کد خبر:
۱۲۶۳۸۹ ۱۳:۰۷
۱۳۹۹/۰۴/۰۳
/ خبر 10 سال پیش که دوباره تکرار شد
مرگ دوباره هوندا سیویک سدان در ژاپن
پدال نیوز: هوندا سیویک یک بار دیگر در ژاپن دار فانی را وداع گفت. شاید در آمریکا هوندا سیویک هنوز گاو شیرده این کمپانی ژاپنی است اما در وطن، دیگر از چشم های مردم چشم بادمی افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا سیویک رقیب آکورد به عنوان خودروی پرفروش این خودروساز ژاپنی است. بله حق با شما است این روزها CR-V مثل نقل و نبات می فروشد اما هوندا را سیویک هوندا کرد. اما در خود ژاپن راستش را بخواهید، اصلا محبوب نیست.
اتومتیو نیوز خبر داده است که فروش هوندا سیویک در ژاپن به صفر نزدیک می شود. واقعیت این است که مرگ این گاو شیرده در خود ژاپن 10 سال پیش اتفاق افتاده بود و ژاپنی ها از همان زمان می دانستند که مردمشان مثل آمریکایی ها به خودروی دراز و کشیده و بزرگ احتیاج ندارند و بیشتر به خودروهای کوچک تر روی می آورند. با این حال چون این کمپانی به خودروی پرفروش خود علاقه زیادی داشت، دستی به روز ظاهر آن کشید، بلکه طول عمر مفید چرخه حیات این خودرو را در وطن کمی بیشتر طولانی کند.
خوب این ایده درست از آب در نیامد.
فرم هاچ بک و تیپ آر سیویک به حیات خود ادامه می دهند اما سیویک سدان دیگر برای هوندا تمام شده است. چون در کل سال مالی گذشته تعداد هوندا سیویک سدان فروخته شده به 1619 دستگاه رسید. شاید هوندای سیویک در چشمان آمریکایی ها ریزه میزه به نظر برسد اما در چشمان چشم بادمی ها احتمالا غولی است که فضای زیادی را در خیابان ها و پارکینگ ها اشغال می کند.
البته اتومتیونیوز نظر مسئولان هوندا را جویا شده، اما آنها علاقه ای به اظهار نظر در این گونه موارد ندارند. اما به هر حال ذائقه ژاپنی ها با آمریکایی ها فرق دارد.
اتومتیو نیوز خبر داده است که فروش هوندا سیویک در ژاپن به صفر نزدیک می شود. واقعیت این است که مرگ این گاو شیرده در خود ژاپن 10 سال پیش اتفاق افتاده بود و ژاپنی ها از همان زمان می دانستند که مردمشان مثل آمریکایی ها به خودروی دراز و کشیده و بزرگ احتیاج ندارند و بیشتر به خودروهای کوچک تر روی می آورند. با این حال چون این کمپانی به خودروی پرفروش خود علاقه زیادی داشت، دستی به روز ظاهر آن کشید، بلکه طول عمر مفید چرخه حیات این خودرو را در وطن کمی بیشتر طولانی کند.
خوب این ایده درست از آب در نیامد.
فرم هاچ بک و تیپ آر سیویک به حیات خود ادامه می دهند اما سیویک سدان دیگر برای هوندا تمام شده است. چون در کل سال مالی گذشته تعداد هوندا سیویک سدان فروخته شده به 1619 دستگاه رسید. شاید هوندای سیویک در چشمان آمریکایی ها ریزه میزه به نظر برسد اما در چشمان چشم بادمی ها احتمالا غولی است که فضای زیادی را در خیابان ها و پارکینگ ها اشغال می کند.
البته اتومتیونیوز نظر مسئولان هوندا را جویا شده، اما آنها علاقه ای به اظهار نظر در این گونه موارد ندارند. اما به هر حال ذائقه ژاپنی ها با آمریکایی ها فرق دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟