آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۲۹۸
۱۷:۲۹
۱۳۹۹/۰۴/۰۱
پیشنهاد ادغام دو شرکت خودروسازی بزرگ جهان/

بزرگترین تولیدکنندگان خودرو کدامند؟ +جدول

پدال نیزو: در صورتی که پیشنهاد ادغام دو خودروسازی بزرگ جهان، فیات کرایسلر و پژو تحقق یابد، این مجموعه جدید، به چهارمین خودروسازی بزرگ جهان تبدیل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین؛ کمیسیون اروپا به تازگی تحقیقات گسترده‌ای را در خصوص برنامه‌ریزی برای ادغام خودروسازی‌های فیات کرایسلر (FCA) و پژو (PSA) آغاز کرد.

طبق اعلامیه رسمی، کمیسیون نگران این است که معامله پیشنهادی ممکن است منجر به کاهش رقابت در بخش خودروهای تجاری سبک در چندین بازار اروپا شود.

معاون حقوقی کمیسیون گفت: "فیات کرایسلر و پژوSA با دارا بودن سبدی بزرگ از برندها و مدل‌ها، جایگاه مستحکمی در ون‌های تجاری در بسیاری از کشورهای اروپایی دارند." وی افزود: "ما به دقت اثر منفی معامله پیشنهادی بر رقابت در بازارها را بررسی خواهیم کرد و اطمینان حاصل می‌کنیم که یک چشم‌انداز رقابتی سالم برای تمام اشخاص و مشاغل متکی به ون‌های تجاری باقی می‌ماند."

اگر این معامله به حقیقت بپیوندد، چهارمین تولیدکننده بزرگ اتومبیل در جهان از نظر میزان فروش سالانه ایجاد می‌شود که بعد از خودروسازی‌های فولکس واگن، تویوتا و اتحاد استراتژیک بین رنو، نیسان و میتسوبیشی موتورز قرار می‌گیرد.

گفتنی است که فیات کرایسلر با برندهای مشهوری همچون جیپ، دوج، رم و آلفا رومئو، هشتمین گروه خودروسازی بزرگ جهان در سال گذشته بود که در مجموع 4.42میلیون خودرو به فروش رساند. با افزودن 3.48میلیون دستگاه فروش پژو، شرکت تازه شکل گرفته با پیشی گرفتن از هوندا، فورد، هیوندای و جنرال موتورز به رتبه چهارم صعود می‌کند.

در نمودار ارائه شده، میزان فروش خودروسازی‌های بزرگ جهان در سال 2019 را مشاهده می‌کنید؛

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴