خودروها اینترنتی شمارهگذاری میشوند
پدال نیوز: رئیس شمارهگذاری پلیس راهور ناجا گفت: فرآیند شمارهگذری خودروها بزودی به صورت اینترنتی انجام میشود و در ابتدا در دو مرکز تهران به صورت آزمایشی انجام و به تدریج در سراسر کشور اجرایی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سرهنگ علی محمدی درباره شرایط دریافت پلاک و محدودیتهای احتمالی در این زمینه، افزود: بزودی شماره گذاری خودروها در دو مرکز تعویض پلاک میثم و خاوران به صورت اینترنتی انجام می شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر و برابر دستورالعمل های صادر، محدودیت خاصی برای دریافت پلاک وجود ندارد، گفت: همچنین هیچ گونه تغییراتی در خصوص نحوه ارائه خدمات در مراکز شماره گذاری اعمال نشده است.
به گزارش ایرنا، فرآیند اداری شماره گذاری خودرو از جمله احراز هویت خریدار و فروشنده با رؤیت طرفین، احراز اصالت مدارک وسایل نقلیه و احراز سکونت خریدار، تأیید بیمه نامه ثالث و معاینه فنی، پرداخت جرائم و دیون دولتی و پرداخت هزینه های پلاک برابر قانون برای تأیید اصالت خودرو که بسیار مهم است و باید توسط پلیس ارکان خودرو بازید شود، پیش از این در پشت باجه ها انجام می شد اما از این پسف بعد از انجام فرایند اداری در اینترنت، متقاضی به یکی از دو مرکز پلاک آزمایشی معرفی شده و پس از تأیید اصالت خودرو در همان مرکز به صورت حضوری، پلاک بر روی خودروی وی نصب می شود.
براساس این گزارش برای انجام شماره گذاری، تعویض قطعات اصلی وسایل نقلیه از جمله موتور، شاسی، اتاق و رنگ، بدون مجوز راهنمایی و رانندگی ممنوع است، درصورتی که مالک بدون اخذ مجوز اقدام به تعویض مواردفوق کند بنا به تشخیص واحد رسیدگی به اعتراضات ملزم به پرداخت جریمه(یک چهارم تا یک هشتم) قیمت قطعه یا رنگ تغییر یافته خواهد شدکه در صورت عدم کشف فساد قطعه تعویض شده خودرو نسبت به اصلاح سند در مراکز تعویض پلاک اقدام لازم به عمل می آید.
اما به استناد ماده ۳۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز مالک وسیله نقلیه چنانچه قصد تغییر رنگ یا تعویض هریک از قطعات اصلی وسیله نقلیه شامل موتور، شاسی و اتاق را داشته باشد باید پیشتر مجوز لازم را از واحد شماره گذاری راهنمایی و رانندگی دریاقت کند. اتاق جدید تعویضی باید نو و از لحاظ سیستم و تیپ با اتاق قبلی مطابقت داشته باشد. تغییر رنگ به رنگ دلخواه بجز رنگ خودروهای نیروهای مسلح و تاکسی با حفظ زیر رنگ در نقاط اصلی پس از اخذ مجوز بلامانع است.
همچنین موتور جدید باید نو باشد و رعایت برابری تعداد سیلندر و نوع سوخت درآن لحاظ شود. محل حک شماره موتور، اتاق یا شاسی جدید نباید سنگ خورده باشد. استفاده از نیمه های اتاق خودروهای تصادفی و یا نو و اتصال دو نیمه به یکدیگر موجب کاهش استحکام و پیوستگی بدنه اتاق شده و ممنوع است.
منبع: ایرنا
وی با بیان اینکه در حال حاضر و برابر دستورالعمل های صادر، محدودیت خاصی برای دریافت پلاک وجود ندارد، گفت: همچنین هیچ گونه تغییراتی در خصوص نحوه ارائه خدمات در مراکز شماره گذاری اعمال نشده است.
به گزارش ایرنا، فرآیند اداری شماره گذاری خودرو از جمله احراز هویت خریدار و فروشنده با رؤیت طرفین، احراز اصالت مدارک وسایل نقلیه و احراز سکونت خریدار، تأیید بیمه نامه ثالث و معاینه فنی، پرداخت جرائم و دیون دولتی و پرداخت هزینه های پلاک برابر قانون برای تأیید اصالت خودرو که بسیار مهم است و باید توسط پلیس ارکان خودرو بازید شود، پیش از این در پشت باجه ها انجام می شد اما از این پسف بعد از انجام فرایند اداری در اینترنت، متقاضی به یکی از دو مرکز پلاک آزمایشی معرفی شده و پس از تأیید اصالت خودرو در همان مرکز به صورت حضوری، پلاک بر روی خودروی وی نصب می شود.
براساس این گزارش برای انجام شماره گذاری، تعویض قطعات اصلی وسایل نقلیه از جمله موتور، شاسی، اتاق و رنگ، بدون مجوز راهنمایی و رانندگی ممنوع است، درصورتی که مالک بدون اخذ مجوز اقدام به تعویض مواردفوق کند بنا به تشخیص واحد رسیدگی به اعتراضات ملزم به پرداخت جریمه(یک چهارم تا یک هشتم) قیمت قطعه یا رنگ تغییر یافته خواهد شدکه در صورت عدم کشف فساد قطعه تعویض شده خودرو نسبت به اصلاح سند در مراکز تعویض پلاک اقدام لازم به عمل می آید.
اما به استناد ماده ۳۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز مالک وسیله نقلیه چنانچه قصد تغییر رنگ یا تعویض هریک از قطعات اصلی وسیله نقلیه شامل موتور، شاسی و اتاق را داشته باشد باید پیشتر مجوز لازم را از واحد شماره گذاری راهنمایی و رانندگی دریاقت کند. اتاق جدید تعویضی باید نو و از لحاظ سیستم و تیپ با اتاق قبلی مطابقت داشته باشد. تغییر رنگ به رنگ دلخواه بجز رنگ خودروهای نیروهای مسلح و تاکسی با حفظ زیر رنگ در نقاط اصلی پس از اخذ مجوز بلامانع است.
همچنین موتور جدید باید نو باشد و رعایت برابری تعداد سیلندر و نوع سوخت درآن لحاظ شود. محل حک شماره موتور، اتاق یا شاسی جدید نباید سنگ خورده باشد. استفاده از نیمه های اتاق خودروهای تصادفی و یا نو و اتصال دو نیمه به یکدیگر موجب کاهش استحکام و پیوستگی بدنه اتاق شده و ممنوع است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو