آذویکو خودروی بدون سند به مشتریان داده است /
چه کسی حامی شرکت آذویکو است؟/ چرا وزارت صمت و سازمان حمایت پاسخگوی مالباختگان نیستند؟/ چرا قوه قضائیه به پرونده شرکت آذویکو ورود نمی کند؟
پدال نیوز: شرکت آذویکو هنوز به مشتریانی که در سال ۹۷ خودرو پیش خرید کرده اند، خودرویی تحویل نداده است و البته از برخی با گرفتن ۴۴ میلیون تومان هزینه بیشتر، خودروی بدون سند تحویل داده و به بقیه نیز اعلام کرده یک سال دیگر منتظر بمانند و خودروی جدید را با مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان بخرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مشکلات به جای مانده از بازار خودرو که در نتیجه توقف واردات و پیش فروش های بی حساب و کتاب بروز کرد همچنان در کشور باقی مانده است و بسیاری از مردمی که متقاضی خودرو بودند هنوز به اصل پول خود نرسیده اند، در هفته گذشته جمعی از مالباختگان برای اعتراض به ضعف رسیدگی به اقدامات شرکت آذویکو جلوی سازمان حمایت تجمع کرده بودند.
این شرکت که بیش از ۱۲۰ شاکی دارد ثبت نامی هایی را از سال ۹۶ و پس از توقف واردات خودرو انجام داد، اما هنوز نتوانسته تعهدات خود را اجرا کند، مشکل از آنجایی شروع شد که در آن زمان خودروی ثبت نامی این شرکت ۸۸ میلیون تومان قیمت داشت و پس از تحریم ها و بالا رفتن قیمت دلار در بازار آزاد به بالای ۳۰۰ میلیون تومان رسید و مقدمه ای شد تا شرکت بازی جدیدی را با مشتریان آغاز کند.
در واقع افرادی که در سال ۹۶ از شرکت آذویکو خودرو پیش خرید کرده بودند و مرحله تکمیل وجه را هم پشت سر گذاشته بودند، بعد از یک سال نیم دَوَندِگی توانسته اند خودرو تحویل بگیرند. هرچند که نزدیک به ۴۴ میلیون تومان هزینه جدید پرداخت کردند و خودرویی هم که تحویل گرفته اند فاقد سند است. به عبارت دیگر شرکت آذویکو قبل از تحویل خودرو، مشتریان را به دفتر ثبت اسناد برده و با اخذ تعهد رسمی با آنها تسویه کرده است و به بهانه اینکه تحویل سند خودرو دارای فرآیند اداری است و شرکت باید مجوزهای جدیدی را برای انجام آن اخذ کند، خودرو را فاقد سند و پلاک به آنها تحویل داده است.
یکی از مشتریان این شرکت با اشاره به اینکه مدیران شرکت آذویکو از همان ابتدای ممنوعیت واردات به دنبال فشار به مشتریان بودند تا قراردادها را کنسل کنند، اظهار کرد: این شرکت هر روز به بهانه های مختلف از تحویل خودرو به ما سرباز می زد و البته این در شرایطی بود که ۷۰۰ خودرو در پارکینگ اش دپو کرده بود و پیگیری ما هم فایده ای نداشت، زیرا عده ای می گفتند مسئولان این خودروسازی با رضا رحمانی وزیر وقت صنعت ارتباط خاصی دارد.
این مشتری شرکت آذویکو که بعد از یک سال دریافت خودرو هنوز نتوانسته بود سند خودروی خود را دریافت کند در ادامه افزود: بعد از دو سال دَوَندِگی موفق شدم با پرداخت وجه بیشتر، خودرو خود را از این شرکت تحویل بگیرم، اما این شرکت به تعهدات خود پایبند نبوده، زیرا هزینه خودروی اتومات را از ما گرفت و خودروی معمولی تحویل داد، از طرف دیگر یک ساله این خودرو بدون استفاده در پارکینگ باقی مانده چرا که مدیران شرکت برای تحویل سند خودرو طفره می روند و این مساله کاملا مشهود است که آنها به دنبال متقاعد کردن سایر مشتریانی هستند که پرونده های آنها در تعزیرات است و خودرویی نیز هنوز تحویل نگرفته اند. البته پیشنهاد جدید دیگری نیز داده اند که افرادی که ثبت نام کرده اند می توانند منتظر تولید خودروی جدید آنها باشند که به تازگی خط تولید آن راه اندازی شده است.
به گفته او مدیران آذویکو می خواهند خودروی چینی که در چند سال آینده به بازار عرضه می کنند را با قیمت ۵۰۰ میلیون تومان به مشتریان بفروشند، در شرایطی که بسیاری از این خریداران در سال ۹۷ تکمیل وجه کرده اند و تمام هزینه خودرو را که ۸۸ میلیون تومان بوه است را پرداخت کرده اند.
این شرکت که بیش از ۱۲۰ شاکی دارد ثبت نامی هایی را از سال ۹۶ و پس از توقف واردات خودرو انجام داد، اما هنوز نتوانسته تعهدات خود را اجرا کند، مشکل از آنجایی شروع شد که در آن زمان خودروی ثبت نامی این شرکت ۸۸ میلیون تومان قیمت داشت و پس از تحریم ها و بالا رفتن قیمت دلار در بازار آزاد به بالای ۳۰۰ میلیون تومان رسید و مقدمه ای شد تا شرکت بازی جدیدی را با مشتریان آغاز کند.
در واقع افرادی که در سال ۹۶ از شرکت آذویکو خودرو پیش خرید کرده بودند و مرحله تکمیل وجه را هم پشت سر گذاشته بودند، بعد از یک سال نیم دَوَندِگی توانسته اند خودرو تحویل بگیرند. هرچند که نزدیک به ۴۴ میلیون تومان هزینه جدید پرداخت کردند و خودرویی هم که تحویل گرفته اند فاقد سند است. به عبارت دیگر شرکت آذویکو قبل از تحویل خودرو، مشتریان را به دفتر ثبت اسناد برده و با اخذ تعهد رسمی با آنها تسویه کرده است و به بهانه اینکه تحویل سند خودرو دارای فرآیند اداری است و شرکت باید مجوزهای جدیدی را برای انجام آن اخذ کند، خودرو را فاقد سند و پلاک به آنها تحویل داده است.
یکی از مشتریان این شرکت با اشاره به اینکه مدیران شرکت آذویکو از همان ابتدای ممنوعیت واردات به دنبال فشار به مشتریان بودند تا قراردادها را کنسل کنند، اظهار کرد: این شرکت هر روز به بهانه های مختلف از تحویل خودرو به ما سرباز می زد و البته این در شرایطی بود که ۷۰۰ خودرو در پارکینگ اش دپو کرده بود و پیگیری ما هم فایده ای نداشت، زیرا عده ای می گفتند مسئولان این خودروسازی با رضا رحمانی وزیر وقت صنعت ارتباط خاصی دارد.
این مشتری شرکت آذویکو که بعد از یک سال دریافت خودرو هنوز نتوانسته بود سند خودروی خود را دریافت کند در ادامه افزود: بعد از دو سال دَوَندِگی موفق شدم با پرداخت وجه بیشتر، خودرو خود را از این شرکت تحویل بگیرم، اما این شرکت به تعهدات خود پایبند نبوده، زیرا هزینه خودروی اتومات را از ما گرفت و خودروی معمولی تحویل داد، از طرف دیگر یک ساله این خودرو بدون استفاده در پارکینگ باقی مانده چرا که مدیران شرکت برای تحویل سند خودرو طفره می روند و این مساله کاملا مشهود است که آنها به دنبال متقاعد کردن سایر مشتریانی هستند که پرونده های آنها در تعزیرات است و خودرویی نیز هنوز تحویل نگرفته اند. البته پیشنهاد جدید دیگری نیز داده اند که افرادی که ثبت نام کرده اند می توانند منتظر تولید خودروی جدید آنها باشند که به تازگی خط تولید آن راه اندازی شده است.
به گفته او مدیران آذویکو می خواهند خودروی چینی که در چند سال آینده به بازار عرضه می کنند را با قیمت ۵۰۰ میلیون تومان به مشتریان بفروشند، در شرایطی که بسیاری از این خریداران در سال ۹۷ تکمیل وجه کرده اند و تمام هزینه خودرو را که ۸۸ میلیون تومان بوه است را پرداخت کرده اند.
در هفته گذشته جمعی از مالباختگان برای اعتراض به رسیدگی به اقدامات شرکت آذویکو جلوی سازمان حمایت تجمع کرده بودند. شرکت آذویکو هنوز به مشتریانی که در سال ۹۷ خودرو پیش خرید کرده اند خودرو تحویل نداده است، البته به برخی از آنها با گرفتن ۴۴ میلیون تومان هزینه بیشتر، خودروی بدون سند تحویل داده و به بقیه نیز گفته است یک سال دیگه منتظر بمانند و خودروی جدید این شرکت را به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان بخرند.
خبرگزاری موج
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۰
تورو به خدا با پیگیری هاتون بهشون فشار بیارید که تکلیف همه حواله دار هارو که ۴۸۰۰ نفر هستن مشخص کنن نه فقط اون ۷۴۶ تا ماشین ک میخوان تحویل بدن .باقی ما تکلیفمون چی میشه !!تازه برا همین تحویلی ها دارن ۴۰ میلیون تومن اضافی میگیرن ...اونم برا قرارداد قطعی.خدایاااا دردمونو به کی بگیییم!!!
چطوری آذویکو خودرو پلاک کرده را تحویل نمی ده از سال 1397 و حالا طلب 40 میلیون پول بدون دادن جریمه و دیرکرد و.. تعزیرات هم در جریان هست. معنی اینا که ما مشنویم چی است . لطفا" یکی برای ما هم توضیح بدهد بخدا بعد از 20 ماه انتظار و ضرر وزیان مالی شنیدن این مزخرفات .... نمی دونم باید چی بگم
از پدال نیوز خواهش می کنم " به اطلاع رئیس قوه قضائیه برسانید شاید ایشان با پرچم مبارزه با فساد کاری برای این خریداران آذویکو انجام دهد . با تشکر
بار الها تو خودت به داد خریداران خودرو از شرکت کلاش آذویکو برس
اگر زنگ میزنن و می گویند 40 میلیون بدون جریمه تاخیر . و تعزیرات هم در جریان است . باید گفت هرچه بگند نمکش می زنند وای به روزی که بگند نمک. پشت آذویکو به کی گرمه که می تازونه .
تخلف شرکت محرز ودستگاههای ذیربط موظف به پیگیری هستند .چرا مماشات میکنند . چشم پوشی از تخلف طبق قانون خودش یک عمل مجرمانه است و باید برخورد قانونی انجام بگیرد.
چرا تعزیرات ساکت هست؟! یه عده رو با زمان خریدن خسته کردن و انصراف ؟! یه عده رو با این منطق 40 ملیون بیار بدون خسارت از میدون بدر می کنن ؟! یه عده رو.....؟! چرا تعزیرات - سازمان حمایت- دولت - قوه قضائیه.........ووووو؟! ما به کجا باید شکایت کنیم به خداوند متعال ؟!
تا هفته ی قبل ماشینی برای تحویل نداشتن ،دیروز پس از انتشار خبر از شرکت زنگ زدن که بیا ۴۰ میلیون بده و جریمه تاخیر هم نمیدیم و یکهفته ای ماشین رو تحویل میدیم و تعزیرات هم دریافت این مبلغ رو تایید کرده!
پرسیدم که چه تضمینی برای تحویل خودرو هست که گفتن هیچ تضمینی نیست
اینا میگفتن خودرو نداریم حالا چجوری خودرو ها آماده ی تحویل شدن
دروغ میگن
ما یک ریال اضافه نمیدیم و خواستار دریافت تمام خسارت تاخیر در تحویل خودرو هستیم
یک ریال اضافه هم نمیدیم
۲۰ ماهه پول ما خوابیده تو حساب شرکت
پرسیدم که چه تضمینی برای تحویل خودرو هست که گفتن هیچ تضمینی نیست
اینا میگفتن خودرو نداریم حالا چجوری خودرو ها آماده ی تحویل شدن
دروغ میگن
ما یک ریال اضافه نمیدیم و خواستار دریافت تمام خسارت تاخیر در تحویل خودرو هستیم
یک ریال اضافه هم نمیدیم
۲۰ ماهه پول ما خوابیده تو حساب شرکت
بعد از دوسال دربه دری هنوز هیچ جوابی نمیدهند. به همه جا شکایت کردیم ، از هر راهی وارد میشیم به بن بست میرسیم
همه چی مشخصه ، ما یک قرارداد قطعی داریم ، مگه این مملکت قانون نداره ، این شرکت به کجا وصله که مردم رو بازیچه خودش قرار داده
همه چی مشخصه ، ما یک قرارداد قطعی داریم ، مگه این مملکت قانون نداره ، این شرکت به کجا وصله که مردم رو بازیچه خودش قرار داده
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش
