
فرم هاچ بک و تیپ آر سیویک به حیات خود ادامه می دهند اما سیویک سدان دیگر برای هوندا تمام شده است. چون در کل سال مالی گذشته تعداد هوندا سیویک سدان فروخته شده به 1619 دستگاه رسید. شاید هوندای سیویک در چشمان آمریکایی ها ریزه میزه به نظر برسد اما در چشمان چشم بادمی ها احتمالا غولی است که فضای زیادی را در خیابان ها و پارکینگ ها اشغال می کند.
البته اتومتیونیوز نظر مسئولان هوندا را جویا شده، اما آنها علاقه ای به اظهار نظر در این گونه موارد ندارند. اما به هر حال ذائقه ژاپنی ها با آمریکایی ها فرق دارد.
اتومتیو نیوز خبر داده است که فروش هوندا سیویک در ژاپن به صفر نزدیک می شود. واقعیت این است که مرگ این گاو شیرده در خود ژاپن 10 سال پیش اتفاق افتاده بود و ژاپنی ها از همان زمان می دانستند که مردمشان مثل آمریکایی ها به خودروی دراز و کشیده و بزرگ احتیاج ندارند و بیشتر به خودروهای کوچک تر روی می آورند. با این حال چون این کمپانی به خودروی پرفروش خود علاقه زیادی داشت، دستی به روز ظاهر آن کشید، بلکه طول عمر مفید چرخه حیات این خودرو را در وطن کمی بیشتر طولانی کند.
خوب این ایده درست از آب در نیامد.
فرم هاچ بک و تیپ آر سیویک به حیات خود ادامه می دهند اما سیویک سدان دیگر برای هوندا تمام شده است. چون در کل سال مالی گذشته تعداد هوندا سیویک سدان فروخته شده به 1619 دستگاه رسید. شاید هوندای سیویک در چشمان آمریکایی ها ریزه میزه به نظر برسد اما در چشمان چشم بادمی ها احتمالا غولی است که فضای زیادی را در خیابان ها و پارکینگ ها اشغال می کند.
البته اتومتیونیوز نظر مسئولان هوندا را جویا شده، اما آنها علاقه ای به اظهار نظر در این گونه موارد ندارند. اما به هر حال ذائقه ژاپنی ها با آمریکایی ها فرق دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!