آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۱۷۴
۱۲:۲۰
۱۳۹۹/۰۳/۳۰

این خودرو در بازار ایران گم شد! +عکس

پدال نیوز: این روزها در دسته خودروهای کارکرده پیدا کردن خودرویی با پیشرانه حجیم (۲.۵ لیتر به بالا) و مدل ۲۰۱۰ به بالا کمی سخت شده است و معمولا این خودروها قیمت هایی نامتعارف دارند. اما در این مطلب می خواهیم به خودرویی پر قدرت و با مشخصات مناسب بپردازیم. متاسفانه می توان گفت به نوعی این خودرو در بازار ایران گم شد و با وجود پتانسیل بالا نتوانست نظر مخاطبان را به خود جلب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها در دسته خودروهای کارکرده پیدا کردن خودرویی با پیشرانه حجیم (۲.۵ لیتر به بالا) و مدل ۲۰۱۰ به بالا کمی سخت شده است و معمولا این خودروها قیمت هایی نامتعارف دارند. اما در این مطلب می خواهیم به خودرویی پر قدرت و با مشخصات مناسب بپردازیم. متاسفانه می توان گفت به نوعی این خودرو در بازار ایران گم شد و با وجود پتانسیل بالا نتوانست نظر مخاطبان را به خود جلب کند.

این خودرو یک سدان گمنام در بازار ایران است که لتیتود نام دارد و توسط برند رنو به تولید رسید. لتیتود یکی از سدان های لوکس رنو به شمار می رود که با مدل های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ به تعدادی محدود به کشور وارد شد و به دلایل متعددی نتوانست فروش مناسبی را تجربه کند اما تا حد زیادی توانست نیاز خریدارانش را برطرف کند به صورتی که صاحبان این خودرو به ندرت حاضر به فروش این خودرو می شوند.

مشخصات فنی

رنو برای سدان خاص و لوکسش پیشرانه نسبتا حجیم ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر را در نظر گرفت که توانایی تولید حداکثر ۲۴۱ اسب بخار توان و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. آیا این پیشرانه حجیم برای ابعاد بزرگ این خودرو مناسب است و می تواند شتاب خوبی را برای این خودرو رقم بزند؟ پاسخ این است که شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود ۸.۸ ثانیه است که دستیابی به این شتاب به لطف برخورداری از جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک صورت می پذیرد و می توان آن را تا حدود زیادی راضی کننده تلقی کرد. با توجه به برخورداری این خودرو از پیشرانه حجیم انتظار می رود مصرف سوخت این خودرو نیز نسبتا بالا باشد اما مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود ۹.۹ لیتر به ازای صد کیلومتر است بنابراین می توان این رقم کاملا معقول و مناسب دانست.

کابین و امکانات رفاهی

رنو نه تنها در بخش فنی برای لتیتود سنگ تمام گذاشته است بلکه در بخش داخلی و تجهیزات رفاهی نیز سعی داشته است تا لتیتود به یکی از مجهزترین خودروهایش تبدیل شود. لتیتود از کابین دلباز و بخش بار با ابعاد مناسبی برخوردار است و به امکاناتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک همراه با سیستم خوشبوکننده هوا، سنسور نور و باران، سقف پاناروما، کروز کنترل، صندلی برقی، چراغ های زنون، سیستم صوتی حرفه ای، ماساژور صندلی راننده و گرمکن برای ردیف جلو و استارت دکمه ای تجهیز شده است. می توان گفت لتیتود از لحاظ امکانات رفاهی حتی با وجود رقبای جدید همچنان در سطح بالایی قرار دارد و می تواند تا حد زیادی نیاز خریدار را برطرف کند.

جمع بندی

هر چند که لتیتود در بازار ایران کاملا شناخته شده نیست و به ندرت شاهد این خودرو در خیابان ها هستیم اما اگر به دنبال خودرویی باشید که چه از لحاظ فنی و چه از لحاظ امکانات رفاهی نیازتان را برطرف کند و از طرف دیگر اگر به دنبال خودرویی خاص باشید می توانید روی لتیتود حساب کنید. ؛ به ندرت می توان خودرویی با این مشخصات در بازار کارکرده ها پیدا کرد و تنها نمونه های صفر کیلومتر سایر برندها وجود دارد که با پیشرانه های با حجم کمتر و آپشن های کمتری به فروش می رسند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته