کد خبر:
۱۲۶۱۷۴ ۱۲:۲۰
۱۳۹۹/۰۳/۳۰
این خودرو در بازار ایران گم شد! +عکس
پدال نیوز: این روزها در دسته خودروهای کارکرده پیدا کردن خودرویی با پیشرانه حجیم (۲.۵ لیتر به بالا) و مدل ۲۰۱۰ به بالا کمی سخت شده است و معمولا این خودروها قیمت هایی نامتعارف دارند. اما در این مطلب می خواهیم به خودرویی پر قدرت و با مشخصات مناسب بپردازیم. متاسفانه می توان گفت به نوعی این خودرو در بازار ایران گم شد و با وجود پتانسیل بالا نتوانست نظر مخاطبان را به خود جلب کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها در دسته خودروهای کارکرده پیدا کردن خودرویی با پیشرانه حجیم (۲.۵ لیتر به بالا) و مدل ۲۰۱۰ به بالا کمی سخت شده است و معمولا این خودروها قیمت هایی نامتعارف دارند. اما در این مطلب می خواهیم به خودرویی پر قدرت و با مشخصات مناسب بپردازیم. متاسفانه می توان گفت به نوعی این خودرو در بازار ایران گم شد و با وجود پتانسیل بالا نتوانست نظر مخاطبان را به خود جلب کند.
این خودرو یک سدان گمنام در بازار ایران است که لتیتود نام دارد و توسط برند رنو به تولید رسید. لتیتود یکی از سدان های لوکس رنو به شمار می رود که با مدل های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ به تعدادی محدود به کشور وارد شد و به دلایل متعددی نتوانست فروش مناسبی را تجربه کند اما تا حد زیادی توانست نیاز خریدارانش را برطرف کند به صورتی که صاحبان این خودرو به ندرت حاضر به فروش این خودرو می شوند.
مشخصات فنی
کابین و امکانات رفاهی
رنو نه تنها در بخش فنی برای لتیتود سنگ تمام گذاشته است بلکه در بخش داخلی و تجهیزات رفاهی نیز سعی داشته است تا لتیتود به یکی از مجهزترین خودروهایش تبدیل شود. لتیتود از کابین دلباز و بخش بار با ابعاد مناسبی برخوردار است و به امکاناتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک همراه با سیستم خوشبوکننده هوا، سنسور نور و باران، سقف پاناروما، کروز کنترل، صندلی برقی، چراغ های زنون، سیستم صوتی حرفه ای، ماساژور صندلی راننده و گرمکن برای ردیف جلو و استارت دکمه ای تجهیز شده است. می توان گفت لتیتود از لحاظ امکانات رفاهی حتی با وجود رقبای جدید همچنان در سطح بالایی قرار دارد و می تواند تا حد زیادی نیاز خریدار را برطرف کند.
جمع بندی
هر چند که لتیتود در بازار ایران کاملا شناخته شده نیست و به ندرت شاهد این خودرو در خیابان ها هستیم اما اگر به دنبال خودرویی باشید که چه از لحاظ فنی و چه از لحاظ امکانات رفاهی نیازتان را برطرف کند و از طرف دیگر اگر به دنبال خودرویی خاص باشید می توانید روی لتیتود حساب کنید. ؛ به ندرت می توان خودرویی با این مشخصات در بازار کارکرده ها پیدا کرد و تنها نمونه های صفر کیلومتر سایر برندها وجود دارد که با پیشرانه های با حجم کمتر و آپشن های کمتری به فروش می رسند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها در دسته خودروهای کارکرده پیدا کردن خودرویی با پیشرانه حجیم (۲.۵ لیتر به بالا) و مدل ۲۰۱۰ به بالا کمی سخت شده است و معمولا این خودروها قیمت هایی نامتعارف دارند. اما در این مطلب می خواهیم به خودرویی پر قدرت و با مشخصات مناسب بپردازیم. متاسفانه می توان گفت به نوعی این خودرو در بازار ایران گم شد و با وجود پتانسیل بالا نتوانست نظر مخاطبان را به خود جلب کند.این خودرو یک سدان گمنام در بازار ایران است که لتیتود نام دارد و توسط برند رنو به تولید رسید. لتیتود یکی از سدان های لوکس رنو به شمار می رود که با مدل های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ به تعدادی محدود به کشور وارد شد و به دلایل متعددی نتوانست فروش مناسبی را تجربه کند اما تا حد زیادی توانست نیاز خریدارانش را برطرف کند به صورتی که صاحبان این خودرو به ندرت حاضر به فروش این خودرو می شوند.
مشخصات فنی
رنو برای سدان خاص و لوکسش پیشرانه نسبتا حجیم ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر را در نظر گرفت که توانایی تولید حداکثر ۲۴۱ اسب بخار توان و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. آیا این پیشرانه حجیم برای ابعاد بزرگ این خودرو مناسب است و می تواند شتاب خوبی را برای این خودرو رقم بزند؟ پاسخ این است که شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود ۸.۸ ثانیه است که دستیابی به این شتاب به لطف برخورداری از جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک صورت می پذیرد و می توان آن را تا حدود زیادی راضی کننده تلقی کرد. با توجه به برخورداری این خودرو از پیشرانه حجیم انتظار می رود مصرف سوخت این خودرو نیز نسبتا بالا باشد اما مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود ۹.۹ لیتر به ازای صد کیلومتر است بنابراین می توان این رقم کاملا معقول و مناسب دانست.
رنو نه تنها در بخش فنی برای لتیتود سنگ تمام گذاشته است بلکه در بخش داخلی و تجهیزات رفاهی نیز سعی داشته است تا لتیتود به یکی از مجهزترین خودروهایش تبدیل شود. لتیتود از کابین دلباز و بخش بار با ابعاد مناسبی برخوردار است و به امکاناتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک همراه با سیستم خوشبوکننده هوا، سنسور نور و باران، سقف پاناروما، کروز کنترل، صندلی برقی، چراغ های زنون، سیستم صوتی حرفه ای، ماساژور صندلی راننده و گرمکن برای ردیف جلو و استارت دکمه ای تجهیز شده است. می توان گفت لتیتود از لحاظ امکانات رفاهی حتی با وجود رقبای جدید همچنان در سطح بالایی قرار دارد و می تواند تا حد زیادی نیاز خریدار را برطرف کند.
جمع بندی
هر چند که لتیتود در بازار ایران کاملا شناخته شده نیست و به ندرت شاهد این خودرو در خیابان ها هستیم اما اگر به دنبال خودرویی باشید که چه از لحاظ فنی و چه از لحاظ امکانات رفاهی نیازتان را برطرف کند و از طرف دیگر اگر به دنبال خودرویی خاص باشید می توانید روی لتیتود حساب کنید. ؛ به ندرت می توان خودرویی با این مشخصات در بازار کارکرده ها پیدا کرد و تنها نمونه های صفر کیلومتر سایر برندها وجود دارد که با پیشرانه های با حجم کمتر و آپشن های کمتری به فروش می رسند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد